[{"data":1,"prerenderedAt":304},["ShallowReactive",2],{"race-granfondo-dorelan-peschiera-del-garda":3,"race-related-granfondo-dorelan-peschiera-del-garda":254,"supplied-design-youb-rennen-rad":303},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":14,"courses":15,"editions":252},"granfondo-dorelan-peschiera-del-garda",[],"Granfondo Dorelan Reactive - Lake Garda Outdoor Festival","Peschiera del Garda","Italy","2026-10-11T00:00:00.000Z","2026-10-06T10:50:35.000Z","https://www.dorelanreactivecycling.com/en/",{"de":13,"en":13},"Granfondo Dorelan Reactive","Cycling",[16,220,237],{"raceName":17,"kind":18,"hasTrack":19,"composedLegs":20,"startDate":21,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":22,"elevationGainInMeters":23,"format":24,"profile":25,"intro":208,"description":211,"pacing":214,"training":217},"Granfondo","STANDARD",true,null,"2026-10-11",97500,1287,"FIXED_DISTANCE",{"classification":26,"routeShape":27,"totalAscentM":23,"totalDescentM":28,"netElevationM":29,"vertPerKm":30,"climbs":31,"remainingVertM":84,"gradientDistribution":85,"downsampledProfile":91,"trackPolyline":207},"MOUNTAINOUS","loop",1276,11,13.3,[32,39,46,53,60,68,75,79],{"startKm":33,"lengthKm":34,"avgGradientPct":35,"maxGradientPct":36,"elevGainM":37,"score":38,"category":20},0.43,0.65,3.3,4.5,21,2125,{"startKm":40,"lengthKm":41,"avgGradientPct":42,"maxGradientPct":43,"elevGainM":44,"score":45,"category":20},24.35,1.08,4.6,8.8,49,4895,{"startKm":47,"lengthKm":48,"avgGradientPct":49,"maxGradientPct":50,"elevGainM":51,"score":52,"category":20},37.78,0.7,3.7,5.5,26,2609,{"startKm":54,"lengthKm":55,"avgGradientPct":50,"maxGradientPct":56,"elevGainM":57,"score":58,"category":59},38.73,2.1,11.5,115,11452,"4",{"startKm":61,"lengthKm":62,"avgGradientPct":63,"maxGradientPct":64,"elevGainM":65,"score":66,"category":67},45.43,8.68,6,18.9,518,51844,"2",{"startKm":69,"lengthKm":70,"avgGradientPct":71,"maxGradientPct":72,"elevGainM":73,"score":74,"category":20},72.75,0.68,3.6,7.3,24,2411,{"startKm":76,"lengthKm":41,"avgGradientPct":42,"maxGradientPct":77,"elevGainM":44,"score":78,"category":20},82.18,22.9,4943,{"startKm":80,"lengthKm":81,"avgGradientPct":82,"maxGradientPct":83,"elevGainM":73,"score":74,"category":20},87.88,0.55,4.4,6.9,52,{"flatPct":86,"upPct":87,"downPct":88,"steepUpPct":89,"steepDownPct":90},34,29.2,31,3.1,2.8,[92,95,98,101,103,106,109,112,115,117,120,123,126,128,131,134,137,140,143,146,149,152,155,158,161,164,167,170,173,176,179,182,185,188,191,193,195,198,201,204],{"km":93,"elevM":94},0,69,{"km":96,"elevM":97},2.5,93,{"km":99,"elevM":100},4.97,108,{"km":102,"elevM":100},7.48,{"km":104,"elevM":105},9.95,116,{"km":107,"elevM":108},12.45,131,{"km":110,"elevM":111},14.93,120,{"km":113,"elevM":114},17.43,110,{"km":116,"elevM":57},19.93,{"km":118,"elevM":119},22.4,114,{"km":121,"elevM":122},24.9,137,{"km":124,"elevM":125},27.38,166,{"km":127,"elevM":125},29.88,{"km":129,"elevM":130},32.35,182,{"km":132,"elevM":133},34.85,138,{"km":135,"elevM":136},37.33,94,{"km":138,"elevM":139},39.83,188,{"km":141,"elevM":142},42.33,228,{"km":144,"elevM":145},44.8,226,{"km":147,"elevM":148},47.3,301,{"km":150,"elevM":151},49.78,440,{"km":153,"elevM":154},52.28,576,{"km":156,"elevM":157},54.75,732,{"km":159,"elevM":160},57.25,648,{"km":162,"elevM":163},59.75,453,{"km":165,"elevM":166},62.23,265,{"km":168,"elevM":169},64.72,261,{"km":171,"elevM":172},67.2,222,{"km":174,"elevM":175},69.7,254,{"km":177,"elevM":178},72.18,224,{"km":180,"elevM":181},74.68,201,{"km":183,"elevM":184},77.15,187,{"km":186,"elevM":187},79.65,151,{"km":189,"elevM":190},82.15,103,{"km":192,"elevM":184},84.63,{"km":194,"elevM":108},87.13,{"km":196,"elevM":197},89.6,129,{"km":199,"elevM":200},92.1,104,{"km":202,"elevM":203},94.58,102,{"km":205,"elevM":206},97.08,80,"k|itGuxg`Ai@lEfB`FoDtPhAxQbAuCnLjIlBlLbNTnCkAzDuKxBCzHbFgB_Nb@u[yBkeAmAcLVaFpJuZCoaBvBos@iB}WyByL}BkB}WEuP}Jk@cr@f@cAm@iAs@oo@b@eAqHsk@uLaCa[n@oMqH{HuTyM}QqG}G{X{NaIeKSxPwGti@h@~NgE|EkH~O{Ovb@cFfZaGzIqQdQwDxTfJpJpTlLlUiJtD?ve@zQgHdb@eLdb@mBzQcF`DkOc@kDhNiQ{F_^{CqF}OkPwKg[qZmY}`@ySt@ReE}TiOmOFyPuCiVdFkO[}LsA}CuCtLil@C_EoE}IyK}ByAyD]uIcCmMe@qMn@iQ{@eJp@oTsFiLM{DxEcKrGgH{BeQeBeh@\\{Ns@YgVhQyFh@kSpJ_Oz@i]`RoH^}d@ff@aNo@{LxGrErTtL|`@dAnJb@`KiJt]hA`NfGlHnPKjDdBpCxHBrEwDdIg]vQiX`@cExBsTp_@mBhHaArV{JjIqBhHcUpJmCtKoAzM{J~EkBoDcDLaGrAcDbDaIkHuFJ_OqCKgHqCfMgAgI_BlGHs^qD|@aCsAiAeKH{JgHmJuGyNyFeGsA_IxFij@AsF_Ka]uCwZif@zMoGlDoYvWe|@dfA}\\vSwDWaEyEsF`@k]v]gA~EJ`MvAhGeApG}A`BiJjBfB`@a@lAgLAoNvIeCfDm@zE{DnFnAuFEkGe@bE}KdQsJjWsLfBs@cAjK}E}Zq@kKkDqJ{FuDmHnClBGkAwS}RjCcO~BsFtImE|DeGfBgJeBmLLmD~B_FiAaFtHwUj@uIjCoFDyDkAcF~ByB~GwPkAsM_YyLkCwCkDnBu@mHj@eGjD\\fA_BH_F`CyEnHoGtDsY_DfGkADdF{PhGqKjB{QfIcFtJqOnHgSrFyVhE_BiEdTmAfNUhN|@l@fDsM~X_O~@uHkBy]p@aDjEHtEoF`LgFeAiOj@aBhD`IbDwKhEzJnFd|@pEtSy@dWvGtQ|Enx@tFd`@rR`Kf`@_WcfAc|DDeHhK{UvAgAzGbCvYbd@|KzK~n@d_@zJtQfk@tKrIFqBgOeIuSQoCtAgIoAaYb@_NiFeTXmS|CqQNiJdGoW~^tJbT`@xTpJ`Px@|XcUbZ_C~BtBlBwAbGL~i@pKb^y@hS~@hHYtBwAr^zLfPeOj\\vDhIiAfJbL`PxLpMhCzHIrEnHrDrBvIiCzE}JhEgBtTi@~TqG`MxA~B|ApDuCdFGnC~HlDjExAEvN`MlRpGxOW`PnFzPfAdUTtPgEzStHtVbc@`K`WjHnI`^xS~AtBMjAvMpMfFhPvHvI`FfCvBbE}CzDmErAjCdDvIVYhPnF~MvCrZpAnEtEjDbDff@qAxWd@dRzOq@hEyAZzEAddAiDfc@m@r|@cCbHoOzT[tM",{"de":209,"en":210},"Die Granfondo Dorelan Reactive ist auf dem Papier eine 97-Kilometer-Runde über dem Ostufer des Gardasees, und das Profil sieht lange harmlos aus. Es hat aber genau eine Aussage: einen fast neun Kilometer langen Anstieg ab Kilometer 45 hinauf nach San Zeno di Montagna, in dem bei Kilometer 52 der Muro del Garda steckt - fünfhundert Meter mit bis zu zwanzig Prozent.","On paper the Granfondo Dorelan Reactive is a 97-kilometre loop above the eastern shore of Lake Garda, and for a long time the profile looks harmless. It makes exactly one statement, though: an almost nine-kilometre climb from kilometre 45 up to San Zeno di Montagna, with the Muro del Garda buried in it at kilometre 52 - five hundred metres at up to twenty per cent.",{"de":212,"en":213},"Start und Ziel liegen in Peschiera del Garda am Südzipfel des Sees, auf knapp siebzig Metern. Die ersten vierzig Kilometer führen durch das Hügelland des Garda Veneto: welliges Gelände zwischen Weinbergen und Olivenhainen, mit ein paar kurzen Rampen bei Kilometer 24 und 38, aber ohne echten Widerstand. Bis dahin ist der Kurs auf 190 Metern.