[{"data":1,"prerenderedAt":794},["ShallowReactive",2],{"race-ultra-pirineu":3,"race-related-ultra-pirineu":747,"supplied-design-youb-rennen":793},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":13,"courses":14,"editions":745},"ultra-pirineu",[],"Salomon Ultra Pirineu","Bagà","Spain","2026-10-03T00:00:00.000Z","2026-10-09T17:29:37.000Z","https://ultrapirineu.com/es/",{"de":6,"en":6},"Running",[15,231,424,602],{"raceName":16,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":22,"format":23,"profile":24,"intro":219,"description":222,"pacing":225,"training":228},"SUP100k","STANDARD",true,null,"2026-10-03",100000,6600,"FIXED_DISTANCE",{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":27,"totalDescentM":28,"netElevationM":29,"vertPerKm":30,"climbs":31,"remainingVertM":92,"gradientDistribution":93,"downsampledProfile":99,"trackPolyline":218},"MOUNTAINOUS","loop",5699,5704,-5,57.8,[32,40,48,56,63,70,78,85],{"startKm":33,"lengthKm":34,"avgGradientPct":35,"maxGradientPct":36,"elevGainM":37,"score":38,"category":39},1,7.63,12.3,36.7,937,93661,"HC",{"startKm":41,"lengthKm":42,"avgGradientPct":43,"maxGradientPct":44,"elevGainM":45,"score":46,"category":47},9.48,4.65,16.5,36.9,769,76897,"1",{"startKm":49,"lengthKm":50,"avgGradientPct":51,"maxGradientPct":52,"elevGainM":53,"score":54,"category":55},39.08,2.63,12.9,36,340,33970,"2",{"startKm":57,"lengthKm":58,"avgGradientPct":59,"maxGradientPct":60,"elevGainM":61,"score":62,"category":55},47.08,2.2,19.1,36.5,421,42079,{"startKm":64,"lengthKm":65,"avgGradientPct":66,"maxGradientPct":67,"elevGainM":68,"score":69,"category":55},72.6,2.03,17.7,29.8,358,35831,{"startKm":71,"lengthKm":72,"avgGradientPct":73,"maxGradientPct":74,"elevGainM":75,"score":76,"category":77},82.4,1.88,12,39.9,226,22590,"3",{"startKm":79,"lengthKm":80,"avgGradientPct":81,"maxGradientPct":82,"elevGainM":83,"score":84,"category":55},84.38,2.53,17.8,35.8,449,44905,{"startKm":86,"lengthKm":87,"avgGradientPct":88,"maxGradientPct":89,"elevGainM":90,"score":91,"category":77},88.7,0.9,20.6,41.6,185,18534,1512,{"flatPct":94,"upPct":95,"downPct":96,"steepUpPct":97,"steepDownPct":98},5.4,17.2,18.2,28.6,30.5,[100,103,105,108,111,114,117,120,122,125,128,131,134,137,140,143,146,149,152,155,158,161,164,167,170,173,176,179,182,185,188,191,194,197,200,203,206,209,212,215],{"km":101,"elevM":102},0,794,{"km":80,"elevM":104},927,{"km":106,"elevM":107},5.05,1154,{"km":109,"elevM":110},7.6,1466,{"km":112,"elevM":113},10.13,1712,{"km":115,"elevM":116},12.65,2055,{"km":118,"elevM":119},15.18,2458,{"km":66,"elevM":121},2187,{"km":123,"elevM":124},20.23,2113,{"km":126,"elevM":127},22.78,2032,{"km":129,"elevM":130},25.3,1901,{"km":132,"elevM":133},27.83,1632,{"km":135,"elevM":136},30.35,1435,{"km":138,"elevM":139},32.88,1695,{"km":141,"elevM":142},35.42,1605,{"km":144,"elevM":145},37.95,1772,{"km":147,"elevM":148},40.48,1995,{"km":150,"elevM":151},43,2200,{"km":153,"elevM":154},45.53,1944,{"km":156,"elevM":157},48.05,2150,{"km":159,"elevM":160},50.6,2401,{"km":162,"elevM":163},53.13,2124,{"km":165,"elevM":166},55.65,1835,{"km":168,"elevM":169},58.18,1630,{"km":171,"elevM":172},60.7,1434,{"km":174,"elevM":175},63.23,1460,{"km":177,"elevM":178},65.78,1561,{"km":180,"elevM":181},68.3,1640,{"km":183,"elevM":184},70.83,1342,{"km":186,"elevM":187},73.35,1304,{"km":189,"elevM":190},75.88,1428,{"km":192,"elevM":193},78.43,1324,{"km":195,"elevM":196},80.95,1032,{"km":198,"elevM":199},83.48,978,{"km":201,"elevM":202},86,1351,{"km":204,"elevM":205},88.53,1327,{"km":207,"elevM":208},91.05,1254,{"km":210,"elevM":211},93.6,997,{"km":213,"elevM":214},96.13,855,{"km":216,"elevM":217},98.65,789,"sn{`GojjJX_GlHcGhA{HgHeCcAdG}HbFmC{BjAsCsHmCcE_LqCpIaBk@sHwF_Jyf@aS_NlUxF`HtI`@eZyK}Kb@}EmGfMmOkGkGaLuLkCmEdBg@yHuLpI}AxGEiE}@zEG}CsArB}K}SEo[aIy@gKaO{CYuI~GcOiI\\pXqK_AmFvMkFkEu@bCiBaA_CyGiHtDsIwa@cf@{c@kP{bAqTaNcCgGcRv@}OpUsNhFoOfPgMlb@a@n_@`M`R}CbIlDzc@tM|HxLbS}Hda@jGtLjD|NWtJlF~KmExPhGz`@~@bRyAfIdHdPGtIvDtMoE|UvQ`EjAnTlFbAhM`Oz@~KjHfKzBtTsJ~NrIjg@uMlCaM{A[lh@rEnKi@hImX~RqLsBgFqFmEnIgCoHC{MjLsh@iDoEo@_TkD{AqH}OhBbQgJaOmUsQ}JsD_E|@sMeY}IhQB`JhIpVt@xSdRzQfEr]tEpMv@jIgFnV|E|MvGpCnMzR@pPdLkFfAoIjE{BdC|JpKlHNhIlBqKzLBxJ}MpHzHnLgInD~AfHwGdFf@tA{HzQ|QwBhf@lGzNSdRlCjRdBzD_@}LdJtc@}FhVf@|K_Grm@rL`uAiBxHuJyLkK|]hGj[jA|i@|FzDyAtQrD|CxFfRaSnLcC`QaEfFkFrT}Bj@lFxCrIkJLhHtOmHjFlPhLfHZaCzBdCa@wFvRbKj[d@fPljA|GxRjBbk@`GfIbB|LlC{EbEtTbHmShBsQ`BZRrHtGb@bAkXhGtDbE}XzXxk@gBpAnApKtQrd@k@dMrHz^rJ|CzLrTbEoD`D`IjGzClJq@p@iDtDnGzDo@`FpNfRxObUeHnByNxHiDeFy\\jFyEVsJtZ}GzR}O~AoOuDgPdLyB|Vod@rB}O{EmX~@oO{A{c@jB_BOwNwIqRuHw^oMgIwFuWaPwO}IaBiLjEgQlLoNfD}TtRiD{RuCvSrBdFwBtNiBkFyBv@gEwMwAm@i@~DqDaFh@iBuC[gEqQsClHcEcGyCdB^{WmNuBuGjCb@eH{HByJwGiB}PqGyKgDqP{Aar@wIwb@_Csh@eCeKhCyIdC^bDoThP_L~KoQmIiJkCea@xE}McAcHnDeEwAeUpFmMkDuIhAsTmFmDm@iSkJoMhEmAcDoEYoWrBxBr@wDwE_e@iDiJ}I?{FeLp@kG_Cq@hCoL{KkGyG\\yIgOmItC}SqH_@lCeAoE{GXyGpRmQh@{OlMcW|p@wMpG}Bu@`HmEfHqRiDuGdAkIxDhApA}A}BoDzLgChB}LvFkGwBuNbCu@yFaYfGkWiD}NjAsMnE}BsCgCpDkHaFaKMnHkGu@jBiCcEy@~FsN{CvAdAsVbGcBvM{Y`F`An@lFnRiQdOlC`DsKlKv@vHsCjQdG~LgEtLxKlUuA~VrKvEYtE}JfCt@CbDbO}RnD}QlEiA}@yRlCoSeIn@uCyE",{"de":220,"en":221},"Die SUP100k ist der Klassiker des katalanischen Ultratrails: 100 Kilometer mit rund 6.600 Höhenmetern rund um den Pedraforca, gestartet um halb sechs morgens auf der Plaça Porxada von Bagà. Achtzig Prozent der Strecke sind Singletrail, der Anstieg zum Niu de l'Àliga bringt dich in den ersten 16 Kilometern von 795 auf 2.520 Meter – und danach liegen noch achtzig weitere vor dir.","The SUP100k is the classic of Catalan ultra trail: 100 kilometres and about 6,600 metres of climbing around the Pedraforca, starting at half past five in the morning on the Plaça Porxada in Bagà. Four fifths of it is singletrack, the climb to the Niu de l'Àliga lifts you from 795 to 2,520 metres inside the first 16 kilometres – and eighty more still lie ahead.",{"de":223,"en":224},"Der Rundkurs beginnt und endet im Dorf Bagà am Fuß der Serra del Cadí und führt komplett durch den Naturpark Cadí-Moixeró. Schon der Auftakt ist kompromisslos: Ab Kilometer 1 steigt die Strecke 7,6 Kilometer lang mit im Schnitt über zwölf Prozent, dann folgt ohne Verschnaufpause der zweite Block mit 16,5 Prozent hinauf zum Niu de l'Àliga auf 2.520 Metern – dem höchsten Punkt des Tages, erreicht nach nur 16 Kilometern.\n\nDanach zerfällt das Rennen in lange, eigenständige Kapitel. Ein 1.500-Höhenmeter-Abstieg nach Serrat, der Anstieg über die Cortals zum Aguiló auf 2.010 Metern bei Kilometer 48, die lange Querung nach Gósol, und ab Kilometer 70 die Umrundung des Pedraforca über die Refugi-Estasen-Seite und Gresolet. Die letzten Anstiege sind die härtesten: Bei Kilometer 84 geht es mit 17,8 Prozent hinauf, bei Kilometer 88,7 noch einmal mit über zwanzig Prozent zum Sant Jordi, ehe 1.150 Höhenmeter Abstieg zurück nach Bagà führen.\n\nDie Zahlen erzählen aber nur die Hälfte. Gelaufen wird auf schmalen Bergpfaden im Herzen eines Naturparks, mit dem markanten Doppelgipfel des Pedraforca als ständigem Bezugspunkt, zehn Verpflegungsstellen und einer Zeitgrenze, die erst am Sonntagmorgen um acht Uhr fällt. Die Bestzeiten – Kilian Jornet 10:25 (2021) und Núria Picas 12:12 (2022) – geben eine Vorstellung davon, wie weit das obere und das untere Ende des Feldes hier auseinanderliegen.","The loop starts and finishes in the village of Bagà at the foot of the Serra del Cadí and runs entirely inside the Cadí-Moixeró natural park. The opening is uncompromising: from kilometre 1 the course climbs for 7.6 kilometres at an average above twelve per cent, and the second block follows without a break at 16.5 per cent up to the Niu de l'Àliga at 2,520 metres – the high point of the day, reached after only 16 kilometres.\n\nAfter that the race breaks into long, self-contained chapters. A 1,500-metre descent to Serrat, the climb over the Cortals to Aguiló at 2,010 metres at kilometre 48, the long traverse to Gósol, and from kilometre 70 the circuit of the Pedraforca past the Estasen refuge side and Gresolet. The hardest climbs come last: kilometre 84 rises at 17.8 per cent, and kilometre 88.7 at over twenty per cent to Sant Jordi, before 1,150 metres of descent drop back into Bagà.