[{"data":1,"prerenderedAt":474},["ShallowReactive",2],{"race-verbier-ultra":3,"race-related-verbier-ultra":424},{"slug":4,"slugAliases":5,"eventName":6,"city":7,"country":8,"eventDate":9,"updatedAt":10,"eventHomepageUrl":11,"proseName":12,"eventType":13,"courses":14,"editions":422},"verbier-ultra",[],"Verbier Ultra","Val de Bagnes","Switzerland","2026-09-11T00:00:00.000Z","2026-08-18T19:24:52.535Z","https://www.verbierultra.com/",{"de":6,"en":6},"Running",[15,229],{"raceName":16,"kind":17,"composedLegs":18,"startDate":19,"leg":18,"legGroup":18,"distanceInMeters":20,"elevationGainInMeters":21,"format":22,"profile":23,"intro":217,"description":220,"pacing":223,"training":226},"VU100 - La Traversée de Bagnes","STANDARD",null,"2026-09-11",102000,8000,"FIXED_DISTANCE",{"classification":24,"routeShape":25,"totalAscentM":26,"totalDescentM":27,"netElevationM":28,"vertPerKm":29,"climbs":30,"remainingVertM":89,"gradientDistribution":90,"downsampledProfile":96,"trackPolyline":216},"MOUNTAINOUS","loop",7459,7458,1,74.6,[31,39,47,54,61,68,75,82],{"startKm":32,"lengthKm":33,"avgGradientPct":34,"maxGradientPct":35,"elevGainM":36,"score":37,"category":38},1.7,4.18,24.3,40.6,1015,101481,"HC",{"startKm":40,"lengthKm":41,"avgGradientPct":42,"maxGradientPct":43,"elevGainM":44,"score":45,"category":46},11.08,2,20.1,35.7,401,40135,"2",{"startKm":48,"lengthKm":49,"avgGradientPct":50,"maxGradientPct":51,"elevGainM":52,"score":53,"category":38},39.92,9.03,17.8,44.8,1609,160867,{"startKm":55,"lengthKm":56,"avgGradientPct":57,"maxGradientPct":58,"elevGainM":59,"score":60,"category":46},51.58,2.75,21.2,46.8,583,58250,{"startKm":62,"lengthKm":63,"avgGradientPct":64,"maxGradientPct":65,"elevGainM":66,"score":67,"category":46},60.78,2.93,17.7,36.7,518,51752,{"startKm":69,"lengthKm":70,"avgGradientPct":71,"maxGradientPct":72,"elevGainM":73,"score":74,"category":46},65.55,2.88,16.8,43.8,484,48417,{"startKm":76,"lengthKm":77,"avgGradientPct":78,"maxGradientPct":79,"elevGainM":80,"score":81,"category":46},75.15,2.98,13.1,33,389,38907,{"startKm":83,"lengthKm":84,"avgGradientPct":85,"maxGradientPct":86,"elevGainM":87,"score":88,"category":46},82.9,2.28,16.5,28.9,376,37614,1878,{"flatPct":91,"upPct":92,"downPct":93,"steepUpPct":94,"steepDownPct":95},5.2,10.9,15.3,34.4,34.1,[97,100,103,106,109,112,115,118,121,124,127,130,133,136,139,142,145,148,151,154,157,160,163,166,169,172,174,177,180,183,186,189,192,195,198,201,204,207,210,213],{"km":98,"elevM":99},0,1581,{"km":101,"elevM":102},2.58,1827,{"km":104,"elevM":105},5.13,2385,{"km":107,"elevM":108},7.7,2373,{"km":110,"elevM":111},10.25,2221,{"km":113,"elevM":114},12.83,2556,{"km":116,"elevM":117},15.38,2525,{"km":119,"elevM":120},17.95,2365,{"km":122,"elevM":123},20.5,2605,{"km":125,"elevM":126},23.08,2459,{"km":128,"elevM":129},25.63,2254,{"km":131,"elevM":132},28.2,2329,{"km":134,"elevM":135},30.75,2312,{"km":137,"elevM":138},33.33,1738,{"km":140,"elevM":141},35.9,994,{"km":143,"elevM":144},38.45,853,{"km":146,"elevM":147},41.03,1063,{"km":149,"elevM":150},43.58,1702,{"km":152,"elevM":153},46.15,2086,{"km":155,"elevM":156},48.7,2392,{"km":158,"elevM":159},51.28,2485,{"km":161,"elevM":162},53.83,2954,{"km":164,"elevM":165},56.4,2652,{"km":167,"elevM":168},58.95,2201,{"km":170,"elevM":171},61.53,2195,{"km":173,"elevM":117},64.08,{"km":175,"elevM":176},66.65,2571,{"km":178,"elevM":179},69.22,2765,{"km":181,"elevM":182},71.78,2205,{"km":184,"elevM":185},74.35,2235,{"km