\n\nBei Kilometer 45,4 beginnt der eigentliche Berg. 8,7 Kilometer mit sechs Prozent im Mittel und 518 Höhenmetern führen hinauf Richtung San Zeno di Montagna - eine Auffahrt der zweiten Kategorie, und die einzige Stelle des Tages, an der man wirklich klettert. Ihr steilstes Stück ist der Muro del Garda bei Kilometer 52,4: fünfhundert Meter mit Spitzen um zwanzig Prozent, unmittelbar vor der Verpflegungsstelle bei San Zeno auf Kilometer 52. Der höchste Punkt liegt bei rund 455 Metern.\n\nDanach geht es über vierzig Kilometer wieder hinunter zum See, aber nicht ohne Stiche: Bei Kilometer 82 wartet eine kurze Rampe mit einer Spitze von dreiundzwanzig Prozent. Insgesamt 1.287 Höhenmeter auf 97,1 gemessenen Kilometern; der Veranstalter gibt 1.190 an. Die Granfondo ist die elfte Auflage und der Kern eines zweitägigen Festivals: Am Samstag laufen ein nicht gewerteter Zehner und Fünfer durch Peschiera und an den Mincio, dazu kommt ein Food-and-Show-Festival. Rund 1.500 Fahrerinnen und Fahrer aus 26 Nationen sind dabei.","Start and finish are in Peschiera del Garda at the southern tip of the lake, at just under seventy metres. The first forty kilometres run through the hills of the Garda Veneto: undulating ground between vineyards and olive groves, with a couple of short ramps at kilometres 24 and 38 but no real resistance. By then the course is at 190 metres.\n\nAt kilometre 45.4 the mountain proper begins. Eight point seven kilometres averaging six per cent for 518 metres of gain lead up towards San Zeno di Montagna - a category-two ascent and the only place all day where you genuinely climb. Its steepest part is the Muro del Garda at kilometre 52.4: five hundred metres with pitches around twenty per cent, immediately before the feed station at San Zeno at kilometre 52. The high point is around 455 metres.\n\nAfter that it comes back down to the lake over more than forty kilometres, though not without stings: a short ramp at kilometre 82 touches twenty-three per cent. In total 1,287 metres over 97.1 measured kilometres; the organiser publishes 1,190. The granfondo is the eleventh edition and the core of a two-day festival: on the Saturday a non-competitive 10 km and 5 km run through Peschiera and out to the Mincio, alongside a food and show festival. Around 1,500 riders take part, from 26 nations.",{"de":215,"en":216},"Dieser Kurs ist in zwei sehr ungleiche Teile geteilt, und die ersten fünfundvierzig Kilometer sind eine Falle. Sie sind wellig, laufen sich schnell und werden im Feld gefahren - genau die Bedingungen, unter denen man in Gruppen mitgeht, die zu stark sind. Was danach kommt, lässt sich nicht mehr korrigieren.\n\nEntschieden wird die Granfondo am Anstieg ab Kilometer 45. 8,7 Kilometer mit sechs Prozent bedeuten für die meisten fünfunddreißig bis fünfundfünfzig Minuten am Stück, und sie sind ungleich verteilt: Der Muro del Garda liegt nicht am Anfang, sondern erst nach sieben Kilometern Steigung, sodass die zwanzig Prozent genau dann kommen, wenn die Beine schon voll sind. Wähle die Übersetzung nach dem Muro, nicht nach dem Durchschnitt - wer am Berg keine leichte Entfaltung übrig hat, steht dort.\n\nDer dritte Punkt ist die Abfahrt und der Rückweg. Über vierzig Kilometer vom höchsten Punkt zurück an den See klingen nach Erholung, sind aber welliges Gelände mit einer bösen kurzen Rampe bei Kilometer 82, die dreiundzwanzig Prozent erreicht. Wer sich oben leergefahren hat, verliert dort und auf den letzten fünfzehn Kilometern am See mehr Zeit als am Berg selbst.","This course splits into two very unequal parts, and the first forty-five kilometres are the trap. They undulate, they roll fast and they are ridden in a bunch - exactly the conditions in which you sit in groups that are too strong for you. What comes afterwards cannot be corrected.\n\nThe granfondo is decided on the climb from kilometre 45. Eight point seven kilometres at six per cent is thirty-five to fifty-five minutes of continuous climbing for most riders, and it is unevenly distributed: the Muro del Garda does not come at the bottom but after seven kilometres of ascent, so the twenty per cent arrives exactly when the legs are already full. Choose the gearing for the Muro, not for the average - anyone without an easy gear left in reserve stops there.\n\nThe third point is the descent and the run home. More than forty kilometres from the high point back to the lake sounds like recovery, but it is undulating ground with a nasty short ramp at kilometre 82 that touches twenty-three per cent. Empty yourself on the mountain and you lose more time there, and over the last fifteen kilometres by the lake, than you ever lost on the climb.",{"de":218,"en":219},"Für Altersklassenfahrerinnen und -fahrer dauert die Granfondo etwa dreieinhalb bis fünfeinhalb Stunden. Der Belastungscharakter ist eine lange aerobe Ausfahrt mit einer einzigen, klar abgegrenzten Bergbelastung im mittleren Drittel - nicht ein Bergrennen, sondern ein Flachrennen mit einer eingebauten Stunde am Berg.