[{"data":1,"prerenderedAt":737},["ShallowReactive",2],{"race-erlanger-triathlon":3,"race-related-erlanger-triathlon":686},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":14,"courses":15,"editions":684},"erlanger-triathlon",[],"35. M-net Erlanger Triathlon","Erlangen","Germany","2026-07-26T00:00:00.000Z","2026-08-18T07:05:15.619Z","https://www.tv48-erlangen.de/de/Veranstaltungen-Geselligkeit/erlanger-triathlon/",{"de":13,"en":13},"M-net Erlanger Triathlon","Triathlon",[16,383],{"raceName":17,"kind":18,"composedLegs":19,"startDate":271,"leg":22,"legGroup":22,"distanceInMeters":272,"elevationGainInMeters":60,"format":273,"profile":274,"intro":371,"description":374,"pacing":377,"training":380},"Kurzdistanz","COMBINED",[20,25,164],{"discipline":21,"label":22,"legOrder":23,"distanceInMeters":24,"raceName":22,"elevationGainInMeters":22,"profile":22,"description":22},"SWIM",null,0,1500,{"discipline":26,"label":22,"legOrder":27,"distanceInMeters":28,"raceName":29,"elevationGainInMeters":30,"profile":31,"description":161},"BIKE",20,43000,"Kurzdistanz — Bike",224,{"classification":32,"routeShape":33,"totalAscentM":30,"totalDescentM":34,"netElevationM":35,"vertPerKm":36,"climbs":37,"remainingVertM":23,"gradientDistribution":45,"downsampledProfile":49,"trackPolyline":160},"FLAT","loop",223,1,5.1,[38],{"startKm":39,"lengthKm":40,"avgGradientPct":41,"maxGradientPct":42,"elevGainM":43,"score":44,"category":22},26.7,0.53,4,5,21,2093,{"flatPct":46,"upPct":47,"downPct":48,"steepUpPct":23,"steepDownPct":23},59.9,21.4,18.6,[50,52,55,58,61,64,67,70,73,76,79,82,85,88,91,94,97,100,103,106,108,111,114,117,120,123,125,127,129,132,135,138,140,143,146,149,152,154,156,158],{"km":23,"elevM":51},280,{"km":53,"elevM":54},1.13,276,{"km":56,"elevM":57},2.25,286,{"km":59,"elevM":60},3.38,298,{"km":62,"elevM":63},4.5,300,{"km":65,"elevM":66},5.63,299,{"km":68,"elevM":69},6.75,310,{"km":71,"elevM":72},7.88,315,{"km":74,"elevM":75},9,327,{"km":77,"elevM":78},10.13,332,{"km":80,"elevM":81},11.25,325,{"km":83,"elevM":84},12.38,320,{"km":86,"elevM":87},13.5,337,{"km":89,"elevM":90},14.63,346,{"km":92,"elevM":93},15.75,348,{"km":95,"elevM":96},16.88,309,{"km":98,"elevM":99},18,307,{"km":101,"elevM":102},19.13,313,{"km":104,"elevM":105},20.25,326,{"km":107,"elevM":96},21.38,{"km":109,"elevM":110},22.48,297,{"km":112,"elevM":113},23.6,294,{"km":115,"elevM":116},24.73,301,{"km":118,"elevM":119},25.85,308,{"km":121,"elevM":122},26.98,304,{"km":124,"elevM":99},28.1,{"km":126,"elevM":99},29.23,{"km":128,"elevM":66},30.35,{"km":130,"elevM":131},31.48,285,{"km":133,"elevM":134},32.6,291,{"km":136,"elevM":137},33.73,287,{"km":139,"elevM":137},34.85,{"km":141,"elevM":142},35.98,295,{"km":144,"elevM":145},37.1,283,{"km":147,"elevM":148},38.23,281,{"km":150,"elevM":151},39.35,284,{"km":153,"elevM":131},40.48,{"km":155,"elevM":137},41.6,{"km":157,"elevM":51},42.73,{"km":159,"elevM":148},43.85,"}kvmHqn~aAA{DmPHNoLbDYxBqEk@yPlJxAnApAMtA_HzIoDdHkA|HUrFtDnx@`Gzm@tA~GnCfDfBt@vJNfBl@b@`E}@fSDfEpAhFtDnDt@jBEn]RbCnAdDbBtArMd@tBnWNlJlC|e@CzMj@zNnBvTi@xPoG|X}EhQoFlO_@hDf@fHhBlJk@~Oh@fOKxC_AxIFfIaEnKuEjg@gDxz@lApaB}@tc@rAbFpDpG|@pAz@{@N`@Y~Hf@d@AfEmAfHwPf`@QvA_Ctw@BfRaClDoCvHcH`@_CqCkHz@mEyD}IiAtCZeC@uRiL_H{BcL]yBhB}I_@}IZkWjHmNbKkCjD}JlAuOpIgMd@aDz@gXjX{OjAyKmAiKp@}RxKoPxAaObFmD`DmFlRyFpMsBhBaDLmKoDqNb@`@qGGcF}C}ZeByJ{BmHsAcNy@qBPaH[gCFcEyIIkNsDlBiNfCoY]iCkA_AkO{BwFcEkBoGqDqBaDyOn@wAd@oEOqHuMec@{RaOkGoIwIyBuKeH_F{IlCwGf@iExYiLjB{BdQu[b\\eo@lDmMhH{IvA_DjHcZjHmUlDkHvFuDjQkAdDpAjElIn@PxV_IfK_F`S[|OqFrCmDhE_JxEuDjKcNjFuDEsC{AuDBiO_CuJkRkc@uGuFa@}BBsE{@yFmEiBeBfBeEyA?a[fIoG~OkSj`@e\\bJcHrLeF|FyH~HuHrCiFtDXlD|BzEaLxJye@hFyPbHyLdSqVrD{HfCkIvCiTd@wL\\ci@vAmNj@s@vCcA|BwDrA[lTdCvWjAz`@b@hAjALtFc@fBcAT_AgCsA{XNkHdBkJdCiFbJ{KjHvM_BpFg@bHcJM@pB",{"de":162,"en":163},"Die Runde startet an der Wechselzone beim TV 1848 auf rund 280 Metern und fällt zunächst leicht zum Kanal hin ab. Ab Kilometer 2 beginnt ein sehr flacher, mehrstufiger Anstieg ins Hügelland westlich der Stadt: erst 13 Höhenmeter bis Kilometer 3,3, dann nach kurzer Ebene 25 Höhenmeter über 2,7 Kilometer bis Kilometer 9,7. Mit rund einem Prozent mittlerer Steigung sind das keine Anstiege im eigentlichen Sinn, sondern langgezogene Gegenwind-Passagen mit Neigung.\n\nDer höchste Punkt liegt bei rund 349 Metern kurz nach Kilometer 14. Bis dorthin reihen sich zwei weitere Wellen aneinander, danach fällt der Kurs bis Kilometer 18 auf 305 Meter ab und steigt noch einmal auf 327. Die einzige Stelle, die sich wirklich wie ein Anstieg anfühlt, kommt spät: bei Kilometer 26,6 zieht die Straße 700 Meter lang mit gut drei Prozent an, 22 Höhenmeter am Stück, der steilste Abschnitt der ganzen Runde.\n\nDanach geht es überwiegend abwärts und flach zurück nach Erlangen. Insgesamt sind 60 Prozent der Strecke flach, je rund ein Fünftel geht bergauf und bergab, und über die vollen 43,9 gemessenen Kilometer summieren sich 224 Höhenmeter. Die Mitteldistanz fährt eine leicht abweichende, 41,7 Kilometer lange Variante derselben Landkreis-Schleife zweimal.","The lap starts at the transition by TV 1848 at around 280 metres and first drops gently towards the canal. From kilometre 2 a very shallow, stepped rise into the hill country west of the city begins: first 13 metres to kilometre 3.3, then after a short flat, 25 metres over 2.7 kilometres to kilometre 9.7. At roughly one percent average these are not climbs in any real sense but long, tilted headwind stretches.