\n\nThe numbers tell only half of it. This is narrow mountain path in the heart of a natural park, with the Pedraforca's distinctive double summit as a constant reference, ten aid stations and a cut-off that does not fall until eight on Sunday morning. The course records – Kilian Jornet's 10:25 in 2021 and Núria Picas's 12:12 in 2022 – give a sense of how far apart the two ends of this field are.",{"de":226,"en":227},"Der erste Fehler wird in den ersten sechzehn Kilometern gemacht. Von Bagà zum Niu de l'Àliga liegen über 2.000 Höhenmeter, und weil die Beine frisch sind und das Feld noch dicht, laufen viele diesen Block deutlich zu schnell. Gehe ihn bewusst als Wanderleistung an: gleichmäßiger, unterhaltungsfähiger Puls, Stöcke von Anfang an, und die Uhr ignorieren.\n\nEntschieden wird die SUP100k jedoch weit später, im Block zwischen Kilometer 70 und 90. Nach der Pedraforca-Querung kommen bei Kilometer 84 und 88,7 zwei kurze, extrem steile Anstiege mit 17,8 und über zwanzig Prozent – nach dreizehn oder mehr Stunden auf den Beinen. Wer bis Gósol vernünftig eingeteilt und konsequent gegessen hat, kann dort noch klettern; wer nicht, verbringt dort Stunden.\n\nDie größte Falle ist aber der Abstieg. Mit über 30 Prozent der Strecke im steilen Gefälle und einem 1.500-Meter-Abstieg schon bei Kilometer 31 zerstören unvorbereitete Oberschenkel das Rennen lange vor den Beinen. Bremse früh kontrolliert, auch wenn es sich zu langsam anfühlt. Und plane den Nachtabschnitt: Ein Großteil des Feldes ist bei Einbruch der Dunkelheit noch zwischen Gósol und der Aula de Natura unterwegs.","The first mistake is made in the opening sixteen kilometres. Bagà to the Niu de l'Àliga is over 2,000 metres of climbing, and because the legs are fresh and the field still dense, many run that block far too fast. Treat it deliberately as hiking work: a steady conversational effort, poles from the start, and ignore the watch.\n\nBut the SUP100k is decided much later, in the section between kilometres 70 and 90. After the Pedraforca traverse, kilometres 84 and 88.7 bring two short, brutally steep climbs at 17.8 and over twenty per cent – after thirteen hours or more on your feet. Pace it sensibly to Gósol and eat consistently, and you can still climb there; do neither and you will spend hours on them.\n\nThe biggest trap, though, is the descending. With over 30 per cent of the course in the steep downhill band and a 1,500-metre descent as early as kilometre 31, unprepared quads end the race long before the legs give out. Brake under control early, even when it feels too slow. And plan the night section: much of the field is still between Gósol and the Aula de Natura when darkness falls.",{"de":229,"en":230},"Rechne mit 12 bis 22 Stunden für eine Altersklassenläuferin oder einen Altersklassenläufer; die Zeitgrenze liegt bei 26,5 Stunden. Die Belastung ist ein sehr langer, überwiegend aerober Wechsel aus Steigen und Fallen, bei dem kaum fünf Prozent der Strecke eben sind. Fast dreißig Prozent liegen im steilen Aufwärtsbereich und über dreißig Prozent im steilen Abwärtsbereich – gelaufen wird hier weniger als gestiegen und gebremst.\n\nDer erste Schwerpunkt ist Bergaufkraft über lange Zeiträume, am besten mit Stöcken: Anstiege von 800 bis 1.200 Höhenmetern am Stück, im Aufbau mehrfach pro Woche, und mindestens ein Blockwochenende mit zwei langen Bergtagen hintereinander. Ohne diese kumulative Ermüdung im Training bleiben die späten Rampen unlaufbar.\n\nGenauso wichtig ist technisches Bergablaufen. Über 6.500 Höhenmeter Abstieg auf Singletrail belasten die Oberschenkel exzentrisch weit mehr als jedes Straßenrennen. Baue gezielt lange, technische Abfahrten ein, gern am Ende eines langen Laufs, und trainiere den Fußaufsatz auf losem, wurzeligem Untergrund statt nur auf Forstwegen.\n\nBleiben zwei Rahmenbedingungen. Erstens die Höhe: Der Kurs bewegt sich über weite Strecken zwischen 1.500 und 2.500 Metern – wenn du im Flachland lebst, plane ein Höhentraining oder zumindest ein verlängertes Anreisefenster ein. Zweitens die Nacht: Übe das Laufen mit Stirnlampe auf Trails, teste die gesamte Pflichtausrüstung im Training, und probe deine Verpflegungsstrategie über mindestens zehn Stunden durch, bevor du sie über zwanzig anwendest.","Expect 12 to 22 hours as an age-group runner; the cut-off is 26.5 hours. The demand is a very long, largely aerobic alternation of climbing and descending in which barely five per cent of the course is flat. Almost thirty per cent sits in the steep uphill band and over thirty in the steep downhill one – there is less running here than there is climbing and braking.\n\nThe first priority is climbing strength over long durations, ideally with poles: ascents of 800 to 1,200 metres in one go, several times a week in the build phase, and at least one block weekend with two long mountain days back to back. Without that accumulated fatigue in training, the late ramps are simply not runnable.\n\nTechnical descending matters just as much. More than 6,500 metres of descent on singletrack loads the quads eccentrically far more than any road race. Build long technical descents in deliberately, preferably at the end of a long run, and train your footing on loose, rooty ground rather than only on forest roads.\n\nTwo conditions remain. First altitude: much of the course sits between 1,500 and 2,500 metres, so if you live at sea level plan an altitude block or at least a longer arrival window. Second the night: practise running trails by headtorch, test the full mandatory kit in training, and rehearse your fuelling strategy over at least ten hours before you rely on it for twenty.",{"raceName":232,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":20,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":233,"elevationGainInMeters":234,"format":23,"profile":235,"intro":412,"description":415,"pacing":418,"training":421},"SMP42k",42000,2700,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":236,"totalDescentM":237,"netElevationM":29,"vertPerKm":238,"climbs":239,"remainingVertM":290,"gradientDistribution":291,"downsampledProfile":296,"trackPolyline":411},2400,2405,58.3,[240,246,252,255,263,270,277,284],{"startKm":33,"lengthKm":241,"avgGradientPct":242,"maxGradientPct":243,"elevGainM":244,"score":245,"category":55},3.58,9.4,23.5,337,33668,{"startKm":247,"lengthKm":248,"avgGradientPct":249,"maxGradientPct":36,"elevGainM":250,"score":251,"category":55},4.75,3.9,15.5,606,60598,{"startKm":41,"lengthKm":42,"avgGradientPct":43,"maxGradientPct":253,"elevGainM":45,"score":254,"category":47},36.8,76915,{"startKm":256,"lengthKm":257,"avgGradientPct":258,"maxGradientPct":259,"elevGainM":260,"score":261,"category":262},14.45,1.25,11.9,27.5,149,14929,"4",{"startKm":264,"lengthKm":265,"avgGradientPct":266,"maxGradientPct":267,"elevGainM":268,"score":269,"category":262},18.88,0.85,14.2,27.1,121,12065,{"startKm":271,"lengthKm":272,"avgGradientPct":273,"maxGradientPct":274,"elevGainM":275,"score":276,"category":19},20.18,0.35,6.9,14.1,24,2415,{"startKm":278,"lengthKm":279,"avgGradientPct":280,"maxGradientPct":281,"elevGainM":282,"score":283,"category":19},27.88,0.95,6.7,18.6,64,6408,{"startKm":36,"lengthKm":285,"avgGradientPct":286,"maxGradientPct":287,"elevGainM":288,"score":289,"category":19},0.78,6.8,14.8,53,5265,48,{"flatPct":292,"upPct":293,"downPct":293,"steepUpPct":294,"steepDownPct":295},5.2,19,29.6,27.2,[297,298,301,304,307,310,313,316,319,322,325,328,331,333,336,338,341,344,347,349,352,355,358,361,364,367,370,373,376,379,382,385,388,391,394,397,400,403,406,409],{"km":101,"elevM":102},{"km":299,"elevM":300},1.05,799,{"km":302,"elevM":303},2.1,886,{"km":305,"elevM":306},3.18,970,{"km":308,"elevM":309},4.22,1106,{"km":311,"elevM":312},5.28,1173,{"km":314,"elevM":315},6.33,1278,{"km":317,"elevM":318},7.38,1403,{"km":320,"elevM":321},8.45,1698,{"km":323,"elevM":324},9.5,1621,{"km":326,"elevM":327},10.55,1794,{"km":329,"elevM":330},11.6,1918,{"km":115,"elevM":332},2054,{"km":334,"elevM":335},13.73,2347,{"km":337,"elevM":237},14.78,{"km":339,"elevM":340},15.83,2491,{"km":342,"elevM":343},16.88,2313,{"km":345,"elevM":346},17.93,2140,{"km":293,"elevM":348},2034,{"km":350,"elevM":351},20.05,2110,{"km":353,"elevM":354},21.1,2085,{"km":356,"elevM":357},22.15,2077,{"km":359,"elevM":360},23.23,1985,{"km":362,"elevM":363},24.28,1967,{"km":365,"elevM":366},25.33,1900,{"km":368,"elevM":369},26.38,1870,{"km":371,"elevM":372},27.43,1795,{"km":374,"elevM":375},28.5,1811,{"km":377,"elevM":378},29.55,1784,{"km":380,"elevM":381},30.6,1595,{"km":383,"elevM":384},31.65,1371,{"km":386,"elevM":387},32.7,1202,{"km":389,"elevM":390},33.78,1046,{"km":392,"elevM":393},34.83,936,{"km":395,"elevM":396},35.88,882,{"km":398,"elevM":399},36.92,871,{"km":401,"elevM":402},37.98,891,{"km":404,"elevM":405},39.05,859,{"km":407,"elevM":408},40.1,811,{"km":410,"elevM":217},41.15,"wn{`GgjjJ\\gGlHcGnA}EE}Ag@N_GuCcAdG{F`CaA`BmC{B`BmAUeAsHmCe@qDsBaCi@kBk@b@eBlHaBk@eCuCmDaBaCwIc@wLgCoGq@yEiDcB_FgF_C[u@_BaAWf@k@jB|BlBK|E~BlFr@dFxHz@Z`@eZgFkEqDqECqAr@mBK]aBvA}@bImBj@uDaAaAiBwAYw@aAeCCo@sDuAgA]uAgBoAq@ZwDQkEuC_B`@aAfAk@Cq@iB`@{BWsAuAtAeCz@c@|B_BxAuAW{@jBa@lDEiE}@zEG}Ci@fBi@JIcD_Bk@oCkHmBw@FgA}@a@EuB`AJ_@k@h@mAm@sBy@SX}A`AZWUIqCcAW[q@@eC~@iBqA?c@i@qCXy@i@eCoEwBa@MmCa@MP]]k@gABEm@qAZiAu@eCdC?