":187,"elevM":188},76.9,2409,{"km":190,"elevM":191},79.47,2505,{"km":193,"elevM":194},82.03,2256,{"km":196,"elevM":197},84.6,2330,{"km":199,"elevM":200},87.15,2553,{"km":202,"elevM":203},89.73,2508,{"km":205,"elevM":206},92.28,2206,{"km":208,"elevM":209},94.85,2006,{"km":211,"elevM":212},97.4,1746,{"km":214,"elevM":215},99.98,1583,"g`{wGoxvk@iQdQ}DmEaH|H@sBcDXbDYArB`H}HvC`CwCaCaH|H@sBcDXdEmME{MqAcBoG`Fk@kOzC_I_A{AmA|B}AgFyD|KgAyDkBdA}ApJsEgFmDjHwKlAiMjWc@eD}BdGaC}McE|BuGlGwH`SaEi@iItJsSh@kIkFqAf]dHhSqF~GdDnLoJbGw@~EjNpO{AlQgToFyIgOmKpHePaQkK]kAzF|CdGaHxTlCtFfPtH|JdS{SzLeIvLi[vBiRtO}@fGqDd@gE|KIvR}EvXgF`I{WyWgHw@eRsT}F{@{FrGSdGyF`DbBtIqC}BwD`DwBhJqDpBcB`PgHvCiA~GcKhLsMr@{C}DyRoCyDfOmM_MmI[aDcGyB|@wFxSeEfCTlJwOu@k@|CcJgFfIha@Nzw@qFnPiOT{GxL}BlL~@pIq`@p\\eJlj@sFdn@h@xJcDfKf@zGlGfHeBzCfApZxPxd@sBfJrKr]zOrPbZvAxPjPfR`BvKvEUnBdHyAn@zBdNyFfDcIw@~JlBaJd@zIf@aDx@nCcQnKaFhTv@~DzFCvBjD}DlGkAlMnGxE`@~FtGaEdDrElJVs@fDr@gDcDObDNs@hDfB`@tWeLyApGrL{@EoExCG_@qL`GiAVtBdFaA@jWrM{ItD{HqMwM}F{SpGyTz@vI{AzFhJjJnUiAcCuDxHi@sAcKtl@n^_BgLtAs@xo@zw@JrQhEoGxDr@vAgHjS_SsBsBf[qIxE~EfKlAtU_VrK[jGgJpRl@bTiK`Pu`@nToNtdAsRjVAlKqJnCyM}AsCfBqBg@{X`Lc\\uB_DvCoDYcE|G_A{@qS~Gq^aBuHn@oVkDgR\\sSoIc`@|@qRrIwEb@_GwI{Zs^wi@v@yHeBoPq`@mSgDj@gP{[mImFoA]OtEoA_DaHlB_CeExJqSxPdKxC_AbKjS|Lv@tRbQdLpCs@uC`G\\vMyJpBt@kBaIlO{PrEuV|O}JbAaGaMqLaCqIhFiCeB_E~EmBhDmLkEyLT}IlKp@~AmEvKwB|BgG|Hs@pEmN|TcWpBkI}HUBmMmC}Hog@sQoIuNkK{@iCaKtKid@zPkL`EmP~JcCzCmXuDgAjB_Dk@mFxEhBr@aNfIqCcAoQbEmHfQaO|G|KlR~D`OsAbIeI~I`E|ZwJjO|ErR_Gjd@uAnl@pMbe@cUvG|GxDkJbCAbErIHiQrF|@fIeItb@is@WkDrCgEqPqCiAiFzEwFrA{J{OiOlF_BlBcKtEdBXsDxAp@OeKiHuAiCsGmGa@hBkDwBIxU}Li@kInIkMkh@zCmPePgG?wJbXgTlBwOdQu]hp@eM|HgIoCeM|Eo`@n@oSbQkHcCaMhDsLu@kTtGwAdMqCzC`AdEfF}@YbF{YrK_QcEuN|FaB~IsNxHxIhMz@vRaKbI~AuIaFpIgOvCeCnCr@fGuCtFaKgOsGjAmA{DoFmAuRxGuJk@{EfZoEfAgAdEt@~GzJcBlBvBsB_@mFtJuT`M",{"de":218,"en":219},"Die Traversée de Bagnes ist kein Ultra an einem Tag, sondern eine Durchquerung in drei Etappen: rund 102 Kilometer und etwa 8.000 Höhenmeter quer durch das Val de Bagnes, mit zwei Nächten in Berghütten. Vorbereitet wird deshalb nicht eine einzelne lange Belastung, sondern die Fähigkeit, sie dreimal hintereinander abzurufen.","The Traversée de Bagnes is not a one-day ultra but a crossing in three stages: around 102 kilometres and some 8,000 metres of climbing straight through the Val de Bagnes, with two nights in mountain huts. What you prepare for is therefore not one long effort but the ability to produce it three days in a row.",{"de":221,"en":222},"Die erste Etappe verlässt das Basislager beim Camping de Bonatchiesse am Freitag um 10:00 Uhr und geht sofort steil: Bereits ab Kilometer 1,7 stehen gut 1.000 Höhenmeter auf gut vier Kilometern an, im Schnitt 24 Prozent, ehe über die Cabane de Louvie die Cabane du Mont-Fort erreicht wird. Neunzehn Kilometer, aber ein voller Bergtag.\n\nDie zweite Etappe ist die längste. Von Mont-Fort führt sie über die Höhen oberhalb von Verbier zur Cabane de Mille und weiter zur Cabane Brunet; ihr Kern ist ein Anstieg von rund neun Kilometern Länge und gut 1.600 Höhenmetern, der größte zusammenhängende Aufstieg der ganzen Durchquerung. Die dritte Etappe schließt den Kreis von der Cabane Brunet über die Cabane FXB Panossière und Chanrion, danach den Lac de Mauvoisin entlang zurück nach Bonatchiesse.