\n\nThe high point sits at around 349 metres shortly after kilometre 14. Two more waves lead up to it, after which the course falls to 305 metres by kilometre 18 and rises once more to 327. The only place that genuinely feels like a climb comes late: at kilometre 26.6 the road drags for 700 metres at a good three percent, 22 metres in one piece, the steepest section of the whole lap.\n\nFrom there it is mostly downhill and flat back into Erlangen. Sixty percent of the route is flat overall, roughly a fifth goes up and a fifth down, and across the full 43.9 measured kilometres 224 metres of climbing accumulate. The Mitteldistanz rides a slightly different, 41.7-kilometre variant of the same district loop twice.",{"discipline":165,"label":22,"legOrder":166,"distanceInMeters":167,"raceName":168,"elevationGainInMeters":169,"profile":170,"description":268},"RUN",40,10000,"Kurzdistanz — Run",74,{"classification":171,"routeShape":33,"totalAscentM":169,"totalDescentM":169,"netElevationM":23,"vertPerKm":172,"climbs":173,"remainingVertM":23,"gradientDistribution":174,"downsampledProfile":179,"trackPolyline":267},"ROLLING",8.3,[],{"flatPct":175,"upPct":176,"downPct":177,"steepUpPct":178,"steepDownPct":23},47.3,26.5,25.1,1.1,[180,181,183,185,187,189,191,193,196,199,201,203,206,209,212,215,218,220,222,224,227,229,231,232,235,237,239,241,243,245,247,249,251,253,255,257,259,261,263,265],{"km":23,"elevM":145},{"km":182,"elevM":145},0.23,{"km":184,"elevM":57},0.45,{"km":186,"elevM":137},0.68,{"km":188,"elevM":57},0.9,{"km":190,"elevM":142},1.15,{"km":192,"elevM":60},1.38,{"km":194,"elevM":195},1.6,302,{"km":197,"elevM":198},1.83,303,{"km":200,"elevM":195},2.05,{"km":202,"elevM":195},2.28,{"km":204,"elevM":205},2.5,306,{"km":207,"elevM":208},2.73,293,{"km":210,"elevM":211},2.95,292,{"km":213,"elevM":214},3.18,290,{"km":216,"elevM":217},3.43,289,{"km":219,"elevM":57},3.65,{"km":221,"elevM":57},3.88,{"km":223,"elevM":148},4.1,{"km":225,"elevM":226},4.33,282,{"km":228,"elevM":145},4.55,{"km":230,"elevM":151},4.78,{"km":42,"elevM":137},{"km":233,"elevM":234},5.23,288,{"km":236,"elevM":131},5.45,{"km":238,"elevM":142},5.7,{"km":240,"elevM":66},5.93,{"km":242,"elevM":198},6.15,{"km":244,"elevM":198},6.38,{"km":246,"elevM":63},6.6,{"km":248,"elevM":205},6.83,{"km":250,"elevM":116},7.05,{"km":252,"elevM":134},7.28,{"km":254,"elevM":211},7.5,{"km":256,"elevM":217},7.73,{"km":258,"elevM":234},7.98,{"km":260,"elevM":131},8.2,{"km":262,"elevM":151},8.43,{"km":264,"elevM":148},8.65,{"km":266,"elevM":145},8.88,"ayvmH_b~aA}g@u@P]]oEb@jNrBpNsJxf@~Izd@tCtItIf@fDeAdCcCpDLHeTZoDt@wBzBu_@bAoChC{C`AyCtBmM~@qMS_B[zAyI\\wi@w@P]]oEb@jNrBpNsJxf@rJtf@vBrG|Bj@`FBfDeAdCcCpDLHeTZoDt@wBzBu_@bAoChC{C`AyCtBmM~@qMS_B[zAcJ\\",{"de":269,"en":270},"Die Runde verlässt die Wechselzone auf rund 283 Metern und führt zunächst gut einen Kilometer flach am Main-Donau-Kanal entlang. Danach folgt der einzige Höhenunterschied der Schleife: Über den Membacher Steg und in den Wald hinein steigt der Kurs auf etwa 1,4 Kilometern um rund 20 Höhenmeter auf gut 305 Meter.\n\nIm Wald bleibt das Profil auf diesem Niveau leicht wellig, ehe der Kurs ab Kilometer 2,6 wieder zum Kanal hin abfällt und durch die Kanal-Unterführung zum TV 1848 zurückführt. Jede Runde endet mit einer kleinen Schleife im Stadion, die vom Veranstalter so genannte Motivations-Schleife, an der auch der Zieleinlauf liegt.\n\nDie Kurzdistanz läuft diese Schleife zweimal, also Steigung bei Kilometer 1 und noch einmal bei Kilometer 5,5. Rund die Hälfte der Strecke ist flach, gelaufen wird auf Asphalt und Waldweg, und pro Runde stehen drei Verpflegungsstellen und zwei Stimmungsnester. Das gemessene Streckenprofil liegt mit 8,9 Kilometern unter den ausgeschriebenen 10 Kilometern: Die Stadion-Schleife ist in der offiziellen Kartenspur nicht gezeichnet.","The lap leaves transition at around 283 metres and runs a good kilometre flat along the Main-Danube Canal. Then comes the loop's only change in height: over the Membacher footbridge and into the wood, the course gains around 20 metres over some 1.4 kilometres to a good 305 metres.\n\nInside the wood the profile stays gently undulating at that level before falling back towards the canal from kilometre 2.6 and returning through the canal underpass to TV 1848. Every lap ends with a small loop inside the stadium, what the organiser calls the motivation loop, and where the finish line sits.\n\nThe Kurzdistanz runs this loop twice, so the rise arrives at kilometre 1 and again at kilometre 5.5. About half the course is flat, the surface is asphalt and forest path, and each lap offers three aid stations and two spectator zones. The measured track comes to 8.9 kilometres against the advertised 10; the stadium loop is not drawn on the official course map.","2026-07-26",54500,"FIXED_DISTANCE",{"classification":32,"routeShape":33,"totalAscentM":63,"totalDescentM":110,"netElevationM":275,"vertPerKm":238,"climbs":276,"remainingVertM":23,"gradientDistribution":278,"downsampledProfile":283,"trackPolyline":370},3,[277],{"startKm":39,"lengthKm":40,"avgGradientPct":41,"maxGradientPct":42,"elevGainM":43,"score":44,"category":22},{"flatPct":279,"upPct":280,"downPct":281,"steepUpPct":282,"steepDownPct":23},58.2,22.1,19.6,0.2,[284,285,288,289,291,292,294,297,300,302,305,308,311,313,316,318,320,322,324,326,328,331,333,335,337,339,341,343,345,347,349,351,353,356,358,360,362,364,366,368],{"km":23,"elevM":51},{"km":286,"elevM":287},1.35,277,{"km":207,"elevM":134},{"km":290,"elevM":66},4.08,{"km":236,"elevM":66},{"km":293,"elevM":69},6.8,{"km":295,"elevM":296},8.15,317,{"km":298,"elevM":299},9.53,334,{"km":301,"elevM":75},10.88,{"km":303,"elevM":304},12.23,319,{"km":