\n\nDer erste Trainingsschwerpunkt ist deshalb die Schwellenleistung über genau diese Dauer: Intervalle von zwanzig bis vierzig Minuten am Anstieg, im Bereich der funktionellen Schwelle, idealerweise nach zwei Stunden Grundlage statt frisch. Genau das verlangt Kilometer 45 bis 54.\n\nDer zweite Schwerpunkt ist die kurze, sehr steile Belastung, und die wird beim Granfondo-Training meist vergessen. Der Muro del Garda mit zwanzig Prozent und die Rampe bei Kilometer 82 mit dreiundzwanzig sind Kraftausdauer- und Übersetzungsfragen, keine Schwellenfragen: Wiederholungen von ein bis zwei Minuten an einer sehr steilen Rampe im Sitzen, mit niedriger Trittfrequenz, bereiten darauf vor. Ebenso gehört die Materialentscheidung dazu - an einer Zwanzig-Prozent-Rampe nach fünfzig Kilometern entscheidet das kleinste Ritzel mehr als die Form.\n\nDie Bedingungen sind ein Sonntag Mitte Oktober am Gardasee: mild, oft morgens neblig in der Ebene um Peschiera und deutlich kühler oben auf 455 Metern in San Zeno. Die Abfahrt vom höchsten Punkt ist lang, und wer verschwitzt und ohne Windweste hineinfährt, kühlt auf über vierzig Kilometern aus. Armlinge und eine dünne Weste in der Rückentasche sind hier keine Vorsicht, sondern Ausrüstung.","For age-group riders the granfondo is a three and a half to five and a half hour ride. The demand is a long aerobic one with a single clearly bounded mountain effort in the middle third - not a climber's race but a rolling race with an hour of climbing built into it.\n\nSo the first training emphasis is threshold power over exactly that duration: twenty to forty minute intervals on a climb, around functional threshold, ideally after two hours of endurance rather than fresh. That is precisely what kilometres 45 to 54 ask for.\n\nThe second emphasis is the short, very steep effort, and granfondo training usually forgets it. The Muro del Garda at twenty per cent and the ramp at kilometre 82 at twenty-three are strength-endurance and gearing questions, not threshold ones: one to two minute repetitions on a very steep ramp, seated, at low cadence, are what prepare for them. Equipment belongs with it - on a twenty-per-cent wall after fifty kilometres, the smallest sprocket decides more than form does.\n\nConditions are a mid-October Sunday on Lake Garda: mild, often misty in the morning on the plain around Peschiera, and markedly colder at 455 metres up in San Zeno. The descent from the high point is long, and going into it wet with sweat and no gilet means cooling down over more than forty kilometres. Arm warmers and a thin gilet in a jersey pocket are equipment here, not caution.",{"raceName":221,"kind":18,"hasTrack":222,"composedLegs":20,"startDate":223,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":224,"elevationGainInMeters":20,"format":24,"profile":20,"intro":225,"description":228,"pacing":231,"training":234},"Run Dorelan Reactive 10 km",false,"2026-10-10",10000,{"de":226,"en":227},"Der Run Dorelan Reactive 10 km ist der Samstagmorgen des Lake Garda Outdoor Festival in Peschiera del Garda. Die Strecke ist als gemeinsamer, nicht wettkampforientierter Lauf angelegt; die Route wird vom Veranstalter derzeit noch veröffentlicht, deshalb bleibt die Vorbereitung hier bewusst bei Distanz, Rhythmus und Festivalbedingungen statt erfundener Kursdaten.","The Run Dorelan Reactive 10 km is the Saturday running event of the Lake Garda Outdoor Festival in Peschiera del Garda. It is presented as a shared, non-competitive run; the organiser has not yet published the route, so preparation here stays with distance, rhythm and festival conditions rather than invented course details.",{"de":229,"en":230},"Der Lauf gehört zum zweitägigen Festival rund um Peschiera del Garda und findet gemeinsam mit dem 5-km-Format statt. Der Veranstalter nennt die beiden Distanzen, hält die Run-Route-Seite aber noch als Platzhalter vor. Deshalb lässt sich derzeit kein ehrlicher Verlauf durch Straßen, Ufer oder Parks beschreiben.\n\nSicher ist der Rahmen: Der Start liegt in Peschiera del Garda, und der Lauf bildet den Samstagsteil vor dem Food and Show Festival. Die Veranstaltung ist als nicht kompetitive Ergänzung zur Granfondo am Sonntag gedacht und richtet sich an Teilnehmende, die den See und den Festtag gemeinsam laufend erleben wollen.\n\nFür die konkrete Streckenplanung muss die Veröffentlichung des Veranstalters abgewartet werden. Bis dahin sind die 10 Kilometer die belastbare Vorgabe; Höhenmeter und Untergrund sind nicht veröffentlicht.","The run belongs to the two-day festival around Peschiera del Garda and takes place alongside the 5 km format. The organiser states both distances, but the Run Route page is still a placeholder. There is therefore no honest route through streets, lakeside paths or parks to describe yet.\n\nThe setting is clear: the start is in Peschiera del Garda, and the run is the Saturday programme before the Food and Show Festival. It is presented as a non-competitive complement to Sunday’s granfondo, for participants who want to experience the lake and the festival day together on foot.