\n\nÜber alle drei Tage liegen mehr als zwei Drittel der Strecke im steilen Auf- oder Abwärtsbereich und nur gut fünf Prozent im Flachen: Dieses Rennen kennt praktisch keine Passagen, in denen sich ein Laufrhythmus einstellt. Getragen wird es vom gemeinnützigen Verein Les Coureurs UltraSolidaires, gestartet wird halbautonom mit GPS-Uhr, Stirnlampe, einem Liter Wasserkapazität und vollständigem Wetterschutz. Geschlafen wird in den Hütten, in denen die Etappen enden.","The first stage leaves the base camp at Camping de Bonatchiesse at 10:00 a.m. on the Friday and goes steep immediately: from kilometre 1.7 there are a good 1,000 metres of climbing packed into just over four, averaging 24 percent, before the route reaches the Cabane du Mont-Fort via the Cabane de Louvie. Nineteen kilometres, but a full mountain day.\n\nThe second stage is the longest. From Mont-Fort it runs across the heights above Verbier to the Cabane de Mille and on to the Cabane Brunet; at its core is a climb of some nine kilometres and a good 1,600 metres, the largest single ascent of the whole crossing. The third stage closes the circle from the Cabane Brunet via the Cabane FXB Panossière and Chanrion, then along the Lac de Mauvoisin back to Bonatchiesse.\n\nAcross all three days, more than two thirds of the route sits in steep up or steep down terrain and barely five percent is flat: this race has almost no stretches where a running rhythm can settle. It is put on by the non-profit association Les Coureurs UltraSolidaires, and it is run semi-autonomously with a GPS watch, headtorch, a litre of water capacity and full weather protection. You sleep in the huts where the stages end.",{"de":224,"en":225},"Ein Etappenrennen wird über die Erholung eingeteilt, nicht über die Tagesbestzeit. Der erste Anstieg ab Kilometer 1,7 mit 24 Prozent Durchschnitt ist genau die Stelle, an der ein zu ehrgeiziger Freitag den Sonntag ruiniert: Geh ihn in einem Tempo, das sich am dritten Tag noch wiederholen lässt, und nutze die kurze Etappe als Einlaufen in die Durchquerung.\n\nEntschieden wird das Rennen am langen Anstieg der zweiten Etappe: neun Kilometer, gut 1.600 Höhenmeter, mit dem Vortag in den Beinen und einer Nacht auf über 2.400 Metern dahinter. Wer hier gleichmäßig steigt und an der Cabane de Mille noch essen kann, kommt in einem Zustand an der Cabane Brunet an, aus dem sich die dritte Etappe bestreiten lässt.\n\nDie eigentliche Falle sind die Abfahrten. Über ein Drittel der Strecke fällt steil ab, und die Etappen zwei und drei bringen jeweils über 3.200 Höhenmeter Abstieg; die muskuläre Rechnung dafür kommt am Folgetag. Bremse bewusst kontrolliert, halte die Zeitlimits im Blick (16:00 Uhr, 18:00 Uhr und 17:30 Uhr) und plane in den Hütten Essen und Trinken als Teil des Rennens, nicht als Feierabend.","A stage race is paced around recovery, not around a fast day. The opening climb from kilometre 1.7 at 24 percent average is exactly where an over-ambitious Friday ruins your Sunday: take it at a pace you could still repeat on day three, and use the short stage as a way into the crossing.\n\nThe race is decided on the long climb of the second stage: nine kilometres, a good 1,600 metres, with the previous day in your legs and a night above 2,400 m behind you. Climb it evenly and still manage to eat at the Cabane de Mille, and you reach the Cabane Brunet in a state from which the third stage can be raced.