306,"elevM":307},13.6,338,{"km":309,"elevM":310},14.95,344,{"km":312,"elevM":81},16.33,{"km":314,"elevM":315},17.68,311,{"km":317,"elevM":315},19.02,{"km":319,"elevM":75},20.4,{"km":321,"elevM":195},21.75,{"km":323,"elevM":110},23.13,{"km":325,"elevM":66},24.48,{"km":327,"elevM":96},25.83,{"km":329,"elevM":330},27.2,312,{"km":332,"elevM":99},28.55,{"km":334,"elevM":116},29.9,{"km":336,"elevM":131},31.28,{"km":338,"elevM":211},32.63,{"km":340,"elevM":145},34,{"km":342,"elevM":110},35.35,{"km":344,"elevM":214},36.7,{"km":346,"elevM":51},38.08,{"km":348,"elevM":145},39.42,{"km":350,"elevM":57},40.8,{"km":352,"elevM":151},42.15,{"km":354,"elevM":355},43.5,278,{"km":357,"elevM":137},44.88,{"km":359,"elevM":116},46.23,{"km":361,"elevM":217},47.58,{"km":363,"elevM":131},48.95,{"km":365,"elevM":198},50.3,{"km":367,"elevM":211},51.68,{"km":369,"elevM":145},53.03,"}kvmHqn~aAA{DmPHNoLbDYxBqEk@yPlJxAnApAMtA_HzIoDdHkA|HUrFtDnx@`Gzm@tA~GnCfDfBt@vJNfBl@b@`E}@fSDfEpAhFtDnDt@jBEn]RbCnAdDbBtArMd@tBnWNlJlC|e@CzMj@zNnBvTi@xPoG|X}EhQoFlO_@hDf@fHhBlJk@~Oh@fOKxC_AxIFfIaEnKuEjg@gDxz@lApaB}@tc@rAbFpDpG|@pAz@{@N`@Y~Hf@d@AfEmAfHwPf`@QvA_Ctw@BfRaClDoCvHcH`@_CqCkHz@mEyD}IiAtCZeC@uRiL_H{BcL]yBhB}I_@}IZkWjHmNbKkCjD}JlAuOpIgMd@aDz@gXjX{OjAyKmAiKp@}RxKoPxAaObFmD`DmFlRyFpMsBhBaDLmKoDqNb@`@qGGcF}C}ZeByJ{BmHsAcNy@qBPaH[gCFcEyIIkNsDlBiNfCoY]iCkA_AkO{BwFcEkBoGqDqBaDyOn@wAd@oEOqHuMec@{RaOkGoIwIyBuKeH_F{IlCwGf@iExYiLjB{BdQu[b\\eo@lDmMhH{IvA_DjHcZjHmUlDkHvFuDjQkAdDpAjElIn@PxV_IfK_F`S[|OqFrCmDhE_JxEuDjKcNjFuDEsC{AuDBiO_CuJkRkc@uGuFa@}BBsE{@yFmEiBeBfBeEyA?a[fIoG~OkSj`@e\\bJcHrLeF|FyH~HuHrCiFtDXlD|BzEaLxJye@hFyPbHyLdSqVrD{HfCkIrB_Mn@uIj@{n@bBaSfFuCxAyCrA[lTdCvWjAz`@b@hAjALtFc@fBcAT_AgCsA{XNkHdBkJdCiFbJ{KjHvM_BpFg@bHcJM@pBcLzM}g@u@P]]oEb@jNrBpNsJxf@~Izd@jClI|Bj@`GEfC{@nCgC~CXPmTZoDt@wBzBu_@bAoChC{CdAgDvB_Nx@qLS_B[zAyI\\wi@w@PKYeF^nNrBpNsJxf@~Izd@jClItIp@pDgAdCcChDTPmTZoDt@wBzBu_@bAoChC{C`AyCtBmM~@qMS_B[zAcJ\\",{"de":372,"en":373},"Der M-net Erlanger Triathlon über die Kurzdistanz ist ein Flachland-Rennen im Wortsinn: 1,5 Kilometer im Main-Donau-Kanal, eine 43 Kilometer lange Radrunde durch den Landkreis Erlangen-Höchstadt ohne einen einzigen echten Anstieg und ein Zehner in zwei Runden am Kanal. Entschieden wird hier über Gleichmaß und Aeroposition, nicht über Bergstärke.","The M-net Erlanger Triathlon over the short distance is a flatland race in the literal sense: 1.5 kilometres in the Main-Danube Canal, a 43-kilometre bike lap through the Erlangen-Höchstadt district without a single real climb, and a 10K in two laps along the canal. It is decided by evenness and aero position, not by climbing strength.",{"de":375,"en":376},"Geschwommen wird über 1,5 Kilometer als Wendepunktstrecke im Main-Donau-Kanal, nur wenige hundert Meter von der Wechselzone beim TV 1848 entfernt. Schwimmstart, Wechselzone, Laufstrecke und Zielbereich liegen alle an einem Standort, was den Kurs kompakt und zuschauerfreundlich macht.\n\nDie Radstrecke bestimmt den Charakter des Tages. Eine einzige Runde von 43 Kilometern führt durch Erlangen und den Landkreis Erlangen-Höchstadt und bleibt dabei zwischen 276 und 349 Metern. Kategorisierte Anstiege gibt es keine: Rund ein Dutzend flacher Wellen von zehn bis fünfundzwanzig Höhenmetern reihen sich mit im Mittel etwa einem Prozent aneinander, die steilste Stelle ist eine 700-Meter-Rampe mit gut drei Prozent bei Kilometer 26,6. Über 60 Prozent der Radstrecke sind flach.\n\nDer abschließende Zehn-Kilometer-Lauf besteht aus zwei Runden der 5-Kilometer-Schleife: flach am Kanal entlang, über den Membacher Steg in den Wald mit rund 20 Höhenmetern, zurück durch die Kanal-Unterführung und pro Runde einmal ins Stadion des TV 1848, wo auch das Ziel liegt. Rad und Lauf zusammen ergeben rund 300 Höhenmeter. Der Erlanger Triathlon wird vom Turnverein 1848 Erlangen ausgerichtet und geht 2026 in seine 35. Auflage.","The swim covers 1.5 kilometres as a turnaround course in the Main-Danube Canal, only a few hundred metres from the transition at TV 1848. Swim start, transition, run course and finish area all sit at one location, which makes the race compact and easy to watch.\n\nThe bike leg sets the character of the day. A single 43-kilometre lap runs through Erlangen and the Erlangen-Höchstadt district and stays between 276 and 349 metres throughout. There are no rated climbs: around a dozen shallow waves of ten to twenty-five metres follow one another at roughly one percent on average, and the steepest point is a 700-metre ramp at a good three percent at kilometre 26.6. More than sixty percent of the bike course is flat.\n\nThe closing ten-kilometre run is two laps of the 5-kilometre loop: flat along the canal, over the Membacher footbridge into the wood for around 20 metres of climbing, back through the canal underpass and once into the TV 1848 stadium each lap, where the finish also sits. Bike and run together come to around 300 metres of gain. The Erlanger Triathlon is organised by Turnverein 1848 Erlangen and reaches its 35th edition in 2026.",{"de":378,"en":379},"Auf einem Kurs, dessen Radrunde zu 60 Prozent flach ist und dessen Wellen im Mittel etwa ein Prozent steigen, macht nicht die Spitzenleistung die Zeit, sondern die Konstanz. Die Radstrecke gehört fast vollständig in die Aeroposition, und die Leistung sollte über die ganze Runde denselben Wert zeigen: Es gibt keinen Abschnitt, an dem eine Investition besonders gut verzinst wird.