Garda Trentino Xmas Trail: Strecke, Höhenmeter & Streckenprofil

Strecke & Höhenmeter

Die ersten vier Kilometer laufen flach auf der Uferpromenade von Torbole nach Riva del Garda und durch dessen Altstadt. Ab Kilometer 4,2 beginnt der erste Anstiegsblock: 1,7 Kilometer mit elf Prozent am venezianischen Bastione vorbei, nach kurzer Erholung 1,6 Kilometer mit knapp neun Prozent und ab Kilometer 8,75 noch einmal 2,2 Kilometer mit zehn Prozent hinauf zum Castello di Tenno und zum Weiler Frapporta. Der höchste Punkt dieses ersten Teils liegt bei rund 480 Metern nach elf Kilometern.

Danach fällt die Strecke sieben Kilometer lang durch die Olivenhaine von Tenno und Arco bis auf knapp 90 Meter am Castello di Arco und der Kirche San Martino ab. Von Kilometer 22 an folgt der zweite Block, und er ist der eigentliche Kern des Rennens: 1,6 Kilometer mit sechzehn Prozent, unmittelbar danach weitere 1,6 Kilometer mit elf Prozent, zusammen gut 440 Höhenmeter quer über die Flanke des Monte Corno bis auf knapp 590 Meter bei Kilometer 25. Die Abfahrt von dort nach Nago führt über einen breiten, mit Geländern gesicherten Weg durch Felsplatten, der Aufmerksamkeit verlangt; durch den Kastanienwald und den Ortskern von Nago geht es dann über Castel Penede und die alte Strada di Santa Lucia hinunter ins Ziel.

Achtzig Prozent der Runde sind unbefestigt: Pfade, Maultierwege und Karrenwege. Das Rennen ist bewusst als Wintertrail auf niedriger Höhe angelegt, gestartet wird am Samstagmorgen um neun Uhr in Torbole, und der Dezembermorgen am Nordufer des Gardasees ist erfahrungsgemäss kalt und windig, bevor die Sonne über die Berge kommt. Der Veranstalter Garda Trentino Trail richtet 2026 die neunte Austragung aus, mit FIDAL-Genehmigung, Startberechtigung ab 20 Jahren und Lizenz- oder Runcard-Pflicht. 2025 waren 1234 Anmeldungen ein Rekord. Die Strassenabschnitte sind nicht für den Verkehr gesperrt.

Pacing-Strategie

Die vier flachen Uferkilometer nach dem Start sind die einzige Stelle, an der man wirklich Tempo laufen kann, und genau deshalb sind sie gefährlich. Sie kosten kaum Zeit, wenn du sie kontrolliert läufst, und sie kosten sehr viel, wenn du mit vollem Tempo an den Fuss des ersten Anstiegsblocks kommst. Ein knappes Viertel der Runde ist steil bergauf, ein weiteres Viertel steil bergab, flach ist nur ein Siebtel.

Entschieden wird das Rennen im zweiten Block ab Kilometer 22. Dort stehen nach mehr als zwei Stunden im Rennen 3,2 zusammenhängende Kilometer Anstieg mit im Mittel dreizehn Prozent und Spitzen über dreissig, und wer im ersten Block zu viel investiert hat, geht hier. Teile die 1405 Höhenmeter so ein, dass du zwischen Kilometer 18 und 22 im Talboden bei Arco bewusst isst und trinkst, denn danach gibt es bis zur Kuppe keine ruhige Minute mehr.

Die Falle ist die Abfahrt nach dem Monte Corno. Sie führt über Felsplatten, ist mit Geländern gesichert und wirkt auf dem Profil wie freie Zeit, verlangt aber Trittsicherheit auf müden Beinen; danach kommen noch der Kastanienwald und die gepflasterte Strada di Santa Lucia, die nach 28 Kilometern härter ist als sie aussieht. Dazu die Bedingungen: Nur zwei Verpflegungsposten auf 30 Kilometern, zwei Zeitlimiten und ein Gesamtlimit von sechs Stunden, dazu Strassenabschnitte im offenen Verkehr, auf denen du selbst aufpassen musst.

Trainingsplan für Garda Trentino Xmas Trail: 12 Wochen Vorbereitung

Für gut trainierte Altersklassenläuferinnen und -läufer dauert die 30-Kilometer-Distanz etwa drei bis viereinhalb Stunden; das Limit liegt bei sechs, die Siegerzeit 2025 bei 2:25. Der Belastungscharakter ist ausgesprochen wellig: Fast die Hälfte der Strecke liegt in steilem Gelände, und zwischen den beiden Anstiegsblöcken liegt eine lange, schnelle Abfahrt. Das ergibt einen aeroben Grundlagenlauf mit zwei harten Kraftausdauerblöcken statt einer gleichmässigen Belastung.

Rennentscheidend ist der zweite Block ab Kilometer 22, weil er spät kommt und mit 3,2 Kilometern am Stück der längste Anstieg des Tages ist. Bereite ihn back-loaded vor: lange Läufe von zweieinhalb bis dreieinhalb Stunden, bei denen der grösste Anstieg bewusst in die letzte Stunde gelegt wird, dazu wöchentlich vier bis sechs Bergwiederholungen von fünf bis acht Minuten bei zehn bis fünfzehn Prozent.

Der zweite Schwerpunkt ist Technik im Abstieg. Rund 1400 Höhenmeter gehen wieder hinunter, ein grosser Teil davon auf Pfaden, Felsplatten und altem Pflaster. Übe Abfahrten auf technischem Untergrund und nicht nur auf Forststrassen, und lege sie ans Ende langer Einheiten, damit du sie mit vorermüdeter Oberschenkelmuskulatur läufst. Für die gepflasterten Schlusskilometer hilft zusätzlich exzentrisches Krafttraining.

Bei den Bedingungen zählen Dezember am Gardasee und die Verpflegungsdichte. Der Start um neun Uhr am Nordufer ist kalt und oft windig, danach wird es in den Olivenhainen schnell mild, also plane Kleidung, die du unterwegs ablegen kannst. Weil nur zwei Posten auf 30 Kilometern stehen, gehört die eigene Verpflegung ins Training: Laufe die langen Einheiten mit derselben Flasche oder Weste und derselben Gelmenge, die du im Rennen tragen willst.