|@]d@qDt@YmAmEsCmDDmBmBRpCW`A@|Dt@jC[~AXLSdDuAP{HqAq@|C{DxHwA]sCmDe@XOhBiBaAqAuCCcBi@_@gCrCgAh@yAGc@sBh@GwAoCHq@_AkBkEmT}E{EoBMqAgBoCcB[cBkGuHkKkIAqDcB_D_ByF\\aFgAkCw@{Gs@_BFcEaCkEd@sBWcCcB}Dq@?Uu@cJsGeAyA_E}@A}@aCiEkATc@w@wCx@w@M]bAeALwBo@qAP{BzAcGxLsCtDaDtBaIhBeCpCeEdCsExG_BzHoBnEuArAoB~HCvBo@bBDhI\\|BAdMaArBXd@h@GB~@hAT?dAv@hCvF|Gw@bDwAMMlDn@bLbApDUjBJ`GbAvEbB~B~@IrC~@|CfC`AnAGh@bApDdEfBhAfBj@fCq@`L{E~Io@bIr@nDvEdGjD|NWtJdCpHfBlB[pB}@j@eBbFMvDdAfHHxCdBbCNlFbAfG]pD|ApLyAfIjAbBhBfE^lCnAjBGtIlCjGh@hEYzIuD`KdE|AlCOlDdC|AEp@`BVhFEvIlFbAjC~F`Cz@^vBfDbBh@`BDfHlAvC|EnFzBbTm@vCkBjDqBdCmAJYz@PzFj@nDd@`BxBtAxB~PCfBm@|@mDl@gDEqAf@{EyAsEOUXaAdQ`CbJiAvCQvFxAhCZbBdB|A`@~BgAjFcDvCaC[gHzIgG|D_CCyBqA}EiAmBwEuAWkA|A}AvHjDlGr@PbBvFpBpBjAPhCjJ|BvAbD{BzG[rF}CpDe@jEkEdFbHtBeFnCrB~@xCjC|Dt@c@fF`CtDzCpAwC|@_@a@q@BcGh@i@Me@d@i@Ay@j@i@HgBZEEoBdAa@SsAh@KIiAxA_BUm@h@WIiCtAEEgAdCmAx@_Ed@?JhArBXvMqGtFuJv@mFjBaBv@gB|A_Fo@Oj@uEr@_BdBkA|@}CbDqAbDkFrEoCdFRtCgClDzAb@QlCgNpAoBbDq@pDAdAnE^mCEfAj@`@v@g@TbAbA_@fA~AhBq@x@bAdCI\\z@tAf@zBuAzBhAj@mBh@[v@dE|D|CbBbDxG]jDvEjDbBBe@~@I{@RFj@pAFj@mAl@GrBtE`BRn@]NcE\\gA{@kIJgCe@}@LmDe@eAaAaJzAiTnA?pAwAnAqFEyC|DoAp@cAy@a@PoOhBwCbAyJh@wAh@Ur@zCv@k@`@mErAmBSkCp@eEjDoGXqCbC}BVcAVeC]gDo@oAJqCpBgDdAyGzAcBbKgGxCh@vEw@nAsCjAB`BiAFeCgBwLjBcEpBaCLsG|C}H|CEj@q@AiCw@cE?}HrA}JB}Ct@sBYEu@vAo@Yq@{AWjA{BFEaAyAg@u@oB",{"de":413,"en":414},"Die SMP42k ist der Bergmarathon des Ultra Pirineu: 42 Kilometer mit 2.700 Höhenmetern, die sich fast vollständig auf die erste Hälfte konzentrieren. Von Bagà auf 795 Metern führt sie in einem Zug hinauf zum Niu de l'Àliga auf 2.520 Meter – zwei Drittel des Tagespensums stehen nach 16 Kilometern bereits in den Beinen, der Rest ist ein langer Abstieg, den man laufen können muss.","The SMP42k is Ultra Pirineu's mountain marathon: 42 kilometres and 2,700 metres of climbing, almost all of it packed into the first half. From Bagà at 795 metres it climbs in one continuous sweep to the Niu de l'Àliga at 2,520 – two thirds of the day's work is in your legs after 16 kilometres, and the rest is a long descent you have to be able to run.",{"de":416,"en":417},"Gestartet wird um neun Uhr auf der Plaça Porxada in Bagà, gemeinsam mit dem Streckenverlauf der 100er bis zum Hochpunkt. Ab Kilometer 1 steigt der Weg 3,6 Kilometer mit 9,4 Prozent, geht bei Kilometer 4,75 in 3,9 Kilometer mit 15,5 Prozent über und schließt ab Kilometer 9,5 mit 4,65 Kilometern zu 16,5 Prozent – zusammen über 1.700 Höhenmeter in einem einzigen, kaum unterbrochenen Aufstieg zum Rebost und weiter zum Niu de l'Àliga.\n\nOben kippt der Charakter des Rennens vollständig. Vom höchsten Punkt bei Kilometer 16 fällt die Strecke über den Coll de la Trapa und Sant Jordi rund 1.400 Höhenmeter ab, ehe es bei der Aula de Natura auf 935 Meter hinuntergeht und ein letzter, kurzer Gegenanstieg zurück nach Bagà führt. Wer bergab laufen kann, gewinnt hier viel Zeit; wer nicht, verliert sie doppelt.\n\nGelaufen wird zu 76 Prozent auf Singletrail im Naturpark Cadí-Moixeró, mit vier Verpflegungsstellen und zehn Stunden Zeitlimit. Ziel ist die Plaça Catalunya in Bagà, mitten im Dorf. Die Streckenrekorde von 3:28 (Robert Pkemoi, 2023) und 4:05 (Julia Font, 2024) zeigen, dass dieser Kurs trotz des Profils schnell gelaufen werden kann – von sehr wenigen.","The start is at nine on the Plaça Porxada in Bagà, sharing the 100k's route as far as the high point. From kilometre 1 the path climbs 3.6 kilometres at 9.4 per cent, rolls into 3.9 kilometres at 15.5 per cent at kilometre 4.75, and closes from kilometre 9.5 with 4.65 kilometres at 16.5 – more than 1,700 metres of climbing in one barely interrupted ascent to Rebost and on to the Niu de l'Àliga.\n\nAt the top the character of the race flips completely. From the high point at kilometre 16 the course drops some 1,400 metres over the Coll de la Trapa and Sant Jordi before reaching the Aula de Natura at 935 metres, with one last short counter-climb back into Bagà. If you can run downhill you gain a lot of time here; if you cannot, you lose it twice over.\n\nSeventy-six per cent of it is singletrack inside the Cadí-Moixeró natural park, with four aid stations and a ten-hour limit. The finish is on the Plaça Catalunya in the middle of the village. Course records of 3:28 (Robert Pkemoi, 2023) and 4:05 (Julia Font, 2024) show this profile can be run fast – by very few.",{"de":419,"en":420},"Dieses Rennen hat exakt zwei Hälften, und sie verlangen völlig Verschiedenes. Die ersten sechzehn Kilometer sind eine Aufstiegsleistung, kein Lauf: Der Anstieg endet erst auf 2.520 Metern, und Abschnitte mit 15 bis 16 Prozent gehen auch für gute Läufer schneller im zügigen Gehen mit Stöcken als im Laufen. Wähle eine Intensität, die du eineinhalb bis zweieinhalb Stunden am Stück halten kannst, und lass Gruppen ziehen.\n\nDer rennentscheidende Abschnitt ist der lange Abstieg ab Kilometer 16. 1.400 Höhenmeter bergab auf technischem Trail sind die eigentliche Prüfung dieses Kurses – hier entstehen die Zeitunterschiede, und hier scheitert, wer oben überzogen hat. Nimm die ersten Abstiegskilometer bewusst kontrolliert und steigere erst, wenn du merkst, dass die Oberschenkel tragen.\n\nDie klassische Falle ist die Verpflegung. Mit nur vier Verpflegungsstellen auf 42 Kilometern und einer ersten Hälfte, in der du kaum trinkst, weil du kletterst, kommen viele mit Defizit oben an und merken es erst im Abstieg. Trinke und iss schon im Aufstieg nach Plan, nicht nach Durst.","This race has exactly two halves and they demand entirely different things. The first sixteen kilometres are a climbing effort, not a run: the ascent does not end until 2,520 metres, and sections at 15 to 16 per cent are faster hiked briskly with poles than run, even for strong runners. Pick an intensity you can hold for an hour and a half to two and a half hours, and let groups go.\n\nThe race-deciding section is the long descent from kilometre 16. Fourteen hundred metres down technical trail is this course's real test – it is where the time gaps open, and where anyone who overcooked the climb comes undone. Take the first descending kilometres deliberately under control and only press once you can feel the quads holding.\n\nThe classic trap is fuelling. With only four aid stations over 42 kilometres and a first half in which you barely drink because you are climbing, many arrive at the top already in deficit and only notice it on the way down. Drink and eat to a plan on the climb, not to thirst.",{"de":422,"en":423},"Rechne als Altersklassenläuferin oder -läufer mit 5 bis 9 Stunden; das Limit liegt bei 10 Stunden. Die Belastung teilt sich klar: rund anderthalb bis drei Stunden Aufstieg im oberen aeroben Bereich, danach zwei bis fünf Stunden Abstieg mit hoher exzentrischer Muskelbelastung. Nur fünf Prozent der Strecke sind eben.\n\nTrainiere den Aufstieg spezifisch als lange, ununterbrochene Anstiege von 1.000 bis 1.700 Höhenmetern, wenn möglich mit Stöcken und im gleichen Gefälle­bereich – Rampen um fünfzehn Prozent fühlen sich völlig anders an als ein gleichmäßiger Zehnprozenter. Ergänze Kraftausdauer für die Beinstrecker, etwa Kniebeugen und Ausfallschritte mit moderatem Gewicht.\n\nDer Schwerpunkt für den Wettkampfausgang liegt jedoch beim Bergablaufen. Plane wöchentlich mindestens eine Einheit mit langen technischen Abfahrten und laufe sie bewusst mit ermüdeten Beinen, etwa direkt nach einem langen Aufstieg. Das schult sowohl den Fußaufsatz auf losem Untergrund als auch die exzentrische Belastbarkeit, an der dieser Kurs entschieden wird.\n\nZum Rahmen: Der höchste Punkt liegt auf 2.520 Metern, und Anfang Oktober kann es dort oben deutlich kälter und windiger sein als im Tal – trainiere mit der Kleidung, die du mitnehmen wirst, und probe das Anziehen im Laufen. Übe außerdem die Verpflegung für ein Rennen mit weit auseinanderliegenden Stationen: Eine eigene Trinklösung für die ersten anderthalb Stunden Aufstieg ist hier Pflicht, keine Kür.","Expect 5 to 9 hours as an age-group runner; the limit is 10. The load splits cleanly: an hour and a half to three hours of climbing in the upper aerobic range, then two to five hours of descending with heavy eccentric muscular load. Only five per cent of the course is flat.