\n\nDie Hauptfalle ist der lange, kaum spürbare Anstieg zwischen Radkilometer 2 und 10. Frisch aus dem Kanal und im Feld fährt man dort leicht deutlich über Plan, weil die Steigung zu flach ist, um wahrgenommen zu werden, aber lang genug, um teuer zu werden. Die zweite Falle ist der erste flache Laufkilometer am Kanal, wo direkt nach dem Rad fast jedes Tempo leicht wirkt.\n\nRennentscheidend ist der zweite Durchgang durch den Wald ab Laufkilometer 5,5. Die 20 Höhenmeter dort sind frisch belanglos und nach sieben Kilometern nicht mehr: Wer die erste Laufrunde diszipliniert angeht, läuft die zweite gleich schnell oder schneller.","On a course whose bike lap is sixty percent flat and whose waves average around one percent, it is not peak power that makes the time but consistency. The bike leg belongs almost entirely in the aero position, and your power should read the same number across the whole lap; there is no section where an investment pays unusually well.\n\nThe main trap is the long, barely perceptible rise between bike kilometre 2 and 10. Fresh out of the canal and in a field, it is easy to ride well above plan there: the gradient is too shallow to notice and long enough to cost you. The second trap is the first flat running kilometre along the canal, where straight off the bike almost any pace feels easy.\n\nThe decisive passage is the second pass through the wood from running kilometre 5.5. Those 20 metres are irrelevant when fresh and no longer irrelevant after seven kilometres; start the first run lap with discipline and the second comes in just as fast or faster.",{"de":381,"en":382},"Für die Kurzdistanz in Erlangen solltest du je nach Leistungsniveau mit rund zweieinviertel bis drei Stunden Gesamtdauer rechnen. Der Belastungscharakter ist eine hohe, sehr gleichmäßige aerobe Dauerleistung: Rund 300 Höhenmeter auf gut 53 Renn-Kilometern bedeuten, dass es weder Anstiege gibt, die zu Spitzen zwingen, noch Abfahrten, die echte Erholung schenken.\n\nRennentscheidend sind zwei Übergänge: die ersten Radkilometer nach dem Schwimmen, in denen sich der lange flache Anstieg leicht überfahren lässt, und die ersten Laufminuten nach dem Wechsel, in denen das Tempogefühl aus dem Radrhythmus heraus trügt.\n\nIm Training heißt das Zeitfahrarbeit statt Bergintervalle: lange Blöcke von 20 bis 40 Minuten knapp unter der Schwelle in Wettkampfposition, auf flachem bis leicht welligem Terrain. Dazu gehört bewusste Positionsarbeit: Auf einer Strecke ohne Anstiege kostet eine unsaubere Aeroposition über 43 Kilometer mehr Zeit als fehlende Watt.\n\nKoppelläufe sind der zweite Schwerpunkt: zehn bis fünfzehn Minuten unmittelbar nach einer gleichmäßigen Radeinheit, kontrolliert angegangen, bilden die kritische Anfangsphase des Laufs ab. Für das Schwimmen gewöhne dich im Freiwasser an die 1,5 Kilometer als Wendepunktstrecke im Kanal.","For the short distance in Erlangen, expect roughly two and a quarter to three hours overall depending on your level. The demand is a high, very even aerobic effort: around 300 metres of climbing across a good 53 racing kilometres means there are neither climbs that force spikes nor descents that grant real recovery.\n\nDecisive are two transitions: the first bike kilometres after the swim, where the long shallow rise is easily overridden, and the first running minutes after T2, where your sense of pace lies coming out of cycling rhythm.\n\nIn training that means time-trial work rather than hill intervals: long blocks of 20 to 40 minutes just under threshold in race position, on flat to gently rolling terrain. Deliberate position work belongs with it; on a route without climbs, a sloppy aero position costs more over 43 kilometres than missing watts.\n\nBrick runs are the second emphasis: ten to fifteen minutes straight off a steady ride, held back deliberately, reproduce the critical opening phase of the run. For the swim, get used in open water to the 1.5 kilometres as a turnaround course in the canal.",{"raceName":384,"kind":18,"composedLegs":385,"startDate":271,"leg":22,"legGroup":22,"distanceInMeters":577,"elevationGainInMeters":578,"format":273,"profile":579,"intro":672,"description":675,"pacing":678,"training":681},"Mitteldistanz",[386,388,497],{"discipline":21,"label":22,"legOrder":23,"distanceInMeters":387,"raceName":22,"elevationGainInMeters":22,"profile":22,"description":22},2000,{"discipline":26,"label":22,"legOrder":27,"distanceInMeters":389,"raceName":390,"elevationGainInMeters":391,"profile":392,"description":494},84000,"Mitteldistanz — Bike",431,{"classification":32,"routeShape":33,"totalAscentM":391,"totalDescentM":393,"netElevationM":35,"vertPerKm":394,"climbs":395,"remainingVertM":23,"gradientDistribution":407,"downsampledProfile":410,"trackPolyline":493},430,5.2,[396,402],{"startKm":397,"lengthKm":398,"avgGradientPct":399,"maxGradientPct":400,"elevGainM":43,"score":401,"category":22},26.55,0.55,3.9,5.3,2137,{"startKm":403,"lengthKm":184,"avgGradientPct":404,"maxGradientPct":405,"elevGainM":27,"score":406,"category":22},66.3,4.4,5.5,1959,{"flatPct":408,"upPct":43,"downPct":409,"steepUpPct":23,"steepDownPct":23},60.1,18.9,[411,412,414,416,418,420,422,424,427,430,432,433,435,437,439,441,443,445,447,449,451,453,455,457,459,462,464,466,469,471,473,475,477,479,481,483,485,487,489,491],{"km":23,"elevM":51},{"km":413,"elevM":57},2.15,{"km":415,"elevM":66},4.28,{"km":417,"elevM":119},6.43,{"km":419,"elevM":84},8.55,{"km":421,"elevM":75},10.7,{"km":423,"elevM":105},12.85,{"km":425,"elevM":426},14.98,340,{"km":428,"elevM":429},17.13,314,{"km":431,"elevM":102},19.27,{"km":47,"elevM":205},{"km":434,"elevM":113},23.55,{"km":436,"elevM":96},25.68,{"km":438,"elevM":99},27.83,{"km":440,"elevM":195