\n\nDetailed route planning has to wait for the organiser’s publication. Until then, 10 km is the reliable specification; elevation and surface have not been published.",{"de":232,"en":233},"Bei einer noch nicht veröffentlichten Strecke ist die Distanz die einzige sichere Pacing-Größe. Laufe die ersten Kilometer kontrolliert und finde einen Rhythmus, den du auch in einer Gruppe halten kannst; ein nicht kompetitives Festivalrennen lädt eher zum zu schnellen Start durch die Atmosphäre als zum taktischen Berglaufen ein.\n\nDie entscheidende Phase ist der Mittelteil, in dem die gleichmäßige Belastung über zehn Kilometer wichtiger wird als eine einzelne Steigung. Teile die Strecke gedanklich in ruhige Anfangs-, stabile Mittel- und freie Schlusskilometer, ohne aus dem fehlenden Höhenprofil eine flache Strecke abzuleiten.\n\nWarte mit einer Steigerung, bis die offizielle Route und ihre Engstellen bekannt sind. Bei gemeinsamem Lauf und Festivalbetrieb können Menschen, Richtungswechsel und wechselnder Untergrund das Tempo stärker beeinflussen als die Topografie.","With the route still unpublished, distance is the only reliable pacing input. Run the opening kilometres under control and find a rhythm you can hold in a group; a non-competitive festival race invites an over-fast start through atmosphere rather than through a tactical climb.\n\nThe decisive phase is the middle of the run, where even effort over ten kilometres matters more than any single rise. Think in calm opening, stable middle and free closing kilometres, without turning the missing elevation profile into a claim that the course is flat.\n\nWait to plan a surge until the official route and its pinch points are known. In a shared run with festival activity, people, turns and changing surfaces may affect pace more than the topography.",{"de":235,"en":236},"Für die meisten Läuferinnen und Läufer ist ein 10-km-Lauf eine etwa 45- bis 80-minütige Belastung. Trainiere lockere Dauerläufe mit kurzen Abschnitten im geplanten 10-km-Tempo und übe, nach einem kontrollierten Beginn länger gleichmäßig zu laufen.\n\nDa weder Höhenmeter noch Oberfläche veröffentlicht sind, sind spezifische Berg- oder Untergrundversprechen nicht begründet. Ein flacher Tempodauerlauf und einige kurze Steigerungen decken die belastbare Anforderung ab, ohne den unbekannten Kurs zu erfinden.\n\nTrainiere gelegentlich in einer größeren Gruppe oder auf belebten Wegen. Das passt zum gemeinsamen Festivalformat und hilft, trotz anderer Tempi, Gesprächen und Richtungswechseln die eigene Belastung zu steuern.\n\nMitte Oktober am Gardasee können Morgen und Abend deutlich kühler sein als der sonnige Tagesverlauf. Prüfe Kleidung und Flüssigkeitsstrategie vor dem Start; passe die Feinplanung an, sobald der Veranstalter Route und Oberfläche veröffentlicht.","For most runners, a 10 km race is a roughly 45- to 80-minute effort. Combine easy endurance running with short sections at planned 10 km pace and practise settling into an even rhythm after a controlled opening.\n\nBecause elevation and surface have not been published, specific hill or terrain claims would not be justified. A flat tempo run and some short strides cover the reliable demand without inventing the course.\n\nOccasionally train in a larger group or on busy paths. That suits the shared festival format and helps you manage your own effort among different paces, conversation and turns.\n\nMid-October mornings and evenings at Lake Garda can be much cooler than the sunny daytime. Check clothing and hydration before the start, and refine the plan once the organiser publishes the route and surface.",{"raceName":238,"kind":18,"hasTrack":222,"composedLegs":20,"startDate":223,"leg":20,"legGroup":20,"distanceInMeters":239,"elevationGainInMeters":20,"format":24,"profile":20,"intro":240,"description":243,"pacing":246,"training":249},"Run Dorelan Reactive 5 km",5000,{"de":241,"en":242},"Der Run Dorelan Reactive 5 km ist der kurze Samstaglauf des Lake Garda Outdoor Festival in Peschiera del Garda. Er ist als gemeinsamer, nicht kompetitiver Lauf gedacht; weil der Veranstalter seine Run-Route noch nicht veröffentlicht hat, bleibt seine belastbare sportliche Vorgabe die Distanz selbst.","The Run Dorelan Reactive 5 km is the short Saturday run of the Lake Garda Outdoor Festival in Peschiera del Garda. It is intended as a shared, non-competitive event; because the organiser has not published the Run Route yet, its reliable sporting specification is the distance itself.",{"de":244,"en":245},"Die 5 km gehören zum Samstagprogramm des Festivals in Peschiera del Garda und finden zusammen mit dem 10-km-Lauf statt. Die offizielle Run-Route-Seite ist noch nicht mit einer Karte oder einem Track gefüllt, daher lässt sich der genaue Weg nicht seriös nacherzählen.\n\nDer Charakter ist der eines offenen Gemeinschaftslaufs am Gardasee, nicht eines vermessenen Straßenrennens mit veröffentlichter Steigungsanalyse. Der Veranstalter nennt die 5-km-Distanz, aber weder Höhenmeter noch Untergrund.\n\nSobald die Route erscheint, können Startbereich, Wendepunkte und Oberfläche in die Planung aufgenommen werden. Bis dahin sollte die Vorbereitung auf fünf Kilometer und einen lebhaften Festivalstart zielen.","The 5 km is part of the festival programme in Peschiera del Garda on Saturday and takes place alongside the 10 km run. The official Run Route page is not yet populated with a map or track, so the exact route cannot be described honestly.