\n\nTrain the climb specifically as long uninterrupted ascents of 1,000 to 1,700 metres, with poles where possible and at a comparable gradient – ramps around fifteen per cent feel nothing like a steady ten. Add strength endurance for the knee extensors, squats and lunges at moderate load.\n\nThe decisive emphasis, though, is descending. Plan at least one weekly session with long technical descents and run them deliberately on tired legs, for instance straight after a long climb. That trains both your footing on loose ground and the eccentric durability this course is decided on.\n\nOn conditions: the high point sits at 2,520 metres, and in early October it can be markedly colder and windier up there than in the valley – train in the kit you will carry, and practise putting it on while moving. Rehearse fuelling for a race with widely spaced aid stations too: carrying your own drink for the first ninety minutes of climbing is mandatory here, not optional.",{"raceName":425,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":426,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":427,"elevationGainInMeters":428,"format":23,"profile":429,"intro":590,"description":593,"pacing":596,"training":599},"SMP21k","2026-10-04",21000,1200,{"classification":25,"routeShape":26,"totalAscentM":430,"totalDescentM":431,"netElevationM":432,"vertPerKm":433,"climbs":434,"remainingVertM":101,"gradientDistribution":474,"downsampledProfile":479,"trackPolyline":589},1019,1023,-4,49.2,[435,442,449,454,461,468],{"startKm":436,"lengthKm":437,"avgGradientPct":438,"maxGradientPct":439,"elevGainM":440,"score":441,"category":262},1.08,1.5,8.9,14.9,133,13322,{"startKm":443,"lengthKm":444,"avgGradientPct":445,"maxGradientPct":446,"elevGainM":447,"score":448,"category":55},2.8,3.85,12.6,29.4,486,48640,{"startKm":317,"lengthKm":436,"avgGradientPct":450,"maxGradientPct":451,"elevGainM":452,"score":453,"category":262},8.1,21.8,87,8664,{"startKm":455,"lengthKm":456,"avgGradientPct":457,"maxGradientPct":458,"elevGainM":459,"score":460,"category":19},8.68,0.5,9.3,19.2,46,4645,{"startKm":462,"lengthKm":463,"avgGradientPct":464,"maxGradientPct":465,"elevGainM":466,"score":467,"category":19},9.75,0.55,13,24.3,72,7153,{"startKm":469,"lengthKm":470,"avgGradientPct":471,"maxGradientPct":472,"elevGainM":288,"score":473,"category":19},16.23,0.8,6.6,15.1,5316,{"flatPct":475,"upPct":476,"downPct":477,"steepUpPct":478,"steepDownPct":465},5.3,21.3,21.9,27.3,[480,481,484,486,489,492,495,497,500,503,506,508,511,514,516,519,522,524,527,530,533,536,539,542,545,548,551,554,557,560,562,565,567,570,573,576,579,581,584,586],{"km":101,"elevM":102},{"km":482,"elevM":483},0.53,801,{"km":299,"elevM":485},784,{"km":487,"elevM":488},1.6,834,{"km":490,"elevM":491},2.13,887,{"km":493,"elevM":494},2.65,917,{"km":305,"elevM":496},938,{"km":498,"elevM":499},3.73,979,{"km":501,"elevM":502},4.25,1048,{"km":504,"elevM":505},4.78,1083,{"km":475,"elevM":507},1170,{"km":509,"elevM":510},5.85,1306,{"km":512,"elevM":513},6.38,1363,{"km":273,"elevM":515},1397,{"km":517,"elevM":518},7.43,1383,{"km":520,"elevM":521},7.95,1432,{"km":523,"elevM":175},8.5,{"km":525,"elevM":526},9.03,1484,{"km":528,"elevM":529},9.55,1476,{"km":531,"elevM":532},10.07,1503,{"km":534,"elevM":535},10.63,1483,{"km":537,"elevM":538},11.15,1414,{"km":540,"elevM":541},11.68,1349,{"km":543,"elevM":544},12.2,1267,{"km":546,"elevM":547},12.75,1119,{"km":549,"elevM":550},13.28,1005,{"km":552,"elevM":553},13.8,955,{"km":555,"elevM":556},14.33,908,{"km":558,"elevM":559},14.85,899,{"km":561,"elevM":396},15.4,{"km":563,"elevM":564},15.93,870,{"km":566,"elevM":564},16.45,{"km":568,"elevM":569},16.98,912,{"km":571,"elevM":572},17.52,890,{"km":574,"elevM":575},18.05,873,{"km":577,"elevM":578},18.58,860,{"km":59,"elevM":580},825,{"km":582,"elevM":583},19.65,812,{"km":271,"elevM":585},793,{"km":587,"elevM":588},20.7,790,"in{`GcljJLqEpCoBtC`Gf@Fv@yAbBSjAxArAEhAqHBeGnNoJrBJzE}DhBBvC{A~CElCf@hBjCxDgAlA`@`BWxDyAPzCeBZqDnCoE`GsGaAsD~DaGpK}AvHFtBfBrGfBbB|AzEfAr@hAdD|@d@OdCx@zBj@|EnE`Gh@pBXzC[bDh@Iv@cCT}DIuBkC}H~AuN?kFzAhBfA~GtA`EbGzFlCbFdB~JFbJ}AlDDpF[rCqBtE_EbPMrIvAtFmArAgAdDo@`FmH`De@|@a@vDsCvB{@fBwEtYXjBpB~DeAxAiDpMsB`AWjAw@f@Bw@sBr@u@iAiDqNcCR{Ag@eF|@gDpDgG~UuJ`G{CzFfAvPSlFt@lEq@vCcBrBQtDl@lIS|AZtAE`FhAfXcAnHp@rFgC~GaCNwCtFsCbB{Cp@o@e@ZiBoENsAmCs@LeA}FcAUYcA{ALsBkA{@q@g@cBaF_DkCeKkBiB}BkNsCeIaAy@{DZuCWaBuFeBoAw@cC`AmAOwDyAf@Yu@dCeG{@_D~@I}@`@|@l@vB}An@|BbBlBlACl@o@@}C`@yA{@kIJgCe@}@LmDe@eAaAaJzAiTnA?pAwAnAqFEyC|DoAp@cAy@a@PuOhBqCbAyJh@wAh@Ur@zCv@k@`@mErAmBSkCp@eEjDoGXqCbC}Bn@iE]gDo@oAJqCpBgDdAyGzAcBbKgGxCh@vEw@nAsCjABvA}@PqCgBwLjBcEpBaCLsG|C}H|CEj@q@AiCw@cE?}HrA}JB}Ct@sBYEu@vAo@Yq@{AWjA{BFEaAyAg@u@oB",{"de":591,"en":592},"Die SMP21k ist der kurze Bruder im Ultra-Pirineu-Wochenende und trotzdem ein echtes Bergrennen: 21 Kilometer mit 1.200 Höhenmetern, von denen fast alle in einem einzigen Anstieg von Bagà auf den Turbians auf 1.455 Meter stecken. Danach folgt ein steiler, technischer Abstieg zur Aula de Natura – der Teil, an dem sich die Platzierungen tatsächlich entscheiden.","The SMP21k is the short sibling of the Ultra Pirineu weekend and still a genuine mountain race: 21 kilometres with 1,200 metres of climbing, nearly all of it in one continuous ascent from Bagà to Turbians at 1,455 metres. What follows is a steep, technical descent to the Aula de Natura – the part where the placings are actually settled.",{"de":594,"en":595},"Gestartet wird am Sonntagmorgen um halb zehn auf der Plaça Porxada in Bagà, während im Ort noch die letzten Läuferinnen und Läufer der 100er ins Ziel kommen. Der Anstieg beginnt praktisch sofort: ab Kilometer 1,1 eineinhalb Kilometer mit 8,9 Prozent, dann ab Kilometer 2,8 der eigentliche Block – 3,85 Kilometer mit im Schnitt 12,6 Prozent und knapp 490 Höhenmetern. Bis zum Kontrollpunkt Turbians bei Kilometer 8,8 sind 731 Höhenmeter zusammengekommen.\n\nDanach zerfällt der Kurs in kurze, harte Wechsel: drei weitere Anstiege zwischen 8 und 13 Prozent zwischen Kilometer 7,4 und 10,3, ein 839-Höhenmeter-Abstieg zur Aula de Natura auf 895 Meter, und am Ende ein letzter Anstieg bei Kilometer 16,2, bevor es nach Bagà zurückgeht. Über ein Viertel der Strecke liegt im steilen Aufwärts- und ein weiteres Viertel im steilen Abwärtsbereich; eben sind nur fünf Prozent.\n\nSiebzig Prozent Singletrail im Naturpark Cadí-Moixeró, zwei Verpflegungsstellen, Zeitlimit viereinhalb Stunden, Ziel auf der Plaça Catalunya mitten im Dorf. Die Rekorde von 1:28 (Killian Allaire, 2025) und 1:48 (Rosa Maria Lara, 2023) machen deutlich, dass hier zwar Bergläufer-Tempo möglich ist, die Distanz aber niemanden zum Spaziergang einlädt.","The start is at half past nine on Sunday morning on the Plaça Porxada in Bagà, while the last 100k runners are still coming into the village. The climb begins almost immediately: from kilometre 1.1, a kilometre and a half at 8.9 per cent, then from kilometre 2.8 the main block – 3.85 kilometres averaging 12.6 per cent for nearly 490 metres of gain. By the Turbians checkpoint at kilometre 8.8 you have climbed 731 metres.\n\nAfter that the course fragments into short hard alternations: three more climbs between 8 and 13 per cent from kilometres 7.4 to 10.3, an 839-metre descent to the Aula de Natura at 895 metres, and one final climb at kilometre 16.2 before the run back into Bagà. More than a quarter of the course sits in the steep uphill band and another quarter in the steep downhill one; only five per cent is flat.\n\nSeventy per cent singletrack inside the Cadí-Moixeró natural park, two aid stations, a four-and-a-half hour limit, and a finish on the Plaça Catalunya in the middle of the village. Records of 1:28 (Killian Allaire, 2025) and 1:48 (Rosa Maria Lara, 2023) show mountain-runner pace is possible here, but the distance invites nobody to stroll.",{"de":597,"en":598},"Kurz heißt hier nicht schnell. Der Anstieg von Kilometer 2,8 bis 6,7 mit 12,6 Prozent kommt zu früh, um ihn wegzustecken, und zu spät im Feld, um ihn im Gedränge zu kontrollieren. Laufe die ersten zwei Kilometer deutlich verhaltener, als die kurze Distanz nahelegt, und wechsle konsequent ins zügige Gehen, sobald das Gefälle über etwa zwölf Prozent geht – das ist auf diesem Untergrund fast immer ökonomischer.