},29.98,{"km":442,"elevM":234},32.1,{"km":444,"elevM":151},34.25,{"km":446,"elevM":211},36.38,{"km":448,"elevM":151},38.53,{"km":450,"elevM":57},40.67,{"km":452,"elevM":60},42.8,{"km":454,"elevM":60},44.95,{"km":456,"elevM":330},47.1,{"km":458,"elevM":299},49.23,{"km":460,"elevM":461},51.38,322,{"km":463,"elevM":87},53.5,{"km":465,"elevM":299},55.65,{"km":467,"elevM":468},57.8,305,{"km":470,"elevM":75},59.93,{"km":472,"elevM":110},62.08,{"km":474,"elevM":63},64.2,{"km":476,"elevM":142},66.35,{"km":478,"elevM":99},68.5,{"km":480,"elevM":57},70.63,{"km":482,"elevM":208},72.78,{"km":484,"elevM":110},74.93,{"km":486,"elevM":148},77.05,{"km":488,"elevM":226},79.2,{"km":490,"elevM":57},81.33,{"km":492,"elevM":148},83.48,"}kvmHqn~aAA{DmPHNoLbDYxBqEk@yPjJfBpAfBuLrRsB|JUrFpDfw@dGbo@tA~GnCfDfBt@vJNfBl@d@dCg@p[~@bFtDnDt@jBEn]RbCnAdDbBtArMd@tBnWNlJlC|e@DzUpCr\\i@xPoG|X}EhQoFlO_@hDf@fHhBlJk@~Oh@fOKxC_AxIFfIaEnKuEjg@gDxz@lApaB}@tc@rAbFpDpG|@pAz@{@N`@Y~Hf@d@AfEmAfHwPf`@QvA_Ctw@BfRaClDoCvHcH`@_CqCkHz@mEyDmIk@uRiL_H{BcL]{BpA{IGFh@}JHcD`Cu@~CiSvEo@u@{Bd@_DzB}D|E}JlAuOpIgMd@aDz@gXjX{OjAyKmAiKp@}RxKoPxAaObFmD`DmFlRyFpMsBhBaDLmKoDqNb@`@qGGcF}C}ZeByJ{BmHsAcNy@qBPaH[gCFcEyIIkNsDlBiNfCoY]iCkA_AkO{BwFcEkBoGqDqBaDyOn@wAd@oEOqHuMec@{RaOkGoIwIyBuKeH_F{IlCwGf@iExYiLjB{BdQu[b\\eo@lDmMhH{IvA_DjHcZjHmUlDkHvFuDjQkAdDpAjElIn@PxV_IfK_F`S[|OqFrCmDhE_JxEuDjKcNjFuDEsC{AuDBiO_CuJkRkc@uGuFa@}BBsE{@yFmEiBeBfBeEyAD_ZjI{GtNwQji@wd@nMyGbAGZyAdPuPrCiFtDXlD|BzEaLxJye@hFyPbHyLnQeTrD}GrCcIfBeIxAuMd@wLPod@vAiOv@kDzDaBzBqD~U`Czo@`BX`Hl@|CzC|AxDph@zExa@rBrDdBhAtEp@xEIfBl@d@dCg@p[~@bFtDnDt@jBEn]RbCnAdDbBtArMd@tBnWNlJlC|e@DzUpCr\\S~LeHv\\gNde@BrEfC|Nk@~Oh@fOkArNFfIaEnKeCrWoAvNaDlv@fA|eB}@tc@rAbFpDpG|@pAz@{@N`@Y~Hf@d@AfEmAfHwPf`@QvA_Ctw@BfRaClDoCvHcH`@_CqCkHz@mEyDmIk@uRiL_H{BcL]{BpA{IGFh@}JHcD`Cu@~CiSvEo@u@{Bd@_DzB}D|E}JlAuOpIgMd@aDz@gXjX{OjAyKmAiKp@}RxKoPxAaObFmD`DmFlRyFpMsBhBaDLmKoDqNb@`@qGGcF}C}ZeByJ{BmHsAcNy@qBPaH[gCFcEyIIkNsDlBiNfCoY]iCkA_AkO{BwFcEkBoGqDqBaDyOn@wAd@oEOqHuMec@{RaOkGoIwIyBuKeH_F{IlCwGf@iExYiLjB{BdQu[b\\eo@lDmMhH{IvA_DjHcZjHmUlDkHvFuDjQkAdDpAjElIn@PxV_IfK_F`S[|OqFrCmDhE_JxEuDjKcNjFuDEsC{AuDBiO_CuJkRkc@uGuFa@}BBsE{@yFmEiBeBfBeEyAD_ZjI{GtNwQji@wd@nMyGbAGZyAdPuPrCiFtDXlD|BzEaLxJye@hFyPbHyLdSqVrD{HfCkIvCiTd@wL\\ci@bCaPzDaBzBqDjUrC~z@~Ar@hAJ|F{@vBu@G}@sDaA_RKqH`@}FfAoFzBaFhJmL|H~L_BpFg@bHcJMJlF",{"de":495,"en":496},"Die Runde verlässt die Wechselzone beim TV 1848 auf rund 280 Metern und steigt über die ersten zehn Kilometer sehr allmählich auf gut 330 Meter, nicht als Anstieg, sondern als lange Folge von Wellen mit rund einem Prozent. Der höchste Punkt der Schleife liegt bei etwa 345 Metern um Kilometer 14.\n\nDanach fällt der Kurs bis Kilometer 19 auf gut 305 Meter ab, steigt kurz auf 319 und rollt anschließend in wechselndem Auf und Ab durch den Landkreis zurück. Ab Kilometer 31 wird es merklich flacher: Die letzten zehn Kilometer jeder Runde liegen fast durchgehend zwischen 280 und 300 Metern und führen weitgehend eben zurück zum Kanal.\n\nBei Kilometer 41,7 beginnt die zweite, identische Runde: Der lange Aufstieg auf 345 Meter kommt also ab Kilometer 42 noch einmal, der Scheitelpunkt bei Kilometer 56. Über die gemessenen 83,5 Kilometer summieren sich 431 Höhenmeter, was der Ausschreibung mit 84 Kilometern und 440 Höhenmetern sehr genau entspricht. 60 Prozent der Strecke sind flach; steilere Passagen über vier Prozent machen nur rund ein Prozent der Distanz aus.","The lap leaves transition at TV 1848 at around 280 metres and rises very gradually over the first ten kilometres to a good 330, not as a climb but as a long series of waves at around one percent. The loop's high point sits at about 345 metres near kilometre 14.\n\nFrom there the course drops to a good 305 metres by kilometre 19, rises briefly to 319, and then rolls back through the district in alternating ups and downs. From kilometre 31 it flattens noticeably: the last ten kilometres of each lap sit almost entirely between 280 and 300 metres and run largely level back towards the canal.\n\nAt kilometre 41.7 the second, identical lap begins; so the long rise to 345 metres returns from kilometre 42, cresting at kilometre 56. Across the measured 83.5 kilometres, 431 metres of climbing accumulate, matching the published 84 kilometres and 440 metres of gain closely. Sixty percent of the route is flat; sections steeper than four percent make up only around one percent of the distance.",{"discipline":165,"label":22,"legOrder":166,"distanceInMeters":498,"raceName":499,"elevationGainInMeters":500,"profile":501,"description":574},20000,"Mitteldistanz — Run",147,{"classification":171,"routeShape":33,"totalAscentM":500,"totalDescentM":502,"netElevationM":23,"vertPerKm":172,"climbs":503,"remainingVertM":23,"gradientDistribution":504,"downsampledProfile":508,"trackPolyline":573},148,[],{"flatPct":505,"upPct":506,"downPct":507,"steepUpPct":178,"steepDownPct":23},48,26,24.9,[509,510,511,512,513,514,515,516,518,519,520,521,523,525,526,527,528,530,532,533,534,536,538,540,542,544,546,548,550,552,554,556,558,560,562,564,566,568,569,571],{"km":23,"elevM":145},{"km":184,"elevM":57},{"km":188,"elevM":57},{"km":192,"elevM":60},{"km":197,"elevM":198},{"km":202,"elevM":195},{"km":207,"elevM":208},{"km":517,"elevM":217},3.2,{"km":219,"elevM":57},{"km":223,"elevM":148},{"km":228,"elevM":145},{"km":522,"elevM":137},5.03,{"km":524,"elevM":137},5.48,{"km":240,"elevM":66},{"km":244,"elevM":198},{"km":248,"elevM":205},{"km":529,"elevM":134},7.3,{"km":531,"elevM":217},7.75,{"km":260,"elevM":131},{"km":264,"elevM":148},{"km":535,"elevM":145},9.13,{"km":537,"elevM":