\n\nThe real trap is the descending. More than a third of the route drops steeply, and stages two and three each bring over 3,200 metres of descent, the muscular bill for which arrives the following morning. Brake deliberately and under control, keep the cut-offs in view (4 p.m., 6 p.m. and 5:30 p.m.), and treat eating and drinking in the huts as part of the race rather than as the evening off.",{"de":227,"en":228},"Rechne pro Etappe mit fünf bis zehn Stunden und über drei Tage mit einer Gesamtbelastung von rund zwanzig bis dreißig Stunden. Der Charakter ist durchgehend aerob, aber alles andere als gleichmäßig: lange Blöcke steilen Bergaufgehens, ebenso lange technische Abstiege, kaum Flachpassagen. Wer nur Laufumfang aufbaut, bereitet die falsche Belastung vor.\n\nDer entscheidende Trainingsinhalt sind aufeinanderfolgende harte Tage. Back-to-back-Einheiten an Wochenenden (samstags eine lange Bergtour, sonntags erneut, bewusst mit müden Beinen) bilden die Struktur des Rennens direkt ab. Ein einzelner sehr langer Lauf pro Woche tut das nicht.\n\nDie rennentscheidenden Abschnitte sind der 24-Prozent-Auftakt am ersten Tag und der 1.600-Höhenmeter-Anstieg am zweiten. Beide verlangen ökonomisches Steigen über Stunden statt Bergauflaufen, und beide kommen zu Zeitpunkten, an denen der Körper bereits belastet ist. Trainiere steiles Gehen gezielt, und plane lange Einheiten, deren größter Anstieg spät liegt.\n\nBei den Bedingungen zählt der Hochgebirgscharakter. Die Route verläuft über Hütten und Pässe im Val de Bagnes, Mitte September kann es dort oben schneien, und übernachtet wird in Berghütten statt im Hotel. Trainiere in der Höhe, teste die vollständige Pflichtausrüstung samt Stirnlampe und Wetterschutz auf langen Einheiten, und übe das Essen und Schlafen unter einfachen Bedingungen. Halbautonom heißt auch, dass die Regeneration zwischen den Etappen Teil der Vorbereitung ist.","Expect five to ten hours per stage and, across three days, a total load of roughly twenty to thirty hours. The character is aerobic throughout but anything but even: long blocks of steep hiking, equally long technical descents, and hardly any flat. Build running volume alone and you have prepared the wrong demand.\n\nThe decisive training content is consecutive hard days. Back-to-back weekend sessions (a long mountain outing on Saturday and another on Sunday, deliberately on tired legs) rehearse the structure of the race directly. A single very long run each week does not.\n\nThe decisive sections are the 24-percent opening on day one and the 1,600-metre climb on day two. Both call for economical climbing over hours rather than uphill running, and both arrive when the body is already loaded. Train steep hiking specifically, and plan long sessions whose biggest climb comes late.\n\nFor conditions, the high-mountain character is what counts. The route runs hut to hut over the passes of the Val de Bagnes, mid-September can bring snow up there, and you sleep in mountain huts rather than a hotel. Train at altitude, test the full mandatory kit including headtorch and weather protection on long days, and practise eating and sleeping in simple conditions. Semi-autonomy also means that recovery between stages is part of the preparation.",{"raceName":230,"kind":17,"composedLegs":18,"startDate":231,"leg":18,"legGroup":18,"distanceInMeters":232,"elevationGainInMeters":233,"format":22,"profile":234,"intro":410,"description":413,"pacing":416,"training":419},"VU42 - Bagnes