\n\nEntschieden wird die 21er im Abstieg von Turbians zur Aula de Natura: 839 Höhenmeter bergab am Stück, technisch und schnell. Wer oben mit hohem Puls ankommt, findet hier keinen Rhythmus und verliert Minuten. Plane den Anstieg so, dass du die Kuppe mit Reserve erreichst, und nutze dann den Abstieg als aktiven Streckenabschnitt statt als Erholung.\n\nDie Falle sitzt ganz am Ende. Nach dem langen Abstieg wartet bei Kilometer 16,2 noch ein Gegenanstieg mit 6,6 Prozent – kurz, aber auf ausgelaugten Beinen nach einer Stunde Bergablaufen unangenehm. Halte dafür bewusst eine kleine Reserve zurück, statt den Abstieg vollständig auszureizen.","Short does not mean fast here. The climb from kilometre 2.8 to 6.7 at 12.6 per cent comes too early to shrug off and too far into the field to control in the crowd. Run the first two kilometres noticeably more conservatively than the short distance suggests, and switch decisively to brisk hiking whenever the gradient goes above roughly twelve per cent – on this surface that is almost always more economical.\n\nThe 21k is decided on the descent from Turbians to the Aula de Natura: 839 metres down in one go, technical and fast. Arrive at the top with your heart rate pinned and you will never find a rhythm there and will lose minutes. Pace the climb so you crest it with something in reserve, then treat the descent as an active section rather than a rest.\n\nThe trap sits right at the end. After the long descent there is still a counter-climb at kilometre 16.2 at 6.6 per cent – short, but unpleasant on legs hollowed out by an hour of descending. Deliberately hold a little back for it instead of emptying yourself on the way down.",{"de":600,"en":601},"Rechne als Altersklassenläuferin oder -läufer mit 2:15 bis 4 Stunden; das Limit liegt bei 4:30. Anders als bei einem Straßenhalbmarathon ist die Belastung hier nicht gleichförmig: Der Puls steigt im langen Anstieg über eine Stunde in den oberen Bereich, fällt im Abstieg kaum, und die muskuläre Belastung ist deutlich höher als die Distanz vermuten lässt.\n\nTrainiere zuerst den durchgehenden Anstieg. Wiederhole Anstiege von 600 bis 800 Höhenmetern am Stück im oberen aeroben Bereich und übe explizit den Wechsel zwischen Laufen und zügigem Bergaufgehen – auf 12 bis 13 Prozent entscheidet die Technik dieses Wechsels über mehrere Minuten.\n\nDen zweiten Schwerpunkt bildet das technische Bergablaufen, weil hier das Rennergebnis entsteht. Suche dir Abfahrten von mehreren hundert Höhenmetern auf schmalem, losem Untergrund und laufe sie regelmäßig, gern direkt nach dem Aufstieg im selben Training. Kurze, steile Bergabwiederholungen entwickeln zusätzlich die exzentrische Kraft für die Oberschenkel.\n\nZum Rahmen gehört das Wetter Anfang Oktober im Cadí: Auf 1.400 bis 1.500 Metern kann es am Sonntagmorgen empfindlich kühl und feucht sein, während es unten in Bagà mild ist. Trainiere auf nassem Fels und feuchten Wurzeln, damit dich der Untergrund im Abstieg nicht überrascht, und probe deine Wettkampfschuhe genau darauf aus.","Expect 2:15 to 4 hours as an age-group runner; the limit is 4:30. Unlike a road half marathon the load here is not uniform: your heart rate climbs into the upper range for over an hour on the ascent, barely drops on the descent, and the muscular cost is far higher than the distance suggests.\n\nTrain the sustained climb first. Repeat ascents of 600 to 800 metres in one go in the upper aerobic range, and practise the switch between running and brisk hiking explicitly – at 12 to 13 per cent, the technique of that switch is worth several minutes.\n\nThe second emphasis is technical descending, because that is where the result is made. Find descents of several hundred metres on narrow, loose ground and run them regularly, ideally straight after the climb in the same session. Short steep downhill repeats build the eccentric strength your quads will need on top of that.\n\nConditions belong in the plan too: at 1,400 to 1,500 metres in the Cadí in early October, a Sunday morning can be sharply cold and damp while Bagà below is mild. Train on wet rock and damp roots so the surface does not surprise you on the descent, and test your race shoes on exactly that.",{"raceName":603,"kind":17,"hasTrack":18,"composedLegs":19,"startDate":604,"leg":19,"legGroup":19,"distanceInMeters":605,"elevationGainInMeters":578,"format":23,"profile":606,"intro":733,"description":736,"pacing":739,"training":742},"La Molina Nit Pirineu KV","2026-10-02",5000,{"classification":25,"routeShape":607,"totalAscentM":608,"totalDescentM":101,"netElevationM":608,"vertPerKm":609,"climbs":610,"remainingVertM":101,"gradientDistribution":616,"downsampledProfile":619,"trackPolyline":732},"point_to_point",849,176,[611],{"startKm":612,"lengthKm":504,"avgGradientPct":81,"maxGradientPct":613,"elevGainM":614,"score":615,"category":39},0.05,63.5,848,84806,{"flatPct":33,"upPct":617,"downPct":101,"steepUpPct":618,"steepDownPct":101},23.3,75.6,[620,622,625,628,631,633,636,639,642,644,647,650,653,656,658,661,664,666,668,671,674,676,678,681,684,687,690,693,696,699,702,705,708,711,714,717,720,723,726,729],{"km":101,"elevM":621},1661,{"km":623,"elevM":624},0.13,1666,{"km":626,"elevM":627},0.25,1677,{"km":629,"elevM":630},0.38,1693,{"km":456,"elevM":632},1701,{"km":634,"elevM":635},0.63,1703,{"km":637,"elevM":638},0.75,1710,{"km":640,"elevM":641},0.88,1716,{"km":33,"elevM":643},1719,{"km":645,"elevM":646},1.13,1725,{"km":648,"elevM":649},1.23,1736,{"km":651,"elevM":652},1.35,1759,{"km":654,"elevM":655},1.48,1788,{"km":487,"elevM":657},1823,{"km":659,"elevM":660},1.73,1871,{"km":662,"elevM":663},1.85,1928,{"km":665,"elevM":363},1.98,{"km":302,"elevM":667},1979,{"km":669,"elevM":670},2.23,2011,{"km":672,"elevM":673},2.35,2079,{"km":675,"elevM":157},2.48,{"km":677,"elevM":151},2.6,{"km":679,"elevM":680},2.73,2230,{"km":682,"elevM":683},2.85,2249,{"km":685,"elevM":686},2.98,2267,{"km":688,"elevM":689},3.1,2287,{"km":691,"elevM":692},3.23,2296,{"km":694,"elevM":695},3.35,2308,{"km":697,"elevM":698},3.48,2323,{"km":700,"elevM":701},3.6,2334,{"km":703,"elevM":704},3.7,2343,{"km":706,"elevM":707},3.83,2367,{"km":709,"elevM":710},3.95,2393,{"km":712,"elevM":713},4.08,2414,{"km":715,"elevM":716},4.2,2430,{"km":718,"elevM":719},4.33,2447,{"km":721,"elevM":722},4.45,2465,{"km":724,"elevM":725},4.58,2486,{"km":727,"elevM":728},4.7,2499,{"km":730,"elevM":731},4.83,2510,"ujkaGw|xJrDbJnB|B~BhFt@h@dJf@vFbEjArEB|BfB~AzBhHwAnHp@lKzJbTfBxGaBfAyB`HxAfBrJdGDbB`@Hr@rC~C~@PbCs@nC_BrB}@Vg@lCuA~ASfDgCvDY~CvDxO_@`@mBM_A~BzBfAdArDnBtCTpBdBa@vClBtF|U~G`MP|BkAbB",{"de":734,"en":735},"Der La Molina Nit Pirineu KV ist ein Vertical Kilometer im Dunkeln: knapp fünf Kilometer, 860 Höhenmeter, Start um halb sieben abends an der Talstation der Gondel von La Molina, Ziel am Niu de l'Àliga auf 2.520 Metern. Kein Abstieg, keine Erholung, kein Taktieren – nur eine einzige Rampe mit durchschnittlich 17,8 Prozent.","The La Molina Nit Pirineu KV is a vertical kilometre run in the dark: barely five kilometres, 860 metres of climbing, starting at half past six in the evening at the La Molina gondola base and finishing at the Niu de l'Àliga at 2,520 metres. No descent, no recovery, no tactics – just one ramp averaging 17.8 per cent.",{"de":737,"en":738},"Das Rennen eröffnet am Freitagabend das Ultra-Pirineu-Wochenende und ist der einzige Bewerb, der nicht in Bagà startet. Von der Talstation der Gondel in La Molina steigt die Strecke praktisch ab dem ersten Kilometermarker durchgehend an: 4,78 Kilometer mit im Schnitt 17,8 Prozent und 848 Höhenmetern in einem einzigen, ununterbrochenen Anstieg. Drei Viertel der Strecke liegen im steilen Aufwärtsbereich, gefallen wird auf der gesamten Länge praktisch nichts.\n\nDer Untergrund wechselt zwischen breiter Skipiste und Bergpfad – 45 Prozent Piste, 55 Prozent Singletrail, kein Meter Asphalt. Oben endet die Strecke am Niu de l'Àliga, der Bergstation und Schutzhütte auf 2.520 Metern, die am selben Wochenende auch der höchste Punkt der 100er und der Marathonstrecke ist.