137},9.57,{"km":539,"elevM":113},10.03,{"km":541,"elevM":116},10.48,{"km":543,"elevM":195},10.95,{"km":545,"elevM":205},11.4,{"km":547,"elevM":211},11.85,{"km":549,"elevM":217},12.3,{"km":551,"elevM":57},12.75,{"km":553,"elevM":226},13.23,{"km":555,"elevM":151},13.68,{"km":557,"elevM":234},14.13,{"km":559,"elevM":142},14.58,{"km":561,"elevM":198},15.05,{"km":563,"elevM":63},15.5,{"km":565,"elevM":116},15.95,{"km":567,"elevM":211},16.4,{"km":95,"elevM":234},{"km":570,"elevM":151},17.33,{"km":572,"elevM":145},17.77,"ayvmH_b~aA}g@u@P]]oEb@jNrBpNsJxf@~Izd@tCtItIf@fDeAdCcCpDLHeTZoDt@wBzBu_@bAoChC{C`AyCtBmM~@qMS_B[zAyI\\wi@w@P]]oEb@jNrBpNsJxf@rJtf@vBrG|Bj@`FBfDeAdCcCpDLHeTZoDt@wBzBu_@bAoChC{C`AyCtBmM~@qMS_B[zAyI\\wi@w@P]]oEb@jNrBpNsJxf@rJtf@vBrG|Bj@`FBfDeAdCcCpDLHeTZoDt@wBzBu_@bAoChC{C`AyCtBmM~@qMS_B[zAyI\\wi@w@P]]oEb@jNrBpNsJxf@rJtf@vBrG|Bj@`FBfDeAdCcCpDLHeTZoDt@wBzBu_@bAoChC{C`AyCtBmM~@qMS_B[zAcJ\\",{"de":575,"en":576},"Jede Runde beginnt auf rund 283 Metern und führt gut einen Kilometer flach am Main-Donau-Kanal entlang. Danach steigt der Kurs über den Membacher Steg in den Wald auf etwa 1,4 Kilometern um rund 20 Höhenmeter auf gut 305 Meter, die einzige Höhenveränderung der Schleife und mit rund anderthalb Prozent keine echte Steigung, sondern eine spürbare Neigung.\n\nIm Wald bleibt das Profil leicht wellig, ehe der Kurs zum Kanal hin abfällt, durch die Kanal-Unterführung zum TV 1848 zurückführt und mit der kleinen Stadion-Schleife endet, an der auch der Zieleinlauf liegt. Pro Runde stehen drei Verpflegungsstellen und zwei Stimmungsnester.\n\nAuf der Mitteldistanz kommt dieses Muster viermal: Anstiege bei Kilometer 1, 5,5, 10 und 14,5, dazwischen jeweils flache Kanalkilometer. Knapp die Hälfte der Strecke ist flach, insgesamt summieren sich rund 147 Höhenmeter. Das gemessene Profil liegt mit 17,8 Kilometern unter den ausgeschriebenen 20: Die Stadion-Schleife jeder Runde ist in der offiziellen Kartenspur nicht gezeichnet.","Every lap starts at around 283 metres and runs a good kilometre flat along the Main-Danube Canal. Then the course climbs over the Membacher footbridge into the wood, gaining around 20 metres over some 1.4 kilometres to a good 305, the loop's only change in height, and at roughly one and a half percent not a real climb but a noticeable tilt.\n\nInside the wood the profile stays gently undulating before dropping back to the canal, returning through the canal underpass to TV 1848 and ending with the small stadium loop where the finish line sits. Each lap offers three aid stations and two spectator zones.\n\nOn the middle distance this pattern comes four times: rises at kilometre 1, 5.5, 10 and 14.5, with flat canal kilometres in between. Just under half the route is flat and around 147 metres of climbing accumulate in total. The measured track comes to 17.8 kilometres against the advertised 20; each lap's stadium loop is not drawn on the official course map.",106000,578,{"classification":32,"routeShape":33,"totalAscentM":580,"totalDescentM":578,"netElevationM":275,"vertPerKm":238,"climbs":581,"remainingVertM":23,"gradientDistribution":584,"downsampledProfile":587,"trackPolyline":671},581,[582,583],{"startKm":397,"lengthKm":398,"avgGradientPct":399,"maxGradientPct":400,"elevGainM":43,"score":401,"category":22},{"startKm":403,"lengthKm":184,"avgGradientPct":404,"maxGradientPct":405,"elevGainM":27,"score":406,"category":22},{"flatPct":279,"upPct":585,"downPct":586,"steepUpPct":282,"steepDownPct":23},21.8,19.8,[588,589,591,592,594,597,600,602,604,607,609,611,613,615,617,619,621,623,625,627,630,632,635,637,639,641,643,645,647,649,651,653,655,657,659,661,663,665,667,669],{"km":23,"elevM":51},{"km":590,"elevM":234},2.6,{"km":394,"elevM":60},{"km":593,"elevM":72},7.8,{"km":595,"elevM":596},10.43,329,{"km":598,"elevM":599},13.03,328,{"km":601,"elevM":93},15.63,{"km":603,"elevM":122},18.23,{"km":605,"elevM":606},20.83,316,{"km":608,"elevM":113},23.43,{"km":610,"elevM":63},26.03,{"km":612,"elevM":205},28.63,{"km":614,"elevM":151},31.25,{"km":616,"elevM":145},33.85,{"km":618,"elevM":134},36.45,{"km":620,"elevM":151},39.05,{"km":622,"elevM":137},41.65,{"km":624,"elevM":63},44.25,{"km":626,"elevM":69},46.85,{"km":628,"elevM":629},49.45,335,{"km":631,"elevM":304},52.08,{"km":633,"elevM":634},54.68,339,{"km":636,"elevM":69},57.28,{"km":638,"elevM":75},59.88,{"km":640,"elevM":110},62.48,{"km":642,"elevM":96},65.08,{"km":644,"elevM":99},67.68,{"km":646,"elevM":214},70.28,{"km":648,"elevM":134},72.9,{"km":650,"elevM":142},75.5,{"km":652,"elevM":145},78.1,{"km":654,"elevM":137},80.7,{"km":656,"elevM":148},83.3,{"km":658,"elevM":63},85.9,{"km":660,"elevM":151},88.5,{"km":662,"elevM":134},91.1,{"km":664,"elevM":134},93.73,{"km":666,"elevM":57},96.33,{"km":668,"elevM":198},98.93,{"km":670,"elevM":145},101.53,"}kvmHqn~aAA{DmPHNoLbDYxBqEk@yPjJfBpAfBuLrRsB|JUrFpDfw@dGbo@tA~GnCfDfBt@vJNfBl@d@dCg@p[~@bFtDnDt@jBEn]RbCnAdDbBtArMd@tBnWNlJlC|e@DzUpCr\\i@xPoG|X}EhQoFlO_@hDf@fHhBlJk@~Oh@fOKxC_AxIFfIaEnKuEjg@gDxz@lApaB}@tc@rAbFpDpG|@pAz@{@N`@Y~Hf@d@AfEmAfHwPf`@QvA_Ctw@BfRaClDoCvHcH`@_CqCkHz@mEyDmIk@uRiL_H{BcL]{BpA{IGFh@}JHcD`Cu@~CiSvEo@u@{Bd@_DzB}D|E}JlAuOpIgMd@aDz@gXjX{OjAyKmAiKp@}RxKoPxAaObFmD`DmFlRyFpMsBhBaDLmKoDqNb@`@qGGcF}C}ZeByJ{BmHsAcNy@qBPaH[gCFcEyIIkNsDlBiNfCoY]iCkA_AkO{BwFcEkBoGqDqBaDyOn@wAd@oEOqHuMec@{RaOkGoIwIyBuKeH_F{IlCwGf@iExYiLjB{BdQu[b\\eo@lDmMhH{IvA_DjHcZjHmUlDkHvFuDjQkAdDpAjElIn@PxV_IfK_F`S[|OqFrCmDhE_JxEuDjKcNjFuDEsC{AuDBiO_CuJkRkc@uGuFa@}BBsE{@yFmEiBeBfBeEyAD_ZjI{GtNwQji@wd@nMyGbAGZyAdPuPrCiFtDXlD|BzEaLxJye@hFyPbHyLnQeTrD}GrCcIfBeIxAuMd@wLPod@vAiOv@kDzDaBzBqD~U`Czo@`BX`Hl@|CzC|AxDph@zExa@rBrDdBhAtEp@xEIfBl@d@dCg@p[~@bFtDnDt@jBEn]RbCnAdDbBtArMd@tBnWNlJlC|e@DzUpCr\\S~LeHv\\gNde@BrEfC|Nk@~Oh@fOkArNFfIaEnKeCrWoAvNaDlv@fA|eB}@tc@rAbFpDpG|@pAz@{@N`@Y~Hf@d@AfEmAfHwPf`@QvA_Ctw@BfRaClDoCvHcH`@_CqCkHz@mEyDmIk@uRiL_H{BcL]{BpA{IGFh@}JHcD`Cu@~CiSvEo@u@{Bd@_DzB}D|E}JlAuOpIgMd@aDz@gXjX{OjAyKmAiKp@}RxKoPxAaObFmD`DmFlRyFpMsBhBaDLmKoDqNb@`@qGGcF}C}ZeByJ{BmHsAcNy@qBPaH[gCFcEyIIkNsDlBiNfCoY]iCkA_AkO{BwFcEkBoGqDqBaDyOn@wAd@oEOqHuMec@{RaOkGoIwIyBuKeH_F{IlCwGf@iExYiLjB{BdQu[b\\eo@lDmMhH{IvA_DjHcZjHmUlDkHvFuDjQkAdDpAjElIn@PxV_IfK_F`S[|OqFrCmDhE_JxEuDjKcNjFuDEsC{AuDBiO_CuJkRkc@uGuFa@}BBsE{@yFmEiBeBfBeEyAD_ZjI{GtNwQji@wd@nMyGbAGZyAdPuPrCiFtDXlD|BzEaLxJye@hFyPbHyLdSqVrD{HfCkIvCiTd@wL\\ci@bCaPzDaBzBqDjUrC~z@~Ar@hAJ|F{@vBu@G}@sDaA_RKqH`@}FfAoFzBaFhJmL|H~L_BpFg@bHcJMJlFmL~I}g@u@P]]oEb@jNrBpNsJxf@~Izd@jClI|Bj@`GEfC{@nCgC~CXPmTZoDt@wBzBu_@bAoChC{CdAgDvB_Nx@qLS_B[zAyI\\wi@w@PKYeF^nNrBpNsJxf@~Izd@jClItIp@pDgAdCcChDTPmTZoDt@wBzBu_@bAoChC{CdAgDvB_Nx@qLS_B[zAyI\\wi@w@PKYeF^nNrBpNsJxf@~Izd@jClItIp@pDgAdCcChDTPmTZoDt@wBzBu_@bAoChC{CdAgDvB_Nx@qLS_B[zAyI\\wi@w@PKYeF^nNrBpNsJxf@~Izd@jClItIp@pDgAdCcChDTPmTZoDt@wBzBu_@bAoChC{C`AyCtBmM~@qMS_B[zAcJ\\",{"de":673,"en":674},"Die Mitteldistanz beim M-net Erlanger Triathlon ist ein Ausdauerrennen ohne Berge: 2 Kilometer im Main-Donau-Kanal, 84 Radkilometer als zwei Runden einer knapp 42 Kilometer langen Landkreis-Schleife und 20 Laufkilometer in vier Runden am Kanal. Auf gut 100 Renn-Kilometern kommen keine 600 Höhenmeter zusammen: Der Kurs verlangt Konstanz über Stunden statt Kraft am Anstieg.","The middle distance at the M-net Erlanger Triathlon is an endurance race without mountains: 2 kilometres in the Main-Danube Canal, 84 bike kilometres as two laps of a just-under-42-kilometre district loop, and 20 running kilometres in four laps along the canal. Across a good 100 racing kilometres, less than 600 metres of climbing accumulate; this course asks for consistency over hours rather than strength on a hill.",{"de":676,"en":677},"Geschwommen wird über 2 Kilometer im Main-Donau-Kanal, in Sichtweite der Wechselzone beim TV 1848. Anschließend bestimmt die Radstrecke über zwei Runden von je knapp 42 Kilometern den größten Teil des Renntages.\n\nJede Radrunde steigt über die ersten rund 14 Kilometer sehr allmählich von etwa 280 auf 345 Meter, nicht als Anstieg, sondern als lange Folge von Wellen mit rund einem Prozent. Danach fällt der Kurs auf gut 305 Meter, rollt in wechselndem Auf und Ab durch den Landkreis Erlangen-Höchstadt und bleibt auf den letzten zehn Kilometern jeder Runde fast eben zwischen 280 und 300 Metern. Kategorisierte Anstiege gibt es nicht, nur rund ein Prozent der Distanz ist steiler als vier Prozent, und über die vollen 84 Kilometer summieren sich rund 430 Höhenmeter.\n\nDer abschließende 20-Kilometer-Lauf besteht aus vier identischen Runden der 5-Kilometer-Schleife: flach am Kanal, über den Membacher Steg mit rund 20 Höhenmetern in den Wald, zurück durch die Kanal-Unterführung und jedes Mal durch das Stadion des TV 1848, in dem auch der Zieleinlauf stattfindet. Rad und Lauf zusammen ergeben rund 580 Höhenmeter. Die Mitteldistanz ist mit etwa 500 Startplätzen die Signaturdistanz der Veranstaltung.","The swim covers 2 kilometres in the Main-Danube Canal, within sight of the transition at TV 1848. The bike leg then fills most of the race day across two laps of just under 42 kilometres each.\n\nEvery bike lap rises very gradually over its first fourteen kilometres from around 280 to 345 metres, not as a climb but as a long series of waves at roughly one percent. From there the course falls to a good 305 metres, rolls through the Erlangen-Höchstadt district in alternating ups and downs, and stays almost level between 280 and 300 metres for the final ten kilometres of each lap. There are no rated climbs, only around one percent of the distance is steeper than four percent, and across the full 84 kilometres roughly 430 metres of climbing accumulate.\n\nThe closing 20-kilometre run is four identical laps of the 5-kilometre loop: flat along the canal, over the Membacher footbridge into the wood for around 20 metres of gain, back through the canal underpass and each time through the TV 1848 stadium, where the finish is held. Bike and run together come to around 580 metres of climbing. With some 500 entries, the middle distance is the event's signature race.",{"de":679,"en":680},"Zwei identische Radrunden und vier identische Laufrunden machen diesen Kurs zu einer Übung in Gleichmaß. Weil die Radstrecke zu 60 Prozent flach ist und ihre Wellen im Mittel nur etwa ein Prozent steigen, wird die Zeit über Leistungskonstanz und Zeit in der Aeroposition gemacht, nicht an einer einzelnen Stelle.\n\nRennentscheidend ist der lange, kaum wahrnehmbare Anstieg zu Beginn der zweiten Radrunde, zwischen Kilometer 42 und 56. Vierzehn Kilometer leichte Steigung auf vorbelasteten Beinen sind der Abschnitt, an dem die Wattzahl still abfällt oder der Rücken die Position aufgibt. Auf dem Lauf wiederholt sich dieses Muster in der dritten Runde, zwischen Kilometer 10 und 15.\n\nDie Hauptfalle liegt spiegelbildlich auf der ersten Radrunde: Derselbe Abschnitt fühlt sich frisch aus dem Kanal wie flaches Gelände an, und im Feld fährt man dort leicht 15 bis 20 Watt über Plan. Fahre die ersten 40 Kilometer nach Leistungsmesser statt nach Gefühl und laufe die erste Laufrunde bewusst als langsamste geplante Runde: Auf diesem Kurs gewinnt, wer am Ende nicht langsamer wird.","Two identical bike laps and four identical run laps make this course an exercise in evenness. Because the bike leg is sixty percent flat and its waves average only about one percent, the time is made through consistency of power and time held in aero, not at any single place.