\n\nIts character is that of an open community run by Lake Garda, not a road race with a published elevation analysis. The organiser states the 5 km distance but not elevation or surface.\n\nOnce the route appears, the start area, turns and surface can be included in planning. Until then, preparation should target five kilometres and an energetic festival start.",{"de":247,"en":248},"Bei fünf Kilometern zählt ein kontrollierter erster Kilometer mehr als eine frühe Jagd nach dem Festivaltempo. Laufe aus der Gruppe heraus in den eigenen Rhythmus und nutze die kurze Distanz, um die Belastung allmählich zu steigern.\n\nDie entscheidende Phase liegt wahrscheinlich in der zweiten Hälfte, aber ohne veröffentlichte Streckenführung darf daraus keine Behauptung über Wendepunkte oder Steigungen werden. Plane deshalb nach Zeit und Gefühl und halte eine Reserve für den Schluss bereit.\n\nMenschen, Musik und noch unbekannte Engstellen können auf einem Gemeinschaftslauf wichtiger sein als das Höhenprofil. Bleibe aufmerksam und beschleunige erst, wenn der tatsächliche Verlauf klar ist.","At five kilometres, controlling the first kilometre matters more than chasing the festival pace early. Run out of the group into your own rhythm and use the short distance to build the effort gradually.\n\nThe decisive phase will probably be the second half, but without a published route it would be wrong to claim particular turns or climbs. Pace by time and feel instead, keeping a reserve for the finish.\n\nPeople, music and still-unknown pinch points may matter more on a community run than the elevation profile. Stay alert and accelerate only when the actual course makes that clear.",{"de":250,"en":251},"Ein 5-km-Lauf dauert für viele zwischen etwa 20 und 45 Minuten. Kombiniere lockere Läufe mit kurzen Intervallen im 5-km-Tempo und übe, nach einem ruhigen Start zügig zu werden.\n\nOhne bekannte Höhenmeter oder Oberfläche ist allgemeines flaches Tempotraining die spezifischste ehrliche Vorbereitung. Kurze Steigerungen und Intervalle von zwei bis fünf Minuten reichen, um die wechselnde Belastung eines gemeinsamen Laufs abzudecken.\n\nEin Lauf auf belebten Wegen hilft, Aufmerksamkeit und Rhythmus trotz anderer Teilnehmender zu halten. Das ist für das Festivalformat nützlicher als ein erfundenes Bergprogramm.\n\nFür den Oktobertag am Gardasee sollte Kleidung für einen kühleren Start bereitliegen. Ergänze die Detailplanung, sobald die offizielle Route mit ihren Oberflächen und Wendepunkten veröffentlicht wird.","For many runners, a 5 km takes roughly 20 to 45 minutes. Combine easy runs with short intervals at 5 km effort and practise building speed after a calm opening.\n\nWithout known elevation or surface, general flat pace work is the most specific honest preparation. Short strides and two- to five-minute intervals are enough to cover the changing effort of a shared run.\n\nA run on busy paths helps you keep attention and rhythm among other participants. That is more useful for this festival format than an invented hill programme.\n\nHave clothing ready for a cooler October start at Lake Garda. Add detail once the official route publishes its surfaces and turns.",[253],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[255,263,271,281,289,296],{"slug":256,"eventName":257,"proseName":258,"city":260,"country":8,"eventType":14,"eventDate":9,"distanceInMeters":261,"elevationGainInMeters":262,"classification":26},"gran-fondo-il-lombardia","Gran Fondo Il Lombardia Felice Gimondi",{"de":259,"en":259},"Gran Fondo Il Lombardia","Bergamo",108000,2924,{"slug":264,"eventName":265,"proseName":266,"city":267,"country":8,"eventType":14,"eventDate":268,"distanceInMeters":269,"elevationGainInMeters":270,"classification":26},"hero-suedtirol-dolomites","HERO Südtirol Dolomites",{"de":265,"en":265},"Selva di Val Gardena","2027-06-12T00:00:00.000Z",86000,4450,{"slug":272,"eventName":273,"proseName":274,"city":277,"country":8,"eventType":14,"eventDate":278,"distanceInMeters":279,"elevationGainInMeters":280,"classification":26},"top-dolomites-gran-fondo","Top Dolomites 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href=\"youb-kalender.html\">← Wettkampfkalender\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-meta\" style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; align-self:flex-start;\">\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#C9A0F0; color:#D2603C;\">Radsport\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">11.10.2026\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#FFFFFF; color:#1c1a16;\">Bergamo, IT\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Ch1 class=\"sp-h1\">Gran Fondo Il Lombardia.\u003C/h1>\n\u003Cp class=\"sp-lead\">Der Jedermann-Tag am Wochenende des letzten Monuments: 108 Kilometer durch die Bergamasker Berge, der Valcava als erste Prüfung, Ziel oben in der Città Alta.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">training starten →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"https://gfilombardia.it/\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">offizielle website ↗\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-facts\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Datum\u003C/small>\u003Cb>11.10.2026\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Ort\u003C/small>\u003Cb>Bergamo, IT\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>108 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+2.924 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Profil\u003C/small>\u003Cb>Hochalpin\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Streckenform\u003C/small>\u003Cb>Rundkurs\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/header>\n\u003Csection class=\"sp-sec\" id=\"strecke\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cdiv class=\"rd-route\">\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Strecke & Höhenmeter\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Zwei Bergblöcke und ein Finale durch die Stadtmauern.