Ultra-Marathon","2026-09-13",42000,2821,{"classification":24,"routeShape":235,"totalAscentM":165,"totalDescentM":236,"netElevationM":237,"vertPerKm":238,"climbs":239,"remainingVertM":287,"gradientDistribution":288,"downsampledProfile":294,"trackPolyline":409},"point_to_point",3073,-422,64.1,[240,247,251,255,262,266,273,280],{"startKm":98,"lengthKm":241,"avgGradientPct":242,"maxGradientPct":243,"elevGainM":244,"score":245,"category":246},0.95,9.5,17,90,9022,"4",{"startKm":248,"lengthKm":63,"avgGradientPct":64,"maxGradientPct":249,"elevGainM":66,"score":250,"category":46},2.05,36.9,51790,{"startKm":252,"lengthKm":70,"avgGradientPct":71,"maxGradientPct":253,"elevGainM":73,"score":254,"category":46},6.85,43.2,48387,{"startKm":256,"lengthKm":241,"avgGradientPct":257,"maxGradientPct":258,"elevGainM":259,"score":260,"category":261},13.8,25.4,40.5,241,24090,"3",{"startKm":263,"lengthKm":77,"avgGradientPct":78,"maxGradientPct":264,"elevGainM":80,"score":265,"category":46},16.43,33.6,38942,{"startKm":267,"lengthKm":268,"avgGradientPct":269,"maxGradientPct":270,"elevGainM":271,"score":272,"category":46},24.18,3.5,14,31,491,49144,{"startKm":274,"lengthKm":275,"avgGradientPct":276,"maxGradientPct":277,"elevGainM":278,"score":279,"category":246},28.08,0.73,11.8,33.4,86,8561,{"startKm":281,"lengthKm":282,"avgGradientPct":283,"maxGradientPct":284,"elevGainM":285,"score":286,"category":246},38.53,1.05,10.5,19.3,110,11006,195,{"flatPct":289,"upPct":290,"downPct":291,"steepUpPct":292,"steepDownPct":293},3.8,12.5,15.7,31.9,36.1,[295,297,299,302,305,308,311,314,317,320,323,326,328,331,333,336,339,342,345,348,351,354,356,359,362,365,368,371,374,377,380,383,386,389,392,394,397,400,403,406],{"km":98,"elevM":296},2002,{"km":282,"elevM":298},2088,{"km":300,"elevM":301},2.13,2121,{"km":303,"elevM":304},3.18,2226,{"km":306,"elevM":307},4.25,2446,{"km":309,"elevM":310},5.3,2546,{"km":312,"elevM":313},6.38,2358,{"km":315,"elevM":316},7.43,2494,{"km":318,"elevM":319},8.5,2638,{"km":321,"elevM":322},9.55,2841,{"km":324,"elevM":325},10.63,2732,{"km":327,"elevM":159},11.68,{"km":329,"elevM":330},12.75,2238,{"km":256,"elevM":332},2092,{"km":334,"elevM":335},14.85,2333,{"km":337,"elevM":338},15.93,2218,{"km":340,"elevM":341},16.98,2252,{"km":343,"elevM":344},18.05,2404,{"km":346,"elevM":347},19.1,2538,{"km":349,"elevM":350},20.18,2502,{"km":352,"elevM":353},21.23,2523,{"km":355,"elevM":307},22.3,{"km":357,"elevM":358},23.35,2242,{"km":360,"elevM":361},24.43,2059,{"km":363,"elevM":364},25.48,2253,{"km":366,"elevM":367},26.55,2415,{"km":369,"elevM":370},27.6,2526,{"km":372,"elevM":373},28.65,2581,{"km":375,"elevM":376},29.73,2561,{"km":378,"elevM":379},30.78,2509,{"km":381,"elevM":382},31.85,2407,{"km":384,"elevM":385},32.9,2271,{"km":387,"elevM":388},33.98,2166,{"km":390,"elevM":391},35.03,1980,{"km":293,"elevM":393},1997,{"km":395,"elevM":396},37.15,1892,{"km":398,"elevM":399},38.23,1740,{"km":401,"elevM":402},39.28,1812,{"km":404,"elevM":405},40.35,1663,{"km":407,"elevM":408},41.4,1580,"km}wGorik@rB{G~@mT~BkLu@_K_CsGfGuLT}EtBeCrFdFtIbDpCeAjKpSlClA|Dw@nGxBvMjNrFxBxED{AcC`G\\vMyJpBt@qB_FvA_GzL}KvAcOzBqFbGeC\\cCzFsBl@uCTkBaMqLUmAr@O_DsFhFiCeB_EzA_@t@{BlAl@hDmLq@}EyC{E_@{D`ACK}C|FELfAbBoA\\~@~AmEf@n@bA{AjHkA|BgG`HgBZr@xEsJGyB~@{A|RgTbB{DLoC}HUh@yEe@sFmC}H}GcByFmEuAdAsCaAkE}EaIgAoIuNkK{@oCqIXmClBaBh@yJtFqNK}B`ABnIcLhDK|B{GM}CpAsBfAdAvDwD~BQUgC`CyGn@kKiC^k@gBtAk@TsBk@mF|AfBvA_Ab@`Ar@aNpCDGgD|DNcAoQbEmHfQaO|G|KlR~D`OsAdFaD|AcD~I`ElFm@zHqFrIwApJjAxCpCxEuBnCfAhGqEpGn@x[eC`[fFvCzDtKl@~JoGpDW`FcG~G]nCyBvG|Gj@yDz@ApAoDbCAbErIh@cF_@eJrF|@fIeIjQ_^jC}AlFmLnD}Cs@s@ZwBbB_An@gCaHeCoGKGyCaAoAbBa@vBuErA{JaEoG}E_@P}BmC{AlF_Bd@cDe@OlBoEtEdB_@aBvAD]wAxAp@OeKeAcBcFLh@sAsD_EmGa@hBkDwBIvHsGdEYz@cB~Ck@i@kI|CgBxB_Ei@s@lBKKcBgKrA{H}@}AzAqJw@wC`BmPePgG?wBnDkAnIeClAm@tEwFo@qHpE}Bs@gEtIoInFcIhS_DjCqNrWeM|HoFe@wAiBeM|EsA{Ay@fAiIk@wQnBsCzAoGjJkFzBkHcCaMhDsLu@gEt@l@|@gGAiGbDmAjBtAY_BrJqCzCrArAQpB`BsAO`AtCk@YbFsDEiHvF}J`DmHi@sAkB}Dm@}GhFwERJfEmBvCoEzDcH|BK~A|EfCfC`Fz@rG[fKuBIoFhH~AuIaFpIgOvCeCnCr@fGgBf@m@lEgJeJXkBs@u@_DfA_@wAsAzAmA{DoFmAoAf@y@aAoC~C{IrCuJk@oAxAkClWoEfABhCkAz@~@~@I~EdHQtAqAlBvBsB_@mFtJqIhFiDK]nBuJtF",{"de":411,"en":412},"Der VU42 ist die dritte Etappe der Traversée de Bagnes als eigenes Rennen: 42 Kilometer von der Cabane Brunet über Panossière und Chanrion am Lac de Mauvoisin entlang hinunter nach Bonatchiesse. Über 2.800 Höhenmeter Anstieg und mehr als 3.200 Meter Abstieg: ein Hochgebirgs-Ultra mit deutlichem Netto-Gefälle.","The VU42 is the third stage of the Traversée de Bagnes run as a race in its own right: 42 kilometres from the Cabane Brunet via Panossière and Chanrion, along the Lac de Mauvoisin and down to Bonatchiesse. Over 2,800 metres of climbing and more than 3,200 of descent: a high-mountain ultra with a marked net drop.",{"de":414,"en":415},"Das Rennen beginnt bereits auf Höhe: Die Startenden werden um 05:20 Uhr ab Le Châble hinauf zur Cabane Brunet gefahren (private Anreise zum Start ist nicht erlaubt), gestartet wird um 06:30 Uhr. Schon in den ersten sieben Kilometern stehen zwei Anstiege von je rund 500 Höhenmetern mit 17 Prozent Durchschnitt an, ehe die Route die Cabane FXB Panossière erreicht.\n\nDanach reihen sich die Anstiege weiter: eine kurze, sehr steile Rampe mit 25 Prozent bei Kilometer 13,8, knapp 400 Höhenmeter ab Kilometer 16,4 und der letzte große Block von 3,5 Kilometern und rund 490 Höhenmetern ab Kilometer 24. Erst danach beginnt der lange Abstieg über Chanrion und den Lac de Mauvoisin hinunter zum Basislager in Bonatchiesse.\n\nKnapp vier Prozent der Strecke sind flach; alles andere steigt oder fällt, mehr als zwei Drittel davon steil. Das Gelände ist hochalpin und halbautonom zu bewältigen: GPS-Uhr mit geladenem Track, Stirnlampe, ein Liter Wasserkapazität und Wetterschutz sind Pflicht. Als Einstieg in die Durchquerung gedacht, ist der VU42 damit für viele der erste echte Ultra: dieselbe Etappe, dieselben Hütten und derselbe Zielort wie beim VU100, nur an einem Tag statt am Ende von dreien. Das Zeitlimit beträgt elf Stunden.","The race begins at altitude: runners are driven up from Le Châble to the Cabane Brunet at 5:20 a.m. (private transport to the start is not permitted) and set off at 6:30. Within the first seven kilometres come two climbs of roughly 500 metres each at 17 percent average, before the route reaches the Cabane FXB Panossière.\n\nThe climbs keep coming after that: a short, very steep 25-percent ramp at kilometre 13.8, nearly 400 metres from kilometre 16.4, and the last big block of 3.5 kilometres and around 490 metres from kilometre 24. Only then does the long descent begin, via Chanrion and the Lac de Mauvoisin down to the base camp at Bonatchiesse.