\n\nThe decisive passage is the long, barely perceptible rise at the start of the second bike lap, between kilometre 42 and 56. Fourteen kilometres of gentle ascent on pre-loaded legs is where the watts quietly fade or the back gives up the position. On the run the same pattern repeats in lap three, between kilometre 10 and 15.\n\nThe main trap is the mirror image on bike lap one: the same section feels like flat ground fresh out of the canal, and in a field it is easy to ride 15 to 20 watts over plan. Ride the first 40 kilometres by the power meter rather than by feel, and run the first run lap deliberately as your slowest planned lap; on this course the winner is whoever does not slow down at the end.",{"de":682,"en":683},"Für die Mitteldistanz in Erlangen solltest du je nach Leistungsniveau mit rund viereinhalb bis sechs Stunden Wettkampfdauer rechnen. Der Belastungscharakter ist eine lange, durchgehend aerobe Dauerleistung mit auffallend wenig Struktur: Rund 580 Höhenmeter auf gut 100 Renn-Kilometern bedeuten praktisch keine Anstiege, die zu Leistungsspitzen zwingen, und keine Abfahrten, die echte Erholung bringen.\n\nRennentscheidend sind die zweite Radrunde mit ihrem langen flachen Anstieg zwischen Kilometer 42 und 56 sowie die dritte Laufrunde. Beide verlangen keine Bergkraft, sondern Ermüdungsresistenz in der Wettkampfposition und im Laufschritt.\n\nDas Training gehört entsprechend auf lange, gleichmäßige Radeinheiten mit zwei bis drei Blöcken von 30 bis 45 Minuten in Renn-Leistung, konsequent in Aeroposition gefahren. Plane bewusst Einheiten mit zweieinhalb Stunden am Stück in Wettkampfposition: An dieser Positionsausdauer scheitert der Kurs häufiger als an der Wattzahl.\n\nAuf der Laufseite bilden lange Läufe von 90 bis 120 Minuten mit den letzten 20 bis 30 Minuten im Renntempo genau das Kursmuster ab, dazu lange Koppelläufe von 40 bis 60 Minuten direkt nach mehrstündigen Ausfahrten. Übe Verpflegung im Renntempo (ein flacher Kurs bietet kaum natürliche Trinkgelegenheiten) und gewöhne dich im Freiwasser an die 2 Kilometer im Main-Donau-Kanal.","For the middle distance in Erlangen, expect roughly four and a half to six hours of racing depending on your level. The demand is a long, continuously aerobic effort with strikingly little structure: around 580 metres of climbing across a good 100 racing kilometres means virtually no climbs that force power spikes and no descents that bring real recovery.\n\nDecisive are the second bike lap with its long shallow rise between kilometre 42 and 56, and the third run lap. Neither asks for climbing strength but for resistance to fatigue: in race position on the bike and in running form afterwards.\n\nTraining therefore belongs on long, steady rides with two to three blocks of 30 to 45 minutes at race power, held consistently in aero. Deliberately plan sessions of two and a half hours straight in race position; this course breaks riders on that position endurance more often than on watts.\n\nOn the running side, long runs of 90 to 120 minutes with the final 20 to 30 minutes at race pace reproduce the course pattern exactly, alongside long brick runs of 40 to 60 minutes straight off multi-hour rides. Practise fuelling at race pace (a flat course offers almost no natural drinking opportunities) and get used in open water to the 2 kilometres in the Main-Danube Canal.",[685],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[687,696,705,713,722,731],{"slug":688,"eventName":689,"proseName":690,"city":692,"country":8,"eventType":14,"eventDate":693,"distanceInMeters":694,"elevationGainInMeters":695,"classification":32},"nuernberg-triathlon","DATAGROUP Triathlon Nürnberg",{"de":689,"en":691},"DATAGROUP Triathlon Nuremberg","Nürnberg","2026-08-09T00:00:00.000Z",51500,196,{"slug":697,"eventName":698,"proseName":699,"city":701,"country":8,"eventType":14,"eventDate":702,"distanceInMeters":703,"elevationGainInMeters":704,"classification":32},"regensburger-triathlon","Regensburger Triathlon",{"de":698,"en":700},"Regensburg Triathlon","Regensburg","2026-08-02T00:00:00.000Z",55500,405,{"slug":706,"eventName":707,"proseName":708,"city":709,"country":8,"eventType":14,"eventDate":710,"distanceInMeters":711,"elevationGainInMeters":712,"classification":32},"hofheimer-triathlon","Hofheimer Triathlon",{"de":707,"en":707},"Hofheim in Unterfranken","2026-07-25T00:00:00.000Z",50500,369,{"slug":714,"eventName":715,"proseName":716,"city":718,"country":8,"eventType":14,"eventDate":719,"distanceInMeters":720,"elevationGainInMeters":721,"classification":171},"mainfrankentriathlon","eology Mainfrankentriathlon",{"de":717,"en":717},"Mainfrankentriathlon","Kitzingen","2026-08-01T00:00:00.000Z",51670,373,{"slug":723,"eventName":724,"proseName":725,"city":727,"country":8,"eventType":14,"eventDate":728,"distanceInMeters":729,"elevationGainInMeters":730,"classification":32},"powerman-wuerselen","POWERMAN Würselen 2026 mit Duathlon DM Kurzdistanz",{"de":726,"en":726},"POWERMAN Würselen","Würselen","2026-10-11T00:00:00.000Z",55000,213,{"slug":732,"eventName":733,"proseName":734,"city":735,"country":8,"eventType":14,"eventDate":736,"distanceInMeters":694,"elevationGainInMeters":22,"classification":171},"bergsee-triathlon-ratscher","Bergsee Triathlon Ratscher",{"de":733,"en":733},"Schleusingen","2026-08-08T00:00:00.000Z",1787239277876]