\n\nDas Besondere ist der Zeitpunkt. Gestartet wird um 18:30 Uhr, der erste Läufer wird gegen 19:10 Uhr oben erwartet, um 20:00 Uhr ist Schluss – der Großteil des Feldes klettert also in der Dämmerung und im Dunkeln, mit den Lichtern des Skigebiets unten und der Stirnlampe als einzigem Bezugspunkt. Im Anschluss gibt es eine Hamburgerausgabe im Freien in La Molina. Die Bestzeiten liegen bei 35:16 (Gabin Aceron, 2023) und 42:28 (Laura Orgué, 2015).","The race opens the Ultra Pirineu weekend on Friday evening and is the only event that does not start in Bagà. From the gondola base station at La Molina the course climbs continuously from practically the first kilometre marker: 4.78 kilometres averaging 17.8 per cent for 848 metres of gain, in one unbroken ascent. Three quarters of the route sits in the steep uphill band, and there is essentially no descending anywhere on it.\n\nThe surface alternates between wide ski piste and mountain path – 45 per cent track, 55 per cent singletrail, not a metre of asphalt. It ends at the Niu de l'Àliga, the top station and refuge at 2,520 metres, which is also the high point of the 100k and the marathon that same weekend.\n\nWhat makes it distinctive is the hour. The gun goes at 18:30, the first runner is expected up around 19:10 and the race closes at 20:00 – so most of the field climbs through dusk and into darkness, with the resort lights below and a headtorch as the only reference. A burger is served outdoors at La Molina afterwards. The records stand at 35:16 (Gabin Aceron, 2023) and 42:28 (Laura Orgué, 2015).",{"de":740,"en":741},"Ein Vertical Kilometer wird über die Anfangsintensität gewonnen oder verloren, und zwar innerhalb der ersten fünf Minuten. Bei 17,8 Prozent Durchschnittsgefälle liegt die Belastung von Beginn an nahe der Schwelle; wer die ersten Meter im Renntempo der anderen mitgeht, steht bei Kilometer zwei. Wähle stattdessen eine Intensität, die du 35 bis 70 Minuten durchhältst, und akzeptiere, dass du am Anfang überholt wirst.\n\nEntscheidend ist die Technik statt der Taktik: Es gibt keine Erholungsphase, keinen flachen Abschnitt und keine Möglichkeit, etwas zurückzuholen. Nutze Stöcke, halte den Oberkörper aufrecht über der Hüfte und arbeite mit kurzen, hohen Schritten – auf der Skipiste ist die direkte Linie steiler, auf dem Trail oft ökonomischer.\n\nDie eigentliche Falle ist der Wechsel in die Dunkelheit. Wer im letzten Streckendrittel zum ersten Mal auf die Stirnlampe angewiesen ist, verliert Tempo, weil der Fußaufsatz unsicher wird – und oben auf 2.520 Metern ist es im Oktober nach Sonnenuntergang deutlich kälter als unten im Start. Setze die Lampe früher auf als nötig und rechne mit einem spürbaren Temperatursturz auf den letzten Metern.","A vertical kilometre is won or lost on starting intensity, inside the first five minutes. At an average of 17.8 per cent the effort sits near threshold from the gun; go with everyone else's opening pace and you will be walking by kilometre two. Pick an intensity you can hold for 35 to 70 minutes instead, and accept being passed early.\n\nWhat matters is technique rather than tactics: there is no recovery section, no flat, and no way to claw anything back. Use poles, keep your torso stacked over your hips, and work with short, high-cadence steps – the direct line on the piste is steeper, while the trail is often more economical.\n\nThe real trap is the shift into darkness. Reaching for a headtorch for the first time in the final third costs pace, because your footing turns tentative – and at 2,520 metres in October it is markedly colder after sunset than it was at the start. Put the lamp on earlier than you think you need to, and expect a noticeable temperature drop over the last stretch.",{"de":743,"en":744},"Rechne mit 40 bis 90 Minuten Wettkampfzeit; das Limit liegt bei 90 Minuten. Die Belastung ist maximal spezifisch: ein einziger, durchgehender Anstieg im Bereich der anaeroben Schwelle, ohne jede Erholungsphase und ohne exzentrische Komponente, weil überhaupt nicht bergab gelaufen wird.\n\nDas Training folgt daraus fast direkt. Suche einen Anstieg von mindestens 400 bis 600 Höhenmetern mit vergleichbarem Gefälle und laufe ihn regelmäßig als Ganzes im Schwellenbereich; ergänze ihn um Intervalle von 6 bis 12 Minuten an einem noch steileren Hang. Weil der Kurs Bergablaufen komplett auslässt, kannst du diese Einheiten häufiger setzen als bei einem Trailrennen – die Regeneration ist deutlich kürzer.\n\nDer zweite Schwerpunkt ist Kraft. Bei knapp achtzehn Prozent im Mittel arbeiten Waden, Gesäß und Hüftbeuger am Limit, und die Stöcke verlagern einen relevanten Teil der Arbeit in Schultern und Rumpf. Kniebeugen, Wadenheben, einbeinige Step-ups und gezielte Rumpfarbeit zahlen hier direkt in die Endzeit ein.\n\nZum Rahmen: Trainiere den Anstieg mindestens einmal mit Stirnlampe bei Dunkelheit und mit derselben Kleidung, die du im Rennen trägst. Der Zielpunkt liegt auf 2.520 Metern, das Rennen endet nach Sonnenuntergang – warme Schicht für die Abfahrt mit der Gondel oder den Abstieg gehört in die Planung, nicht in den Zufall.","Expect 40 to 90 minutes; the limit is 90. The demand is maximally specific: one continuous climb around anaerobic threshold with no recovery section and no eccentric component at all, because there is no descending.\n\nThe training follows almost directly. Find a climb of at least 400 to 600 metres at a comparable gradient and run it regularly as a whole at threshold, and add 6-to-12-minute intervals on something steeper still. Because the course leaves out descending entirely, you can place these sessions more often than for a trail race – recovery is much shorter.\n\nThe second emphasis is strength. At nearly eighteen per cent average, calves, glutes and hip flexors work at their limit, and poles shift a meaningful share of the work into shoulders and trunk. Squats, calf raises, single-leg step-ups and dedicated core work pay straight into your finishing time here.\n\nOn conditions: train the climb at least once by headtorch in the dark, in the same kit you will race in. The finish is at 2,520 metres and the race ends after sunset – a warm layer for the gondola ride or the walk down belongs in the plan, not left to chance.",[746],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[748,754,762,771,779,787],{"slug":749,"eventName":750,"proseName":751,"city":752,"country":8,"eventType":13,"eventDate":9,"distanceInMeters":753,"elevationGainInMeters":19,"classification":25},"ultra-trail-guara-somontano","Ultra-Trail Guara Somontano",{"de":750,"en":750},"Alquézar",82000,{"slug":755,"eventName":756,"proseName":757,"city":758,"country":8,"eventType":13,"eventDate":759,"distanceInMeters":760,"elevationGainInMeters":761,"classification":25},"penyagolosa-trails","FUGA Penyagolosa Trails",{"de":756,"en":756},"Castelló de la Plana","2027-04-24T00:00:00.000Z",60000,3257,{"slug":763,"eventName":764,"proseName":765,"city":766,"country":8,"eventType":13,"eventDate":767,"distanceInMeters":768,"elevationGainInMeters":769,"classification":770},"cmg-girona","Cursa de Muntanya de Girona",{"de":764,"en":764},"Girona","2026-11-15T00:00:00.000Z",50300,1245,"HILLY",{"slug":772,"eventName":773,"proseName":774,"city":775,"country":8,"eventType":13,"eventDate":776,"distanceInMeters":777,"elevationGainInMeters":778,"classification":25},"transgrancanaria","The North Face Transgrancanaria",{"de":773,"en":773},"Maspalomas","2027-02-26T00:00:00.000Z",126000,6764,{"slug":780,"eventName":781,"proseName":782,"city":783,"country":784,"eventType":13,"eventDate":785,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":786,"classification":25},"festival-des-templiers","Festival des Templiers",{"de":781,"en":781},"Millau","France","2026-10-16T00:00:00.000Z",4010,{"slug":788,"eventName":789,"proseName":790,"city":783,"country":784,"eventType":13,"eventDate":791,"distanceInMeters":21,"elevationGainInMeters":792,"classification":25},"tarn-valley-trail","Tarn Valley Trail",{"de":789,"en":789},"2027-05-08T00:00:00.000Z",4367,"\n\n\u003Cnav>\n  \u003Cdiv class=\"nav-inner\">\n    \u003Ca href=\"youb-v2-maap.html\" class=\"logo-mark\" aria-label=\"YOUB\">\n      \u003Csvg viewBox=\"0 0 872.11 370.1\" xmlns=\"http://www.w3.org/2000/svg\">\n        \u003Cpath d=\"M599.84,6.44l-44.91,254.77c-2.42,13.99-5.29,24.98-8.57,32.69-2.71,6.4-5.86,10.79-9.43,13.04-6.27,3.9-20.59,4.8-29.61,1.35-2.21-.82-4.06-2.05-5.62-3.73-.29-4.88-.16-9.47.37-13.99.7-6.03,2.01-14.6,3.98-25.8L551.61,6.44h-64.27l-44.91,254.73c-6.6,37.85-2.95,64.84,11.2,82.44,14.03,17.59,35.72,26.49,64.43,26.49,18.13,0,33.96-3.16,46.96-9.39,13.7-6.44,25.18-17.8,34.08-33.71,8.57-15.22,14.93-35.56,19.48-62.22L664.11,6.44h-64.27Z\"/>\n        \u003Cpath d=\"M871.96,81.47c-.08-.93-.21-2-.21-3.87-.3-23.24-7.48-41.13-21.33-53.15-13.64-11.98-33.73-18.01-59.69-18.01h-81.78l-62.16,351.86-.89,5.1h90.41c30.42,0,54.85-5.78,72.56-17.21,17.25-11.05,30.29-35.77,34.97-66.06,1.49-9.26,2.55-16.14,3.14-20.61.64-4.63.93-9.18.93-13.51,0-18.01-4.97-32.46-14.74-42.91-4.42-4.67-9.56-8.67-15.46-11.94,8.5-4.04,16.27-9.81,23.28-17.42,13.3-14.4,22.22-33.78,26.51-57.61,2.12-11.22,3.48-19.93,4.25-26.6.51-4.59.38-6.2.21-8.07ZM810.53,237.94c.98,6.37.42,14.32-1.57,23.88l-2.21,13.72c-3.7,19.97-12.92,37.05-22.98,42.49-11.77,6.29-27.57,9.47-46.99,9.47h-45.76l19.93-121.93h52.13c9.01,0,18.23,3.48,26.34,6.59,6.88,2.63,12.24,6.5,15.93,11.56,2.46,3.19,4.21,7.99,5.18,14.23ZM766.64,171.03h-49.67l24.22-128.77h45.97c9.52,0,18.27,1.19,25.96,3.44,7.05,2.08,12.32,5.35,15.51,9.43,2.85,4.12,4.67,9.98,5.48,17.38l.17,1.66c.76,6.88,1.06,9.43-.76,18.57l-3.61,21.33c-3.65,19.29-10.83,34.16-21.24,44.31-9.01,8.75-21.96,12.66-42.02,12.66Z\"/>\n        \u003Cpath d=\"M432.14,54.63c-4.02-18.37-12.96-32.32-26.54-41.42-13-8.78-30.39-13.21-51.59-13.21s-38.88,4.35-53.23,12.88c-14.48,8.65-26.12,21.9-34.57,39.45-7.96,16.53-14.27,37.69-18.7,62.83l-24.03,136.12c-4.88,27.4-5.41,49.01-1.64,66.11,4.06,18.46,13.29,32.11,27.36,40.64,13.12,8,30.47,12.06,51.59,12.06s38.88-4.35,53.07-12.92c14.31-8.61,25.88-21.9,34.33-39.41,7.96-16.49,14.23-37.61,18.7-62.83l24.03-136.12c4.59-25.96,5-46.96,1.23-64.18ZM372.34,81.53c-.82,8.12-2.5,19.36-5.04,33.63l-24.03,136.12c-5.33,29.9-11.65,42.94-16.08,48.68-5.39,7.11-13.08,10.41-24.12,10.44h-71.98l52.89-36.13c.86-5.88,1.85-12.22,3.1-19.34l24.03-136.12c5.33-29.94,11.65-42.98,16.04-48.72,8.12-10.54,24.36-13.29,39.29-7.67.03.01.06.02.09.03,3.92,1.45,6.46,5.27,6.42,9.45-.02,2.6-.19,5.78-.6,9.63Z\"/>\n        \u003Cpolygon points=\"158.23 6.44 139.81 125.62 120.54 214.17 116.52 209.53 96.17 131.85 79.24 73.08 63.94 6.44 0 6.44 15.75 78.87 62.79 249.85 112.87 249.85 89.04 363.66 153.47 363.66 228.03 6.44 158.23 6.44\"/>\n      \u003C/svg>\n    \u003C/a>\n    \u003Cdiv class=\"nav-links\">\n      \u003Ca href=\"youb-so-funktionierts.html\">So funktioniert's\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-mission.html\">Mission\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-faq.html\">FAQ\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-blog.html\">Blog\u003C/a>\n      \u003Ca href=\"youb-kalender.html\" style=\"text-decoration:underline; 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letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">24.09.2026\u003C/span>\u003Cspan style=\"padding:6px 10px; font-family:var(--font-mono); font-size:9.5px; letter-spacing:.22em; font-weight:700; text-transform:uppercase; background:#FFFFFF; color:#1c1a16;\">Linz, AT\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Ch1 class=\"sp-h1\">Linzer City Night Run.\u003C/h1>\n\u003Cp class=\"sp-lead\">Eine Runde durch die Linzer Innenstadt, Start um 20:30 Uhr an der Promenade. Zweimal über die Donau, flach – bis auf die Brückenrampen.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">training starten →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"https://www.linzercitynightrun.com/\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">offizielle website ↗\u003C/a>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-facts\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Letzte Austragung\u003C/small>\u003Cb>24.09.2026\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Ort\u003C/small>\u003Cb>Linz, AT\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>5,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Profil\u003C/small>\u003Cb>Hügelig\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Streckenform\u003C/small>\u003Cb>Rundkurs\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/header>\n\u003Csection class=\"sp-sec\" id=\"strecke\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cdiv class=\"rd-route\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Strecke & Höhenmeter\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Zweimal über die Donau, einmal durch die Altstadt.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Von der Promenade über den Hauptplatz und die Nibelungenbrücke nach Urfahr, eine Schleife am Ars Electronica Center vorbei und bei Kilometer zwei zurück in die Altstadt.\u003C/p>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Die zweite Hälfte gehört der Innenstadt: Landhausplatz, Neuer Dom, Musiktheater – und die Landstraße zurück ins Ziel. Gut ein Drittel läuft über Pflaster.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-map\" id=\"rd-map\">\u003Cspan class=\"rd-maplabel\">Start / Ziel · Promenade\u003C/span>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-prof\">\n\u003Cdiv class=\"rd-prof-head\">\u003Cspan class=\"sp-label\">Höhenprofil\u003C/span>\u003Cspan class=\"sp-label\" style=\"color:var(--ink-soft);\">Fahre über die Grafik\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-chart\" id=\"rd-chart\">\u003Csvg id=\"rd-svg\" viewBox=\"0 0 1000 300\" preserveAspectRatio=\"none\">\u003C/svg>\u003Cdiv class=\"rd-tip\" id=\"rd-tip\">\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-axis\">\u003Cspan>0 km\u003C/span>\u003Cspan>1,3 km\u003C/span>\u003Cspan>2,6 km\u003C/span>\u003Cspan>3,9 km\u003C/span>\u003Cspan>5,2 km\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-params\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Anstieg\u003C/small>\u003Cb>+64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Abstieg\u003C/small>\u003Cb>−64 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Hm / km\u003C/small>\u003Cb>12,1\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höchster Punkt\u003C/small>\u003Cb>275 m\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Tiefster Punkt\u003C/small>\u003Cb>234 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-split2\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Steigungsverteilung\u003C/span>\n\u003Cdiv class=\"rd-dist\">\u003Cspan style=\"width:31.1%; background:#EFEAE0;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:30.7%; background:#FCF9C4;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#FCF666;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:35.4%; background:#AFB293;\">\u003C/span>\u003Cspan style=\"width:1.4%; background:#7C7F5C;\">\u003C/span>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-legend\">\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#EFEAE0;\">\u003C/i>Flach (<2 %)\u003Cem>31,1 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF9C4;\">\u003C/i>Moderat bergauf (2–6 %)\u003Cem>30,7 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#FCF666;\">\u003C/i>Steil bergauf (>6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#AFB293;\">\u003C/i>Moderat bergab (2–6 %)\u003Cem>35,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Ci style=\"background:#7C7F5C;\">\u003C/i>Steil bergab (>6 %)\u003Cem>1,4 %\u003C/em>\u003C/div>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Anstiege auf der Strecke\u003C/span>\n\u003Ctable class=\"rd-table\">\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Start\u003C/th>\u003Cth>Länge\u003C/th>\u003Cth>Ø\u003C/th>\u003Cth>Max.\u003C/th>\u003Cth>Gewinn\u003C/th>\u003Cth>Kat.\u003C/th>\u003C/tr>\u003C/thead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>km 2,1\u003C/td>\u003Ctd>0,4 km\u003C/td>\u003Ctd>4,8 %\u003C/td>\u003Ctd>7,9 %\u003C/td>\u003Ctd>+19 m\u003C/td>\u003Ctd>—\u003C/td>\u003C/tr>\u003C/tbody>\u003C/table>\n\u003Cp class=\"rd-note\">Kategorien nach Radsport-Konvention: Kat. 4 sind die leichtesten bewerteten Anstiege, HC die härtesten. Kurze Anstiege unter der Kat.-4-Schwelle bleiben unbewertet.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec rd-dark\" data-glass=\"1\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Pacing-Strategie\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Gleichmäßig schlägt schnell.\u003C/h2>\n\u003Cdiv class=\"rd-pace\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 0–1\u003C/span>\u003Ch3>Kontrolliert starten\u003C/h3>\u003Cp>3.000 Startende ziehen den ersten Kilometer zu schnell. Kein Anstieg bremst dich von selbst – geh die ersten Minuten bewusst ruhig an.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">km 1 & 2\u003C/span>\u003Ch3>Brückenrampen\u003C/h3>\u003Cp>Die beiden Rampen der Nibelungenbrücke sind kurz, kommen aber, wenn das Anfangstempo drückt. Schritt verkürzen statt Pace erzwingen.