\n\nBarely four percent of the course is flat; everything else climbs or drops, more than two thirds of it steeply. The terrain is high alpine and covered semi-autonomously: a GPS watch with the track loaded, a headtorch, a litre of water capacity and weather protection are mandatory. Conceived as the way into the crossing, the VU42 is a first genuine ultra for many: the same stage, the same huts and the same finish as the VU100, but on one day instead of at the end of three. The cut-off is eleven hours.",{"de":417,"en":418},"Die ersten sieben Kilometer bestimmen den Tag. Zwei Anstiege mit je rund 500 Höhenmetern und 17 Prozent kommen direkt nach dem Start, ohne Einlaufen und in kalter Morgenluft auf Hüttenhöhe, genau die Konstellation, in der die Atmung zu früh hochgeht. Geh sie bewusst zurückhaltend an; verloren ist hier nichts, gewonnen wird später.\n\nRennentscheidend ist der Anstieg ab Kilometer 24: 3,5 Kilometer, knapp 490 Höhenmeter, mit über zwanzig Kilometern hochalpinem Gelände in den Beinen. Wer bis dahin sauber gegessen und getrunken hat, steigt hier gleichmäßig; wer im ersten Drittel zu viel investiert hat, verliert nicht nur an diesem Anstieg, sondern auch im anschließenden Abstieg.\n\nDie Falle dieses Kurses ist das Netto-Gefälle. Über 3.200 Höhenmeter bergab klingen nach Erholung, sind aber die Belastung, die am Ende den Ausschlag gibt: Der lange Abstieg über Chanrion und den Lac de Mauvoisin kommt nach sechs bis neun Stunden, und müde Oberschenkel kosten dort mehr Zeit als jeder Anstieg. Halte für diesen Teil bewusst Reserven zurück.","The first seven kilometres set up the day. Two climbs of roughly 500 metres each at 17 percent arrive straight after the start, with no warm-up and in cold morning air at hut altitude, exactly the combination in which your breathing runs away too early. Take them deliberately conservatively; nothing is lost here, and the gains come later.\n\nThe race is decided on the climb from kilometre 24: 3.5 kilometres, close to 490 metres, with more than twenty kilometres of high-alpine ground already in your legs. Anyone who has eaten and drunk properly to that point climbs it evenly; anyone who overspent in the first third loses not only on the climb but on the descent that follows.\n\nThe trap of this course is its net drop. More than 3,200 metres of descending sounds like recovery but is the load that decides the finish: the long descent via Chanrion and the Lac de Mauvoisin comes after six to nine hours, and tired quads cost more time there than any climb. Deliberately hold something back for it.",{"de":420,"en":421},"Rechne mit sechs bis zehn Stunden bei einem Zeitlimit von elf. Die Belastung ist durchgehend aerob, aber ohne Rhythmus: nur drei Prozent der Strecke sind flach, der Rest steigt oder fällt. Trainiert werden muss deshalb die Fähigkeit, viele Stunden am Stück zwischen Steigen und technischem Absteigen zu wechseln, ohne dass die Bewegung zerfällt.\n\nDie rennentscheidenden Abschnitte liegen am Anfang und im letzten Drittel: die beiden Anstiege in den ersten sieben Kilometern und der Block ab Kilometer 24. Lange Bergeinheiten mit 2.500 bis 3.000 Höhenmetern, deren größter Anstieg spät liegt, treffen dieses Muster; reine Bergaufserien im frischen Zustand nicht.\n\nDer zweite Schwerpunkt ist der Abstieg. Mehr als 3.200 Höhenmeter bergab, davon ein großer Teil steil und technisch, verlangen exzentrische Belastbarkeit über Stunden. Bergablaufen unter Ermüdung gehört als eigener Inhalt ins Training, technisch auf alpinen Pfaden geübt und muskulär durch wiederholte lange Abstiege aufgebaut.