\u003C/h2>\u003Cp class=\"sp-p\">Start um 7:30 Uhr in Bergamo. Ab Kilometer 23 beginnt der Valico di Valcava: fast sieben Kilometer mit über neun Prozent bis auf 1.336 Meter.\u003C/p>\u003Cp class=\"sp-p\">Durch das Valle Imagna und Sedrina, den Geburtsort von Felice Gimondi, folgt ab Kilometer 68 der Doppelpack aus Passo Salmezza und Selvino. Zum Schluss geht es mit 7,5 % hinauf in die Città Alta.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-map\" id=\"rd-map\" data-route=\"[[9.67,45.695],[9.64,45.72],[9.6,45.75],[9.55,45.78],[9.52,45.8],[9.5,45.79],[9.53,45.77],[9.55,45.75],[9.58,45.74],[9.62,45.76],[9.66,45.78],[9.7,45.8],[9.73,45.82],[9.76,45.81],[9.75,45.78],[9.73,45.75],[9.71,45.72],[9.68,45.705],[9.662,45.703]]\">\u003Cspan class=\"rd-maplabel\">Start / Ziel · Bergamo\u003C/span>\u003C/div>\u003C/div>\n\n\u003Cdiv class=\"rd-prof\">\u003Cdiv class=\"rd-prof-head\">\u003Cspan class=\"sp-label\">Höhenprofil\u003C/span>\u003Cspan class=\"sp-label\" style=\"color:var(--ink-soft);\">Fahre über die Grafik\u003C/span>\u003C/div>\u003Cdiv class=\"rd-chart\" data-prof=\"{&quot;d&quot;:107.9,&quot;lo&quot;:200,&quot;hi&quot;:1400,&quot;n&quot;:6,&quot;seed&quot;:5,&quot;grid&quot;:[400,800,1200],&quot;kp&quot;:[[0,254],[20,275],[22.9,300],[23.7,391],[24.6,400],[26.4,560],[26.6,570],[33.4,1329],[36,1150],[45,620],[55,340],[62,300],[68.2,320],[69.7,410],[69.9,415],[72.2,589],[72.3,590],[77.6,972],[78.6,1098],[80.2,830],[83.1,1096],[86,930],[95,460],[104,262],[106.5,265],[107.9,366]],&quot;cl&quot;:[[22.9,23.7],[24.6,26.4],[26.6,33.4],[68.2,69.7],[69.9,72.2],[72.3,77.6],[80.2,83.1],[106.5,107.9]]}\">\u003Csvg viewBox=\"0 0 1000 300\" preserveAspectRatio=\"none\">\u003C/svg>\u003Cdiv class=\"rd-tip\">\u003C/div>\u003C/div>\u003Cdiv class=\"rd-axis\">\u003Cspan>0 km\u003C/span>\u003Cspan>27 km\u003C/span>\u003Cspan>54 km\u003C/span>\u003Cspan>81 km\u003C/span>\u003Cspan>108 km\u003C/span>\u003C/div>\u003Cdiv class=\"rd-params\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Anstieg\u003C/small>\u003Cb>+2.924 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Abstieg\u003C/small>\u003Cb>−2.788 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Hm / km\u003C/small>\u003Cb>27,1\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höchster Punkt\u003C/small>\u003Cb>1.329 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Anstiege\u003C/small>\u003Cb>8\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-split2\">\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Steigungsverteilung\u003C/span>\u003Cdiv class=\"rd-dist\">\u003Cspan style=\"width:18.8%; background:#EFEAE0;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:25.9%; background:#DCC3F5;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:13.3%; background:#C9A0F0;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:30.3%; background:#AFB293;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:11.7%; background:#7C7F5C;\">\u003C/span>\u003C/div>\u003Cdiv class=\"rd-legend\">\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#EFEAE0;\">\u003C/i>Flach (&lt;2 %)\u003Cem>18,8 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#DCC3F5;\">\u003C/i>Moderat bergauf (2–6 %)\u003Cem>25,9 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#C9A0F0;\">\u003C/i>Steil bergauf (&gt;6 %)\u003Cem>13,3 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#AFB293;\">\u003C/i>Moderat bergab (2–6 %)\u003Cem>30,3 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#7C7F5C;\">\u003C/i>Steil bergab (&gt;6 %)\u003Cem>11,7 %\u003C/em>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Anstiege auf der Strecke\u003C/span>\u003Cdiv class=\"rd-table-wrap\">\u003Ctable class=\"rd-table\">\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Start\u003C/th>\u003Cth>Länge\u003C/th>\u003Cth>Ø\u003C/th>\u003Cth>Max.\u003C/th>\u003Cth>Gewinn\u003C/th>\u003Cth>Kat.\u003C/th>\u003C/tr>\u003C/thead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>km 22,9\u003C/td>\u003Ctd>0,8 km\u003C/td>\u003Ctd>10,7 %\u003C/td>\u003Ctd>24,8 %\u003C/td>\u003Ctd>+91 m\u003C/td>\u003Ctd>Kat. 4\u003C/td>\u003C/tr>\u003Ctr>\u003Ctd>km 24,6\u003C/td>\u003Ctd>1,8 km\u003C/td>\u003Ctd>8,8 %\u003C/td>\u003Ctd>26,2 %\u003C/td>\u003Ctd>+160 m\u003C/td>\u003Ctd>Kat. 4\u003C/td>\u003C/tr>\u003Ctr>\u003Ctd>km 26,6\u003C/td>\u003Ctd>6,8 km\u003C/td>\u003Ctd>9,2 %\u003C/td>\u003Ctd>30,5 %\u003C/td>\u003Ctd>+618 m\u003C/td>\u003Ctd>Kat. 2\u003C/td>\u003C/tr>\u003Ctr>\u003Ctd>km 68,2\u003C/td>\u003Ctd>1,5 km\u003C/td>\u003Ctd>6,1 %\u003C/td>\u003Ctd>13,2 %\u003C/td>\u003Ctd>+90 m\u003C/td>\u003Ctd>Kat. 4\u003C/td>\u003C/tr>\u003Ctr>\u003Ctd>km 69,9\u003C/td>\u003Ctd>2,3 km\u003C/td>\u003Ctd>7,6 %\u003C/td>\u003Ctd>22,3 %\u003C/td>\u003Ctd>+174 m\u003C/td>\u003Ctd>Kat. 3\u003C/td>\u003C/tr>\u003Ctr>\u003Ctd>km 72,3\u003C/td>\u003Ctd>5,3 km\u003C/td>\u003Ctd>7,2 %\u003C/td>\u003Ctd>25,7 %\u003C/td>\u003Ctd>+382 m\u003C/td>\u003Ctd>Kat. 2\u003C/td>\u003C/tr>\u003Ctr>\u003Ctd>km 80,2\u003C/td>\u003Ctd>2,9 km\u003C/td>\u003Ctd>9,2 %\u003C/td>\u003Ctd>23,9 %\u003C/td>\u003Ctd>+266 m\u003C/td>\u003Ctd>Kat. 3\u003C/td>\u003C/tr>\u003Ctr>\u003Ctd>km 106,5\u003C/td>\u003Ctd>1,4 km\u003C/td>\u003Ctd>7,5 %\u003C/td>\u003Ctd>14,1 %\u003C/td>\u003Ctd>+101 m\u003C/td>\u003Ctd>Kat. 4\u003C/td>\u003C/tr>\u003C/tbody>\u003C/table>\u003C/div>\u003Cp class=\"rd-note\">Kategorien nach Radsport-Konvention: Kat. 4 sind die leichtesten bewerteten Anstiege, HC die härtesten. Kurze Anstiege unter der Kat.