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"rd-km\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Altstadt\u003C/span>\u003Ch3>Pflaster im Dunkeln\u003C/h3>\u003Cp>Kopfsteinpflaster ist bei Nässe rutschig und im Kunstlicht schwer einzuschätzen. Kurven sauber nehmen kostet weniger als Bremsen in der Gasse.\u003C/p>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec beige\">\u003Cdiv class=\"wrap\">\n\u003Cspan class=\"sp-label\">Trainingsplan · 12 Wochen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">22 bis 35 Minuten an der Schwelle.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Keine langen Anstiege, kein Gelände, das Pausen erzwingt – sondern durchgehend hohe Intensität. Genau darauf zielt die Vorbereitung.\u003C/p>\n\u003Cdiv class=\"rd-plan\">\u003Cimg class=\"rd-plan-bg\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/victoire-joncheray-H30w37gpkro-unsplash.jpg\" alt=\"\" style=\"object-position:40% 50%; filter:saturate(.35) contrast(.85) brightness(1.05);\">\n\u003Cdiv style=\"--c:#7C8A2E;\">\u003Cspan class=\"wk\">Kern\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Intervalle im Wettkampftempo\u003C/h3>\u003Cp>800 bis 1.000 Meter mit kurzen Trabpausen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#5F6146;\">\u003Cspan class=\"wk\">Wöchentlich\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Tempodauerlauf\u003C/h3>\u003Cp>20 bis 25 Minuten für ein Tempo, das sich lange gleich anfühlt.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#FCF666;\">\u003Cspan class=\"wk\">Technik\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Pflaster & Richtungswechsel\u003C/h3>\u003Cp>Fuß und Sprunggelenk an Kopfsteinpflaster und enge Kurven gewöhnen.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003Cdiv style=\"--c:#1c1a16;\">\u003Cspan class=\"wk\">20:30 Uhr\u003C/span>\u003Cdiv>\u003Ch3>Abends im Dunkeln laufen\u003C/h3>\u003Cp>Tempo nach Gefühl und Atmung steuern, nicht nach der Umgebung.\u003C/p>\u003C/div>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-band\" data-glass=\"1\">\u003Cimg class=\"sp-bg\" style=\"object-position:65% 50%;\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/alessio-soggetti-GYr9A2CPMhY-unsplash.jpg\" alt=\"\">\u003Csvg class=\"gpx-routes\" viewBox=\"0 0 1440 800\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid slice\" aria-hidden=\"true\" style=\"position:absolute; 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style=\"color:rgba(255,255,255,.8);\">Adaptive Rennvorbereitung\u003C/span>\n\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Lass Ben deinen Plan für den City Night Run anpassen.\u003C/h2>\n\u003Cp class=\"sp-p\">Ben verbindet Ziel, Strecke, aktuelle Belastung, Recovery und Kalender. So bleibt dein Plan auf das Rennen ausgerichtet – auch wenn dein Alltag nicht perfekt planbar ist.\u003C/p>\n\u003Cdiv style=\"display:flex; gap:12px; flex-wrap:wrap; margin-top:32px;\">\u003Ca class=\"btn btn-dark rd-ybtn\" href=\"#\">plan dynamisch anpassen →\u003C/a>\u003Ca class=\"btn btn-light\" href=\"youb-so-funktionierts.html\" style=\"color:#FFF; border-color:rgba(255,255,255,.7);\">adaptive planung verstehen\u003C/a>\u003C/div>\n\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"sp-sec\">\u003Cdiv class=\"wrap rd-faq-grid\">\n\u003Cdiv>\u003Cspan class=\"sp-label\">Häufige Fragen\u003C/span>\u003Ch2 class=\"sp-h2\">Alles zum City Night Run.\u003C/h2>\u003C/div>\n\u003Cdiv class=\"rd-faq\">\n\u003Cdetails open>\u003Csummary>Wie lang ist der City Night Run?\u003C/summary>\u003Cp>5,2 km. Diese Distanz bestimmt, wie viel Grundlagenausdauer, Tempohärte und Rennspezifik in den Trainingsplan gehören.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wie viele Höhenmeter hat die Strecke?\u003C/summary>\u003Cp>Rund 64 Höhenmeter auf 5,2 km, im Schnitt 12,1 Höhenmeter pro Kilometer.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Welche Anstiege gibt es?\u003C/summary>\u003Cp>Der schwerste Anstieg beginnt bei Kilometer 2,1, ist 0,4 km lang, steigt im Schnitt 4,8 % an und bringt 19 Höhenmeter.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Ist die Strecke ein Rundkurs?\u003C/summary>\u003Cp>Ja. Start und Ziel liegen an der Promenade vor der Sparkasse OÖ.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Gibt es die Strecke als GPX-Datei?\u003C/summary>\u003Cp>Ja, kostenlos – importierbar in Garmin, Wahoo, Komoot, Strava und jede andere App, die GPX liest.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Wann ist die nächste Austragung?\u003C/summary>\u003Cp>Ein Termin steht noch nicht fest. Zuletzt gestartet wurde am 24. September 2026.\u003C/p>\u003C/details>\n\u003C/div>\u003C/div>\u003C/section>\n\u003Csection class=\"races-section\" style=\"padding:clamp(56px,9vh,110px) 0; background:#FFF;\">\n\u003Cdiv class=\"wrap\">\n    \u003Cdiv class=\"race-rail-head\">\n      \u003Cspan class=\"race-rail-label\">Weitere Laufrennen\u003C/span>\n      \u003Cdiv class=\"race-rail-nav\">\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Zurück\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:-document.querySelector('.rc').offsetWidth-16,behavior:'smooth'})\">←\u003C/button>\n        \u003Cbutton type=\"button\" aria-label=\"Weiter\" onclick=\"document.getElementById('race-rail').scrollBy({left:document.querySelector('.rc').offsetWidth+16,behavior:'smooth'})\">→\u003C/button>\n      \u003C/div>\n    \u003C/div>\n  \u003C/div>\n  \u003Cdiv class=\"race-rail\" id=\"race-rail\">\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/sage-friedman-TT2J5t1QaMw-unsplash.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; color:#7C7F5C;\">Laufen\u003C/span>\u003Cspan class=\"rc-date\" style=\"background:#1c1a16; color:#FFFFFF;\">27.09.2026\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Cdiv class=\"rc-body\">\u003Cstrong>BMW Berlin-Marathon \u003Cspan>↗\u003C/span>\u003C/strong>\u003Cspan class=\"rc-loc\">Berlin, DE\u003C/span>\u003C/div>\n        \u003Csvg class=\"rc-profile\" viewBox=\"0 0 300 40\" preserveAspectRatio=\"none\" aria-hidden=\"true\">\u003Cpath d=\"M0.0 28.6 L7.5 28.4 L15.0 28.4 L22.5 28.5 L30.0 28.5 L37.5 28.2 L45.0 27.7 L52.5 27.4 L60.0 26.9 L67.5 26.5 L75.0 26.1 L82.5 25.9 L90.0 25.7 L97.5 25.4 L105.0 24.9 L112.5 24.6 L120.0 24.6 L127.5 24.4 L135.0 24.2 L142.5 24.2 L150.0 24.2 L157.5 24.2 L165.0 24.3 L172.5 24.3 L180.0 24.5 L187.5 24.7 L195.0 25.0 L202.5 25.1 L210.0 25.0 L217.5 25.0 L225.0 24.8 L232.5 24.8 L240.0 24.7 L247.5 24.6 L255.0 24.7 L262.5 25.1 L270.0 25.2 L277.5 25.5 L285.0 25.5 L292.5 25.6 L300.0 25.9 L300 40 L0 40 Z\" fill=\"rgba(28,26,22,0.08)\">\u003C/path>\u003Cpath d=\"M0.0 28.6 L7.5 28.4 L15.0 28.4 L22.5 28.5 L30.0 28.5 L37.5 28.2 L45.0 27.7 L52.5 27.4 L60.0 26.9 L67.5 26.5 L75.0 26.1 L82.5 25.9 L90.0 25.7 L97.5 25.4 L105.0 24.9 L112.5 24.6 L120.0 24.6 L127.5 24.4 L135.0 24.2 L142.5 24.2 L150.0 24.2 L157.5 24.2 L165.0 24.3 L172.5 24.3 L180.0 24.5 L187.5 24.7 L195.0 25.0 L202.5 25.1 L210.0 25.0 L217.5 25.0 L225.0 24.8 L232.5 24.8 L240.0 24.7 L247.5 24.6 L255.0 24.7 L262.5 25.1 L270.0 25.2 L277.5 25.5 L285.0 25.5 L292.5 25.6 L300.0 25.9\" fill=\"none\" stroke=\"#1c1a16\" stroke-width=\"1.25\" vector-effect=\"non-scaling-stroke\">\u003C/path>\u003C/svg>\n        \u003Cdiv class=\"rc-stats\">\u003Cdiv>\u003Csmall>Distanz\u003C/small>\u003Cb>42,2 km\u003C/b>\u003C/div>\u003Cdiv>\u003Csmall>Höhenmeter\u003C/small>\u003Cb>+198 m\u003C/b>\u003C/div>\u003C/div>\n        \u003Cspan class=\"btn btn-light btn-sm rc-cta\">training starten →\u003C/span>\n      \u003C/div>\n    \u003C/a>\n\u003Ca class=\"rc\" href=\"youb-rennen.html\">\n      \u003Cimg class=\"rc-photo\" src=\"/redesign/supplied/source/uploads/pierre-antoine-franck-W2pBsQaT6FQ-unsplash.jpg\" alt=\"\">\n      \u003Cdiv class=\"rc-glass\">\n        \u003Cdiv class=\"rc-top\">\u003Cspan class=\"rc-tag\" style=\"background:#FCF666; 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Alle Rechte vorbehalten. · Fotos: \u003Ca href=\"https://unsplash.com/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"text-decoration:underline; text-underline-offset:3px;\">Unsplash\u003C/a>\u003C/span>\n    \u003Cspan style=\"padding-top:10px; padding-bottom:10px;\">Garmin · Strava · WHOOP · Oura · Polar · Suunto · Wahoo live · COROS kommt bald\u003C/span>\n  \u003C/div>\n\u003C/footer>\n\n\n\n\n\n",1792358117042]