\n\nBei den Bedingungen zählen Höhe, Kälte und Eigenständigkeit. Gestartet wird um 06:30 Uhr an einer Berghütte, nach der Shuttlefahrt ab 05:20 Uhr, in einer Mitte September oft frostigen Morgenluft; unterwegs bist du zwischen den Hütten auf dich gestellt. Trainiere in der Höhe, teste Kleidung für kalte Starts, und laufe lange Einheiten mit derselben Pflichtausrüstung, die du im Rennen trägst, inklusive Rucksack, Wasser und Verpflegung.","Expect six to ten hours against an eleven-hour cut-off. The effort is aerobic throughout but without rhythm: only three percent of the course is flat and the rest climbs or drops. What has to be trained is the ability to alternate between climbing and technical descending for many hours without your movement falling apart.\n\nThe decisive sections sit at the start and in the final third: the two climbs inside the first seven kilometres and the block from kilometre 24. Long mountain sessions of 2,500 to 3,000 metres of ascent whose biggest climb comes late match that pattern; hill repeats done fresh do not.\n\nThe second focus is the descending. More than 3,200 metres down, much of it steep and technical, demands eccentric durability over hours. Downhill running under fatigue belongs in training as its own topic: practised technically on alpine paths and built muscularly through repeated long descents.\n\nFor conditions, altitude, cold and self-reliance are what count. The start is at 6:30 a.m. at a mountain hut, after the 5:20 shuttle, in morning air that is often near freezing in mid-September, and between the huts you are on your own. Train at altitude, test your clothing for cold starts, and do long sessions with the same mandatory kit you will race in (pack, water and food included).",[423],{"eventName":6,"eventDate":9,"eventHomepageUrl":11},[425,433,440,448,457,466],{"slug":426,"eventName":427,"proseName":428,"city":429,"country":8,"eventType":13,"eventDate":430,"distanceInMeters":431,"elevationGainInMeters":432,"classification":24},"mattmark-memorial","Mattmark Memorial 1965",{"de":427,"en":427},"Saas-Grund","2026-09-12T00:00:00.000Z",45400,3109,{"slug":434,"eventName":435,"proseName":436,"city":437,"country":8,"eventType":13,"eventDate":438,"distanceInMeters":439,"elevationGainInMeters":150,"classification":24},"course-de-noel-sion","Course de Noël et Trail des Châteaux",{"de":435,"en":435},"Sion","2026-12-12T00:00:00.000Z",32000,{"slug":441,"eventName":442,"proseName":443,"city":444,"country":8,"eventType":13,"eventDate":445,"distanceInMeters":446,"elevationGainInMeters":447,"classification":24},"swissalpine","Swissalpine",{"de":442,"en":442},"Flims","2027-07-17T00:00:00.000Z",78200,4235,{"slug":449,"eventName":450,"proseName":451,"city":453,"country":8,"eventType":13,"eventDate":454,"distanceInMeters":455,"elevationGainInMeters":456,"classification":24},"swiss-irontrail","Swiss Irontrail 2027",{"de":452,"en":452},"Swiss Irontrail","Savognin","2027-08-14T00:00:00.000Z",78000,4621,{"slug":458,"eventName":459,"proseName":460,"city":462,"country":8,"eventType":13,"eventDate":463,"distanceInMeters":464,"elevationGainInMeters":465,"classification":24},"jungfrau-marathon","Jungfrau-Marathon",{"de":459,"en":461},"Jungfrau Marathon","Interlaken","2026-09-05T00:00:00.000Z",42195,1953,{"slug":467,"eventName":468,"proseName":469,"city":470,"country":8,"eventType":13,"eventDate":471,"distanceInMeters":472,"elevationGainInMeters":473,"classification":24},"madrisa-trail-klosters","Madrisa Trail Klosters presented by LOWA",{"de":468,"en":468},"Klosters","2026-08-14T00:00:00.000Z",54000,4020,1787239840808]