-4-Schwelle bleiben unbewertet.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec rd-dark\" data-glass=\"1\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\u003Cspan class=\"sp-label\">Pacing-Strategie\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Das Rennen entscheidet sich vor dem Valcava.\u003C/h2>\n\u003Cdiv class=\"rd-pace\">\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#C9A0F0; color:#D2603C;\">km 0–23\u003C/span>\u003Ch3>Gedeckt anfahren\u003C/h3>\u003Cp>Die ersten zwanzig Kilometer sind flach und schnell. Wer in einer zu schnellen Gruppe mitfährt, steht am Fuß des Valcava schon im Minus.\u003C/p>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#C9A0F0; color:#D2603C;\">Valle Imagna\u003C/span>\u003Ch3>Abfahrt ist keine Pause\u003C/h3>\u003Cp>Fast zwölf Prozent steiles Gefälle auf engen Straßen. Defensiv fahren und hier essen, statt zu drücken.\u003C/p>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#C9A0F0; color:#D2603C;\">km 68–85\u003C/span>\u003Ch3>Salmezza & Selvino\u003C/h3>\u003Cp>Wer den Valcava überzogen hat, verliert hier eine halbe Stunde. Und für die Città Alta muss danach noch etwas übrig sein.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec beige\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\u003Cspan class=\"sp-label\">Trainingsplan · 12 Wochen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Vier bis sechseinhalb Stunden, über die Hälfte bergauf.\u003C/h2>\u003Cp class=\"sp-p\">Die Anstiege kommen in zwei großen Blöcken. Gefragt sind lange Intervalle knapp unter und an der Schwelle – keine Kriteriumshärte.\u003C/p>\n\u003Cdiv class=\"rd-plan\">\u003Cimg class=\"rd-plan-bg\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/tony-pham-K2xGNNcQn_w-unsplash.jpg\" alt=\"\">\u003Cdiv style=\"--c:#7C8A2E;\">\u003Cspan class=\"wk\">Kern\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Lange Anstiege am Stück\u003C/h3>\u003Cp>40 bis 60 Minuten Dauerbelastung bergauf, wie am Valcava.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\u003Cdiv style=\"--c:#5F6146;\">\u003Cspan class=\"wk\">Spezifisch\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Zweiter Anstieg nach 3 Stunden\u003C/h3>\u003Cp>Zwei getrennte lange Anstiege – den zweiten bewusst spät, wie der Salmezza-Block.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\u003Cdiv style=\"--c:#C9A0F0;\">\u003Cspan class=\"wk\">Material\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Leichter Berggang\u003C/h3>\u003Cp>Über neun Prozent nach hundert Kilometern: die Voraussetzung für den Schlussanstieg.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\u003Cdiv style=\"--c:#1c1a16;\">\u003Cspan class=\"wk\">Oktober\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Kalt & abfahrtssicher\u003C/h3>\u003Cp>Lange Einheiten früh und kühl fahren, Abfahrten bewusst üben.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-band\" data-glass=\"1\">\u003Cimg class=\"sp-bg\" style=\"object-position:65% 50%;\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/alessio-soggetti-GYr9A2CPMhY-unsplash.jpg\" alt=\"\">\u003Csvg class=\"gpx-routes\" viewBox=\"0 0 1440 800\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid slice\" aria-hidden=\"true\" style=\"position:absolute; 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color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,0.7);\">gpx herunterladen · 108 km ↓\u003C/a>\u003Cdiv class=\"gpx-import\">\u003Cspan>Importierbar in\u003C/span>\u003Cdiv class=\"gpx-logos\">\u003Cspan class=\"gpx-logo\" aria-label=\"GARMIN\">\u003Csvg id=\"Ebene_2\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\" viewBox=\"0 0 40.16 10.81\">\u003Cdefs>\u003C/defs>\u003Cg id=\"Ebene_1-2\">\u003Cpath class=\"cls-1\" d=\"M10.45,5.47c-.07-.13-.24-.24-.39-.24h-.3c-.15,0-.32.11-.39.25l-2.41,5.05c-.07.13,0,.23.16.23h.56c.22,0,.32-.1.38-.22.06-.12.19-.39.22-.44.03-.07.14-.12.29-.12h2.6c.15,0,.25.03.29.12.03.06.16.3.23.43.07.13.18.24.39.24h.81c.15,0,.22-.11.16-.22-.05-.11-2.58-5.06-2.58-5.06h0ZM8.92,9.18c-.15,0-.22-.11-.16-.25l.95-2.04c.06-.14.17-.13.23,0l.93,2.04c.06.14-.01.25-.16.25h-1.79s0,0,0,0ZM29.11,5.51v5.01c0,.14.12.23.27.23h.66c.15,0,.27-.1.27-.25v-5c0-.15-.1-.27-.25-.27h-.69c-.15,0-.27.09-.27.28h0ZM18.05,8.64c-.09-.12-.04-.26.1-.3,0,0,.57-.17.84-.42.27-.25.41-.6.41-1.06,0-.3-.05-.56-.16-.76-.11-.21-.26-.37-.45-.5-.2-.13-.43-.22-.7-.28-.27-.06-.64-.08-.64-.08-.18,0-.36-.01-.54-.01h-2.74c-.15,0-.27.12-.27.27v5c0,.15.12.25.27.25h.65c.15,0,.27-.1.27-.25,0,0,0-1.99,0-1.99,0,0,0,0,0,0,0,0,1.23,0,1.23,0,.15,0,.34.1.43.22l1.28,1.8c.12.16.23.22.38.22h.85c.15,0,.17-.14.12-.21-.05-.07-1.33-1.89-1.33-1.89ZM17.53,7.63c-.17.04-.36.05-.36.05-.18,0-.36.01-.54.01h-1.27c-.15,0-.27-.12-.27-.27v-1.01c0-.15.12-.27.27-.27h1.27c.15,0,.39,0,.54.01,0,0,.19,0,.36.05.17.04.3.09.4.16.1.07.17.15.21.25.04.09.06.2.06.31s-.02.22-.06.31c-.04.09-.11.18-.21.25-.1.07-.23.13-.4.16h0ZM37.21,5.23c-.15,0-.27.1-.27.24v3.2c0,.15-.08.18-.19.08l-3.2-3.32c-.1-.11-.26-.2-.46-.2h-.6c-.19,0-.27.1-.27.2v5.12c0,.1.1.2.25.2h.6c.15,0,.25-.08.25-.22,0-.07,0-3.37,0-3.37,0-.15.08-.18.19-.08l3.34,3.47c.11.11.24.19.46.19h.45c.15,0,.27-.12.27-.27v-4.98c0-.15-.12-.27-.27-.27h-.56ZM24.15,8.35c-.07.13-.19.13-.26,0l-1.57-2.88c-.07-.13-.2-.24-.39-.24h-.85c-.15,0-.27.12-.27.27v5c0,.15.1.25.27.25h.53c.15,0,.26-.09.26-.24,0-.07,0-3.63,0-3.63s1.95,3.63,1.95,3.63c.07.13.24.13.32,0,0,0,1.96-3.62,1.97-3.62,0,0,0,3.52,0,3.62,0,.14.12.24.27.24h.61c.15,0,.27-.07.27-.27v-4.98c0-.15-.12-.27-.27-.27h-.81c-.21,0-.33.11-.41.24l-1.62,2.88h0ZM0,7.98c0,2.7,2.76,2.83,3.31,2.83,1.83,0,2.6-.49,2.63-.52.11-.06.25-.2.25-.44v-1.86c0-.17-.14-.31-.31-.31h-2.3c-.17,0-.28.14-.28.31v.19c0,.17.11.31.28.31h1.33c.13,0,.23.1.23.23,0,0,0,.82,0,.87-.26.11-1.46.46-2.42.23-1.39-.33-1.5-1.48-1.5-1.83,0-.29.09-1.74,1.8-1.88,1.39-.12,2.3.44,2.31.45.16.08.33.02.42-.15,0,0,.17-.35.17-.35.07-.14.05-.29-.13-.41-.01,0-.98-.53-2.49-.53-3.22,0-3.31,2.57-3.31,2.86ZM38.9,10.06h-.24v-.09h.58v.09h-.24v.69h-.1v-.69h0ZM40.04,10.41c0-.11-.01-.24-.01-.34h0c-.03.1-.06.2-.1.3l-.14.38h-.08l-.13-.37c-.04-.11-.07-.21-.09-.3h0c0,.11,0,.23-.02.34l-.02.33h-.1l.05-.78h.13l.13.38c.03.09.06.17.08.26h0c.02-.08.05-.16.08-.26l.14-.38h.13l.05.78h-.1l-.02-.34h0Z\"/>\u003Cpath class=\"cls-1\" d=\"M36.9,3.85h-3.61c-.13,0-.25-.07-.31-.18-.07-.11-.07-.25,0-.36l1.81-3.13c.07-.11.18-.18.31-.18s.25.07.31.18l1.81,3.13c.07.11.07.25,0,.36-.07.11-.18.18-.31.18h0Z\"/>\u003C/g>\u003C/svg>\u003C/span>\u003Cspan class=\"gpx-logo\" aria-label=\"STRAVA\">\u003Csvg id=\"Ebene_2\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\" version=\"1.1\" viewBox=\"0 0 40 7.8\">\n   Generator: Adobe Illustrator 30.6.0, SVG Export Plug-In . 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style=\"color:rgba(255,255,255,.8);\">Adaptive Rennvorbereitung\u003C/span>\n\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Lass Ben deinen Plan für den Gran Fondo anpassen.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Ben verbindet Ziel, Strecke, aktuelle Belastung, Recovery und Kalender. So bleibt dein Plan auf das Rennen ausgerichtet – auch wenn dein Alltag nicht perfekt planbar ist.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap; margin-top:32px;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">plan dynamisch anpassen →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"youb-so-funktionierts.html\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">adaptive planung verstehen\u003C/a>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec\">\u003Cdiv class=\"wrap rd-faq-grid\">\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Häufige Fragen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Alles zum Gran Fondo Il Lombardia.\u003C/h2>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-faq\">\u003Cdetails open>\u003Csummary>Wie lang ist der Gran Fondo Il Lombardia?\u003C/summary>\u003Cp>108 km mit rund 2.924 Höhenmetern, eingestuft als hochalpin – im Schnitt 27,1 Höhenmeter pro Kilometer.\u003C/p>\u003C/details>\u003Cdetails>\u003Csummary>Welcher Anstieg ist der schwerste?\u003C/summary>\u003Cp>Der Valcava ab Kilometer 26,6: 6,8 km mit durchschnittlich 9,2 % und 618 Höhenmetern, Kat. 2. Insgesamt sind 8 Anstiege erfasst.\u003C/p>\u003C/details>\u003Cdetails>\u003Csummary>Ist die Strecke ein Rundkurs?\u003C/summary>\u003Cp>Ja. Start in Bergamo an der Guardia-di-Finanza-Akademie, Ziel am Largo Colle Aperto in der Città Alta.\u003C/p>\u003C/details>\u003Cdetails>\u003Csummary>Wie lang ist das Zeitlimit?\u003C/summary>\u003Cp>Sieben Stunden – gemessen ab dem Start, nicht ab dem Gipfel.\u003C/p>\u003C/details>\u003Cdetails>\u003Csummary>Gibt es die Strecke als GPX-Datei?\u003C/summary>\u003Cp>Ja, kostenlos – importierbar in Garmin, Wahoo, Komoot, Strava und jede andere App, die GPX liest.\u003C/p>\u003C/details>\u003Cdetails>\u003Csummary>Wann findet der Gran Fondo statt?\u003C/summary>\u003Cp>Am 11. Oktober 2026 in Bergamo, am Wochenende des Il Lombardia der Profis.\u003C/p>\u003C/details>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"races-section\" style=\"padding:clamp(56px,9vh,110px) 0; background:#FFF;\">\n\u003Cdiv class=\"wrap\">\n    \u003Cdiv class=\"race-rail-head\">\n      \u003Cspan class=\"race-rail-label\">Weitere Radrennen\u003C/span>\n      \u003Cdiv class=\"race-rail-nav\">\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Zurück\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:-document.querySelector('.rc').offsetWidth-16,behavior:'smooth'})\">←\u003C/button>\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Weiter\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:document.querySelector('.rc').offsetWidth+16,behavior:'smooth'})\">→\u003C/button>\n      \u003C/div>\n    \u003C/div>\n  \u003C/div>\n  \u003Cdiv class=\"race-rail\" id=\"race-rail\">\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen-rad.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/tony-pham-67tgCm0K-x8-unsplash-e8e529e2.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#C9A0F0; 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Alle Rechte vorbehalten. · Fotos: \u003Ca href=\"https://unsplash.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"text-decoration:underline; text-underline-offset:3px;\">Unsplash\u003C/a>\u003C/span>\n    \u003Cspan style=\"padding-top:10px; padding-bottom:10px;\">Garmin · Strava · WHOOP · Oura · Polar · Suunto · Wahoo live · COROS kommt bald\u003C/span>\n  \u003C/div>\n\u003C/footer>\n\n\n\n\n\n",1792357936557]